蒋哲

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发文期刊：《船舶工程》《中国工程机械学报》《上海交通大学学报》《航海》更多>>
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“长江口二号”古船项目“奋力”轮出坞方案
《航海》2023年第6期36-42,共7页蒋哲 周东荣 戴青 胡建 朱小东 魏良孟 马松 王磊 
介绍“长江口二号”古船整体打捞迁移工程中,专用超大月池打捞工程驳船“奋力”轮怀抱古船进坞并下放稳妥后的出坞方案,为什么最终选择了艉部用金刚石绳锯切割后,利用液压同步提升装置提升7 m后焊接固定,然后出坞的方案,以及该方案的实...
关键词：“奋力”轮 出坞方案 船体切割 金刚石绳锯 同步提升 同步下放 切割船体复原 
新型无线测量海底钻头方位的方法和系统介绍
《航海》2023年第4期34-35,共2页蒋哲 周东荣 王晓朋 周怡和 
介绍一种新型规避干扰的无线测量海底钻头方位的方法和系统。
关键词：海底钻头 方位测量 规避干扰 无线 
无人机实景三维建模在“长江口二号”古船整体迁移与保护项目中的应用被引量：5
《上海交通大学学报》2023年第S01期20-24,共5页周东荣 陈世海 蒋哲 严赛男 闫瑞海 高宇 
实景三维建模是数字经济和工程数字化建设的数字底座.介绍“长江口二号”古船整体迁移与保护项目中,利用无人机倾斜摄影技术进行影像采集和实景三维建模过程中关键技术和控制要点,并对实景三维模型建模中的空三测量精度进行分析,最后通...
关键词：无人机 倾斜摄影 实景三维 可视化 
超大月池专用工程驳船在船整体打捞迁移工程中的应用被引量：1
《上海交通大学学报》2023年第S01期145-150,共6页蒋哲 周东荣 吴明哲 朱小东 胡建 戴青 唐继蔚 王磊 
“长江口二号”古船整体打捞迁移工程(21S1)。
介绍创新的超大月池工程驳船“奋力”轮的设计构想,“奋力”轮在“长江口二号”古船整体打捞迁移工程施工中的高效应用,以及古船打捞提升力的计算对比实际打捞提升质量的情况.“奋力”轮在“长江口二号”古船整体打捞迁移工程中的成功应...
关键词：超大月池 “奋力”轮 整体打捞 同步提升 长江口二号 
计算机控制液压同步提升技术在“长江口二号”古船整体打捞迁移工程中的应用
《上海交通大学学报》2023年第S01期151-158,共8页周东荣 蒋哲 戴青 朱小东 刘雨 周怡和 王磊 
“长江口二号”古船整体打捞迁移工程(21S1)。
同步提升技术是将古船体及其内部文物无损打捞出水,并平稳转移至预定船坞的关键技术.从计算机控制液压同步提升的技术原理入手,以韩国“世越号”的水下同步提升项目为例,论证该技术迁移到水下文物打捞工程的可行性;开展本次古船体整体...
关键词：计算机控制 液压油缸 竖向布置 同步提升 整体打捞 
一种无接触式整体打捞技术在古船整体打捞项目中的应用被引量：1
《上海交通大学学报》2023年第S01期159-169,共11页周东荣 陈世海 朱小东 胡建 王健 刘雨 蒋哲 戴青 
上海市科委社会发展领域重大项目(21DZ1201103),国家自然科学基金(52278407)资助项目。
针对大吨位水下沉船打捞过程中对沉船及货物微损伤的作业要求,全新设计并研制了一套无接触式大吨位整体打捞技术与装备——弧形梁系统.该系统使用液压驱动技术实现机械化自动安装沉船兜底钢梁,并且穿梁过程中与沉船及货物无任何接触,大...
关键词：弧形梁 纵梁 发射架 打捞框架 无接触式整体打捞 
复杂条件下的特殊船舶进出坞工艺
《上海交通大学学报》2023年第S01期185-189,共5页周东荣 朱小东 陈世海 蒋哲 魏良孟 蒋志同 居惠红 唐勇 郭殿禹 
为保护“长江口二号”古船内有机质文物和脆弱文物,拟将古船遗址整体打捞后转运至干船坞内,进行长期的考古研究和展示.打捞出水的古船整体船况差,船内文物保护要求高,利用的干船坞为废置干坞,船坞条件也较差.通过对废置船坞现状、工程...
关键词：古船 干船坞 进出坞工艺 工艺流程 
古船整体打捞中端板纵梁的变形
《上海交通大学学报》2023年第S01期54-59,共6页周东荣 朱小东 魏良孟 蒋哲 庄欠伟 袁一翔 张弛 袁玮皓 
上海市科技创新行动计划社会发展科技攻关项目(21DZ1201102)。
针对古沉船整体打捞工程,利用分布式光纤传感技术替代常规的变形监测手段,在“端板-纵梁”框架整体下放过程中对纵梁和端板进行变形监测.监测结果表明:“端板-纵梁”下放全过程中,端板的变形控制在1.5 mm内,变形量可以忽略;受定位桩与...
关键词：沉船 光纤监测 整体打捞 变形监测 
新型水下发射功率自调整的定向钻传感器
《航海》2023年第1期61-62,共2页蒋哲 王晓朋 周东荣 周怡和 
介绍一种新型水下可检测水深和介电常数并进行发射功率自调整的定向钻传感器。
关键词：定向钻传感器 发射功率 自调整 节电 
新型大吨位沉船打捞内置双层气囊的设计与计算
《航海》2022年第6期36-41,共6页蒋哲 黄紫岩 
大吨位沉船打捞技术是水上交通安全、港口生产、航道治理及海上应急救援的重要保证。本文提出了内置双层气囊的打捞方法,能够充分利用船体结构,避免起浮过程中船体的损坏,满足深海大吨位沉船打捞需求。根据沉船打捞实际作业条件及需求,...
关键词：沉船打捞 内置双层气囊 气囊结构设计 
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