车辙因子

作品数：126被引量：560H指数：12
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再生沥青二次老化的高温流变及疲劳性能试验研究
《公路》2024年第12期366-372,共7页李波 管尧 张垚 张玉娟 康爱红 
国家自然科学基金资助项目,项目编号52108422;江苏省产学研合作资助项目,项目编号BT2020676;扬州市市校合作专项项目,项目编号YZ2022176;扬州市市校合作专项项目,项目编号YZ2021167。
一次再生的沥青路面在服役过程中会发生二次老化,进而产生裂缝、车辙等路表病害。为了解再生沥青在二次老化中其流变特性、抗疲劳性能和化学组分的变化,以70号沥青、SBS改性沥青和沥青路面回收料(RAP)抽提旧沥青为研究对象,通过动态剪...
关键词：再生沥青 二次老化 红外光谱 车辙因子 高温流变 疲劳性能 
基于时温车辙因子的广西区域车辙等效温度被引量：1
《公路》2020年第3期60-63,共4页杜荣耀 林有贵 易强 石菊创 
广西交通投资集团有限公司科研项目,项目编号桂交科合智2017-001号。
分析广西地区具有地域代表性10个城市的6年气温资料,提出同时考虑高温(≥28℃)和持续时间的时温车辙因子,据此细分广西区域车辙等效温度,可供广西高速公路沥青路面设计时采用。该方法也可用于确定其他地区公路沥青路面的车辙等效温度。
关键词：沥青路面 车辙 等效温度 车辙因子 
高RAP掺量热再生沥青混合料动态流变性能研究被引量：17
《公路》2018年第9期242-248,共7页郭娟 王立辉 
国家自然科学基金,项目编号51468049
为研究热再生沥青混合料在不同温度区间的动态流变性能,通过动态模量试验,测定不同温度时,动态模量E＊、相位角θ、疲劳因子E＊sinθ和车辙因子E＊/sinθ随加载频率和RAP掺量的变化。试验结果显示,随着频率的增大,动态模量逐渐增大,而...
关键词：道路工程 热再生沥青混合料 动态流变性能 疲劳因子 车辙因子 
基于胶浆理论的橡胶沥青室内试验研究被引量：4
《公路》2017年第7期259-266,共8页胡松山 刘斌清 邓家喜 李平 何俊辉 
通过研究脱硫胶粉与普通胶粉两种材料制备的橡胶沥青,进行橡胶沥青胶浆体系指标的系统研究。室内研究得出:当橡胶粉掺量为20%,橡胶沥青胶浆体系确定出的最佳粉胶比为1.0;采取感温指数VTS作为橡胶沥青胶浆体系温度敏感性能的评价指标;针...
关键词：橡胶沥青 胶浆理论 动态剪切流变仪 黏温指数 车辙因子 粉胶比 
沥青常规指标与PG分级指标的关联关系研究被引量：12
《公路》2016年第2期172-176,共5页张凌波 时敬涛 康剑翘 范维玉 罗辉 
研究了沥青针入度、60℃动力黏度、软化点、当量软化点与车辙因子G*/sinδ之间的关系以及针入度与蠕变劲度S之间的关系。结果表明:针入度、软化点和当量软化点的对数值与车辙因子G*/sinδ的对数值之间存在很好的线性相关关系;针入度对...
关键词：沥青 常规指标 PG分级 关联关系 针入度 车辙因子 
高模量改性沥青高温性能的优化评价被引量：13
《公路》2015年第2期174-179,共6页王昊鹏 杨军 施晓强 陈先华 
国家自然科学基金项目;项目编号51078089;教育部博士点基金项目;项目编号20120092110053
通过DSR试验,对3种沥青胶结料(70号基质沥青、ZQ-2和ECB高模量改性沥青)的高温性能进行了研究。从流变模型与试验数据分析了车辙因子G*(sinδ)-1评价改性沥青高温性能的不足,运用改进型车辙因子G*(sinδ)-9和等抗车辙因子临界温度评价...
关键词：道路工程 高模量 改性沥青 车辙因子 高温性能 
地沥青对湖沥青改性沥青高温性能影响的分析被引量：3
《公路》2013年第5期176-179,共4页吕大伟 莫石秀 
选取了具有代表性的两种基质沥青,通过比较"基质沥青+湖沥青"和"基质沥青+灰分"的各项性能,间接研究湖沥青中地沥青对沥青胶浆高温性能的影响;测试了4种沥青胶浆在4种不同粉胶比下的动态剪切试验(DSR)。在综合分析各种沥青胶浆的试验结...
关键词：道路工程 湖沥青 地沥青 车辙因子 
多聚磷酸改性沥青流变性能研究被引量：8
《公路》2012年第11期198-200,共3页刘自斌 叶群山 
采用动态剪切试验研究了不同掺量多聚磷酸对基质沥青流变特性的影响,并通过组分分析试验分析了其流变特性的改善机理。结果表明,温度较低时多聚磷酸的掺入能减小改性沥青的复合剪切模量和相位角,而在较高的温度时,则能增大改性沥青的复...
关键词：改性沥青 多聚磷酸 复合剪切模量 相位角 车辙因子 
高强度沥青粘结料抗车辙性能试验及评价指标研究被引量：3
《公路》2007年第3期28-32,共5页张启云 罗立红 倪富健 
通过多种沥青及沥青混合料室内试验,对某公司研发的高强度改性沥青以及科氏SBS改性沥青、普通70号沥青进行了抗车辙性能对比试验研究,并建立了沥青粘结料动力粘度指标、振动粘度指标、针入度指标、车辙因子指标与沥青混合料动稳定度指标...
关键词：车辙 高强度改性沥青 动力粘度 振动粘度 车辙因子 动稳定度 抗剪安全系数GSF 
以SUPERPAVE的方法研究热拌再生沥青混凝土路面的粘结料性质被引量：1
《公路》2005年第12期195-199,共5页徐暘 张起森 聂忆华 何增振 
通过SU PERPAVE的方法研究热拌再生沥青混凝土路面的车辙因子、疲劳因子、开裂因子与旧料掺配率的关系及其变化规律,为再生沥青混凝土路面的修建提供指导。
关键词：热拌再生沥青混凝土路面 SUPERPAVE 车辙因子 疲劳因子 开裂因子 
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