沉降预测

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考虑地基模量选取弹性模量修正参数的高速铁路复合地基路基沉降预测
《路基工程》2024年第4期124-129,共6页李鑫 
中国铁路设计集团有限公司科技开发课题B类课题:土建结构沉降计算方法、软件编制及应对措施(2021B240606)。
高速铁路路基沉降的精准预测对于铁路运行安全具有重要意义。提出一种考虑地基模量选取弹性模量修正参数的复合地基路基沉降预测方法,通过MidasGTS-NX有限元软件数值模拟,应用于昌景黄高速铁路段路基沉降预测,与现场监测进行对比,其预...
关键词：高速铁路 复合地基路基 沉降预测 数值模拟 弹性模量修正参数 现场监测 
不同优化类型组合预测模型在沙漠软土路基的应用被引量：2
《路基工程》2023年第1期37-42,共6页尹紫红 陈凌凡 周逸昊 
某沙漠重载铁路工程,地势低洼路段雨季易积水,加上原有高地下水位的长期浸泡和植物根系的有机分解积累,形成了淤泥质或泥炭质软土地基;运用理论分析、现场监测等方法,从权重分配合理性和子模型组合结构两方面探讨组合预测模型的精度优...
关键词：沙漠 软土 路基 沉降预测 组合模型 优化 
高速铁路车站岔区高路堤沉降组合预测研究
《路基工程》2022年第5期127-132,共6页唐文国 
有砟轨道高速铁路车站岔区由于车轨系统动力相互作用复杂,线路几何形位变化较快,且维修难度大。为提高线路稳定性,可将车站岔区有砟轨道更换为无砟轨道。依托中兰客专北滩车站岔区铺设无砟轨道的工程,分别对路基补强方案和路基沉降预测...
关键词：高速铁路 高路堤 组合预测模型 沉降预测 工后沉降 
基于Peck公式修正浙中地区铁路隧道浅埋段地表沉降预测分析被引量：2
《路基工程》2021年第3期176-180,共5页白丁伟 
基于新建金甬铁路全线正线先开段千石岩隧道及陈家岭隧道的大量实测数据,通过采用线性回归分析法对实测数据进行拟合分析,修正了沉降槽宽度系数和最大沉降量系数。研究表明:沉降槽宽度系数取值0.6-0.9,最大沉降量系数取值0.15〜0.45时,...
关键词：PECK公式 线性回归分析 沉降槽宽度系数 最大沉降量系数 隧道浅埋段 地表沉降预测 
基于曲线拟合的路基沉降预测方法的稳定性分析被引量：4
《路基工程》2020年第5期74-78,共5页袁定辉 尹利华 张超 刘成成 
对工程中采用较多的双曲线法、星野法、浅岗法预测模型的拟合参数评价指标进行探讨,并实例分析了三种方法预测结果的稳定性。结果表明:曲线拟合类沉降方法预测结果的稳定性与回归公式拟合参数密切相关,双曲线法、星野法受拟合起点影响较...
关键词：道路工程 软土路基 沉降预测 曲线拟合 稳定性分析 
优化的多变量变步长灰色模型及其在路基沉降预测中的应用被引量：4
《路基工程》2018年第3期55-61,68,共8页郝忠 付操 丁欣 李旭 
传统的单变量或等步长灰色预测模型,未考虑监测点间的系统关联性和实际沉降观测周期,往往具有非等间距的特点,不足以反映路基沉降变形的实际规律。在综合考虑实际工况中断面沉降点间相关性及不等时距观测的基础上,建立路基沉降预测的优...
关键词：灰色模型 灰导数 背景值 初始条件 优化 沉降 预测 
长沙某地铁车站深基坑周近地表沉降监测与预测研究
《路基工程》2018年第1期120-124,共5页彭奇 冯威 李磊 叶学银 
湖南省教育厅青年基金(16B255)
通过对长沙地铁五号线三一大道站基坑开挖过程中周近地表土体沉降监测数据的分析,利用Origin绘图与数据软件对沉降监测数据进行绘图与拟合,采用了指数曲线模型、对数曲线模型以及三类生长曲线模型拟合了沉降量与时间的关系曲线。结果表...
关键词：基坑周近地表沉降 监测分析 曲线模型 沉降预测 ORIGIN 
基于时间序列分析法的软土路基沉降预测研究被引量：9
《路基工程》2017年第6期11-14,共4页卢飞强 师旭超 
国家自然科学基金资助项目(U1304526)
采用时间序列分析法,根据已有的路基沉降观测数据,建立模型,预测路基沉降的发展趋势。实例分析表明:利用该分析法预测路基沉降,不仅能避开软土路基复杂的力学性质,还可避开利用传统的路基沉降计算方法所用到的大量参数,而且建模比较简单...
关键词：软土路基 时间序列分析法 路基沉降预测 
灰色模型在铁路软基沉降预测中的应用被引量：5
《路基工程》2017年第5期140-144,共5页尹紫红 高雪 赵丰年 
上海铁路局科研课题:沪通铁路软土路基沉降变形控制技术方法研究项目(10101k10096113)
依托上海至南通铁路DK84+420,DK85+900工点的建设,基于灰色理论,建立GM(1,1)灰色模型,分别采用等时矩和不等时矩观测方式,预测了两工点沉降趋势和最终沉降量。研究结果表明:沉降周期三个月内实测数据与预测数据相比,相对误差为4%左右,...
关键词：灰色理论 工后沉降 沉降预测 数值模拟 
非线性耦合模型在桥梁桩基沉降预测中的应用研究被引量：5
《路基工程》2017年第2期182-187,共6页李伟鹏 王泽勇 
通过对桥梁桩基的沉降预测,能有效地评价和判断桥梁的稳定性,为现场施工提供一定的指导依据。同时,系统性的预测方法能有效提高预测精度,因此,将灰色模型和BP神经网络进行耦合,建立了桥梁桩基沉降的初步预测模型,再利用马尔科夫链建立...
关键词：桥梁桩基 沉降预测 灰色模型 BP神经网络 马尔科夫链 
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