车载系统

作品数:642被引量:618H指数:10
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相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
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信号车载系统RAMS应用研究
《铁路通信信号工程技术》2025年第3期111-117,共7页王茜 徐村宏 任哲宗 石聪聪 刘欢 
通过介绍R AMS管理策略,分析信号车载子系统各关键设备的可靠性,以设备部件的故障统计为基础数据,以建立测算模型为分析手段,对设备的故障模式及危害性进行分析,从而对现行维护模式进行评估,为信号车载设备修程修制优化提供参考基础,最...
关键词:RAMS 车载系统 故障统计 修程修制优化 
一种列控车载系统的优化与实现被引量:4
《铁路通信信号工程技术》2023年第11期1-6,共6页卢瑞冰 
国家重点研发计划资助项目(2022YFB4300500)。
CTCS3-300T列控车载系统核心控制模块采用双套冗余方式,但在列车接口环节,系统使用单套DX/DI接口单元,形成单一失效节点,容易导致黏著性故障。为解决单套DX/DI对CTCS3-300T系统可用性的影响,提出使用冗余列车接口的优化设计方案,使用双...
关键词:CTCS3-300T 列车接口 冗余 单点失效 
车载接口仿真系统实现被引量:6
《铁路通信信号工程技术》2023年第10期18-21,共4页谢再盛 
国家重点研究计划项目(2022YFB4300600)。
通过对现有车载系统测试场景进行分析,提出一种车载接口仿真系统的实现方案。该方案将车载仿真系统划分为3个层级,分别是信息管理层、运行逻辑层、接口执行层,各层级功能实现高内聚,低耦合,提高测试系统的适配性,降低测试环境搭建成本...
关键词:车载系统 列控系统 通用总线 
CTCS-3级车载系统硬件接口设计被引量:3
《铁路通信信号工程技术》2018年第11期10-14,共5页邹未栋 
简要描述CTCS-3列控车载系统硬件结构。详细描述系统硬件接口设计,包括紧急制动接口、全常用制动接口、切除牵引接口、断主断接口等输出接口设计。还有常用制动反馈接口,紧急制动反馈等输入接口设计,以及与TCR、BTM、MT、雷达、速度传...
关键词:CTCS-3级列控 车载 继电器 输出 输入 通信 
CTCS-3级车载系统双系无扰动切换的可行性研究被引量:3
《铁路通信信号工程技术》2015年第6期1-4,共4页孟庆尧 叶峰 黄彬彬 牛道恒 
为了增强CTCS-3级列车控制系统ATP车载设备的可靠性,在分析车载设备的外部接口与内部功能的基础上,结合时序状态机的相关理论分析,提出一种能够使得CTCS-3级列车控制系统ATP车载设备主备系无扰动切换的指导方法。针对该方法,结合相关功...
关键词:CTCS-3级ATP车载系统 无扰动切换 双冗余系统 高可靠性 时序状态机 
CTCS-3级车载系统MVB接入设备的研究与实现被引量:3
《铁路通信信号工程技术》2012年第6期1-6,共6页师进 黄彬彬 刘伟超 车惠军 周暐 
介绍CTCS-3级列车车载系统采用多功能车辆总线(MVB)进行通信的功能单元以及各个单元间的周期性和突发性通信行为。在对MVB总线协议以及上层应用协议进行分析的基础上,以MVB-Ethernet网关为例,详细介绍MVB通信网关的硬软件实现技术以及MV...
关键词:车载 MVB 网关 结构 
车地无线信息传输系统浅析被引量:3
《铁路通信信号工程技术》2007年第4期55-56,共2页张健 
本系统基于无线宽带接入网技术,提供车站与在线列车间视频、数据等信息的传送和交换的传输平台。
关键词:无线宽带接入网技术 车载系统 漏缆 
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