沉船

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大吨位沉船整体打捞关键技术与装备研制
《中国科技成果》2024年第22期49-50,共2页无 周东荣 蒋哲 刘雨 王旭阳 周怡和 刘春光 卞永明 寇雨丰 秦利升 吴明哲 朱小东 肖龙飞 刘广军 朱海荣 尹纪富 戴青 魏良孟 曾勇 方本斌 王钰 蔡荔 宁肃远 庞新军 姚震球 李永正 戴宝印 李剑 
随着世界经济和航运业的发展,海损事故中船舶大型化、深水化趋势明显,沉船事故也趋于增多.2017年,交通运输部上海打捞局采用新型双驳船抬浮液压钢绞线提升技术,整体打捞了45,m水深的1.2万t的韩国"世越号"沉船,创造了世界打捞史上的新纪...
关键词：整体打捞 船舶大型化 海损事故 航运业 钢绞线 沉船 深水化 交通运输部 
基于底质力时历计算的沉船打捞离底过程动力特性分析及系泊系统优化被引量：1
《上海交通大学学报》2023年第S01期1-12,共12页辛尚哲 王磊 范锦宇 周东荣 陈世海 朱小东 
上海市科技创新行动计划(21DZ1201106)资助项目。
提出了一种基于精确底质力时历的沉船打捞系统动力特性分析方法.通过对一个典型案例的模拟,初步阐明了离底提升阶段母船和系泊缆、提升缆之间复杂的相互作用模式,发现了在提升阶段母船运动,特别是纵荡运动出现了显著的异常增大.为了更...
关键词：沉船打捞 液土耦合 时域模拟 耦合系统 
一种沉船打捞离底过程的三参数半定量风险评估方法
《上海交通大学学报》2023年第S01期13-19,共7页辛尚哲 王磊 潘洁 周东荣 陈世海 朱小东 
上海市科技创新行动计划(21DZ1201106)资助项目。
基于沉船打捞离底阶段的动力响应时域模拟,提出了一种针对该阶段的半定量安全性评估方法.该方法旨在统括打捞母船的各运动模态,提供对沉船打捞系统在不同海况下工作时的整体安全性评价分数.以“长江口二号”打捞项目为依托,进行了不同...
关键词：沉船打捞 时域模拟 风险评估方法 
基于Skempton公式的沉船打捞过程安全性分析
《上海交通大学学报》2023年第S01期94-107,共14页潘洁 王磊 王一听 周东荣 朱小东 
国家自然科学基金(51179103)资助项目。
为评估整体打捞作业安全性,以“长江口二号”打捞系统为研究对象,基于三维势流理论及Skempton公式建立了沉船整体打捞过程耦合动力响应特性数值模型.该模型经实测验证,被用于沉船打捞全过程安全性分析.研究结果表明:整体打捞过程需特别...
关键词：沉船打捞 Skempton公式 耦合分析 安全性分析 
曲线顶管底幕法的等比例试验
《上海交通大学学报》2023年第S01期131-137,共7页张弛 袁一翔 李炎龙 周东荣 胡建 王建 朱小东 王钰 
上海市科技创新行动计划社会发展科技攻关项目(21DZ1201102)。
针对“长江口二号”曲线顶管底幕工法开展等比例试验,试验过程包括端板下放和管节推进两个主要过程.试验结果表明:曲线顶管底幕法可适用于沉船整体打捞;端板采用搅吸泵破除铁板砂的方法效率较低,后续应更换更高效的方式;3根管节中推进...
关键词：沉船 曲线顶管 整体打捞 等比例试验 
“长江口二号”古沉船打捞中矩形曲线底幕法机械及构造设计关键技术被引量：2
《上海交通大学学报》2023年第S01期138-144,共7页庄欠伟 袁玮皓 张弛 袁一翔 李炎龙 周东荣 
上海市科技创新行动计划社会发展科技攻关项目(21DZ1201104)。
“长江口二号”古沉船采用一种新型矩形曲线底幕法进行打捞作业,其机械及构造设计存在多方面的挑战.针对免触碰和微扰动的要求,阐述了自主研发的打捞工法配套机械及构造设计方案,包括外部框架系统的组成、行星齿轮三刀盘顶管机的机械构...
关键词：曲线顶管 沉船打捞 机械设计 构造设计 
大吨位沉船整体打捞中打捞框架吊装下放技术
《上海交通大学学报》2023年第S01期170-177,共8页魏良孟 朱小东 易欠 崔进 周东荣 
上海市科委社会发展领域重大项目(21DZ1201103),国家自然科学基金(52278407)资助项目。
以“长江口二号”沉船整体打捞作业为背景,设计相应的打捞方案,采用弧形梁系统方式进行打捞.在正式穿引弧形梁前,需将端板纵梁组合体(打捞框架)吊装并沿着定位桩下放至海底.为确保穿梁过程的顺利进行,在设计吊装方案时需考虑在吊放过程...
关键词：沉船打捞 弧形梁 打捞框架 吊装 
大吨位沉船整体打捞耦合动力响应数值仿真
《上海交通大学学报》2023年第S01期203-212,共10页朱小东 周东荣 高定全 
上海市科委社会发展领域重大项目(21DZ1201100)资助项目。
以“长江口二号”沉船整体打捞作业为背景,设计相应的打捞方案,并对其关键状态的动力响应进行数值实验,综合分析不同海况下多体耦合系统运动响应特性及缆绳受力情况.研究结果表明,横浪工况下,打捞系统的不稳定性增加,作业风险明显高于...
关键词：沉船打捞 耦合系统 数值预报 动态响应 
古船整体打捞中端板纵梁的变形
《上海交通大学学报》2023年第S01期54-59,共6页周东荣 朱小东 魏良孟 蒋哲 庄欠伟 袁一翔 张弛 袁玮皓 
上海市科技创新行动计划社会发展科技攻关项目(21DZ1201102)。
针对古沉船整体打捞工程,利用分布式光纤传感技术替代常规的变形监测手段,在“端板-纵梁”框架整体下放过程中对纵梁和端板进行变形监测.监测结果表明:“端板-纵梁”下放全过程中,端板的变形控制在1.5 mm内,变形量可以忽略;受定位桩与...
关键词：沉船 光纤监测 整体打捞 变形监测 
曲线顶管底幕法施工对沉船扰动的CEL数值模拟被引量：4
《上海交通大学学报》2023年第S01期60-68,共9页周东荣 张家铭 庄欠伟 黄昕 翟一欣 朱小东 张弛 张子新 
上海市科委社会发展领域重大项目(21DZ1201103),国家自然科学基金(52278407)。
依托“长江口二号”沉船打捞工程,采用耦合欧拉-拉格朗日法对极小曲率半径矩形曲线顶管底幕法沉船打捞工程进行数值模拟分析,获得底幕施工过程中顶推力以及船体竖向位移的动态变化,并与模型试验结果进行了对比验证.结果表明:所提的数值...
关键词：曲线顶管 沉船打捞 数值模拟 耦合欧拉-拉格朗日法 
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