车行横洞

作品数：14被引量：34H指数：4
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软岩及古建筑区隧道车行横洞挑顶施工技术
《工程勘察》2023年第12期8-12,34,共6页王兵 石建勋 李建军 
甘肃省自然科学基金项目(21JR7RA166);西北民族大学中央高校基本科研业务费(31920210035);中电建建筑集团有限公司资助(ZDJJZ-05-兰州白塔山-QTZC-[2022]-003)。
在软岩地区修建隧道时,为保护隧址区古建筑、加快施工进度,通过修建车行横洞增加工作面。车行横洞交叉口及挑梁的施工是该类隧道施工的重难点。依托白塔山隧道车行横洞工程,结合施工过程中的风险控制分析,对车行横洞与正洞交叉口采用加...
关键词：隧道 车行横洞 交叉口 支护 
极软岩隧道横洞开挖空间力学效应研究被引量：2
《公路工程》2019年第1期227-233,共7页陈旭元 
为研究极软岩隧道车行横洞交叉段施工力学特性,以大梁山特长公路隧道V级极软围岩段为依托,采用现场试验结合数值模拟试验分析其空间效应。研究断面现场监测结果表明:6个断面在深度为1 m、2m和3 m处内部围岩位移受横洞开挖影响较小,可忽...
关键词：隧道工程 极软岩 车行横洞 现场监测 有限元 力学特性 
横洞转正洞施工技术的应用被引量：1
《低碳世界》2015年第2期238-239,共2页沈轲 
通过对横洞转正洞施工的工艺特点分析，结合在青新隧道施工中的成功实践，指出隧道施工在软弱围岩段增加工作面，以加快施工进度，保证工期的可行性，可供类似工程做为参考。
关键词：车行横洞 工作面 施工 技术 
车行横洞对隧道正洞衬砌结构裂缝的影响分析
《公路交通科技（应用技术版）》2013年第11期358-361,共4页李烨 许崇帮 
青海大酉山隧道在建造过程中衬砌结构出现了较多的裂缝,尤其在车行横洞与主洞交叉段衬砌结构裂缝更为明显,为了破解车行横洞施工与交叉段衬砌结构裂隙的关联性,利用数值计算方法建立了有限元三维计算模型,对车行横洞施工过程中大酉山隧...
关键词：车行横洞 衬砌裂缝 三维数值计算 变形 
大南山隧道车行横洞的开挖对主洞的影响分析
《山西交通科技》2013年第5期43-44,56,共3页刘晓梁 
通过数值模拟的方法,探讨大断面隧道,由于车行横洞的开挖引起的主洞隧道交叉口处围岩位移的变化。
关键词：隧道 围岩 车行横洞 施工 位移 变化 
泥页岩地质条件下主洞与车行横洞交叉段施工技术研究被引量：2
《科技情报开发与经济》2012年第24期134-135,共2页郝建军 
通过对云山隧道出口泥页岩地层中车行横洞与主洞交叉口段施工方案的研究,提出了支撑替换方案,成功地解决了在围岩较差的情况下由于二维框式门架支撑体系悬臂过长导致支撑替换后拱架失稳的难题。
关键词：主洞 车行横洞 交叉段 施工技术 泥页岩地质条件 
车行横洞施工对隧道主洞变形的影响被引量：13
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2012年第2期32-36,共5页孙志杰 董立山 
山西省交通建设科技项目(10-2-13)
针对隧道车行横洞施工对主洞结构产生影响,以运城-灵宝高速公路中条山隧道工程为依托,采用现场试验和三维有限元仿真的方法,对车行横洞施工阶段主洞的变形规律进行了研究。研究结果表明:车行横洞施工对主洞的影响,在时间上主要表现在交...
关键词：车行横洞 试验 三维有限元 变形 
车行横洞与隧道主洞交叉段局部失稳数值分析被引量：12
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2011年第2期217-220,共4页刘山洪 陈寅春 李刚 
以重庆涪陵聚云山隧道车行横洞与主洞交叉段施工出现裂缝为工程背景,对隧道内结构受力行为复杂的交叉段,采用数值分析方法建立三维有限元模型,分析该处结构的变形及应力分布状态。分析结果表明:地应力和结构应力集中是导致局部开裂并影...
关键词：隧道交叉段 稳定性 应力集中 屈服破坏 
大跨度隧道车行横洞开挖力学特性分析被引量：2
《公路与汽运》2010年第5期179-182,共4页宋竹兵 邓寄生 
介绍了温州绕城高速公路永嘉段后岗隧道的工程概况及隧道和车行横洞的开挖方法与支护措施;结合该隧道数值模拟结果,阐述并分析了Ⅲ级围岩情况下大跨度三车道隧道车行横洞的开挖对主洞的力学影响。
关键词：隧道 车行横洞 主洞 开挖与支护 力学特性 
大断面公路隧道主洞与车行横洞交叉口数值模拟分析被引量：17
《中外公路》2009年第4期405-409,共5页史彦文 曹校勇 韩常领 
大断面公路隧道主洞与车行横洞交叉口受力复杂,论文选取正在建设的阿尔及利亚东西高速公路T2隧道的车行横洞为研究对象,根据地质勘查提供的支护参数,采用MI-DAS/GTS真实模拟了隧道主洞和车行横洞施工的全过程。通过对主洞二次衬砌的受...
关键词：隧道 横洞 数值计算 二次衬砌 
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