城际高速铁路

作品数:226被引量:751H指数:11
导出分析报告
相关领域:交通运输工程更多>>
相关作者:刘汉龙林晓言陈小君韩信美吴俊勇更多>>
相关机构:北京交通大学西南交通大学五邑大学北京铁路局更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划教育部人文社会科学研究基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 基金=中央高校基本科研业务费专项资金x
条 记 录,以下是1-2
视图:
排序:
基于拥挤定价理论的城际高速铁路浮动定价策略
《北京交通大学学报》2023年第3期44-51,共8页范骁 景云 张莹 郭思冶 李凯旋 
中央高校基本科研业务费专项资金(2022JBQY006);国家重点研发计划(2018YFB1201401)。
针对城际高速铁路旅客出行特征较为明显、出行时间较为集中,造成了客流高峰期车厢拥挤、平峰期运量虚靡等问题,提出浮动定价策略.首先,分析拥挤定价理论对于城际高速铁路定价的适用性.其次,给定客流平峰期和高峰期的划分依据,针对高峰...
关键词:城际高铁 浮动定价 拥挤定价 双层规划 粒子群算法 
城际高速铁路对城市旅游客流的影响——以南京市为例被引量:40
《经济地理》2013年第7期163-168,共6页张文新 刘欣欣 杨春志 吕国玮 侯雪 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2009SD-05)
通过350余份调查问卷,利用社会统计分析方法,从游客旅游目的地、游客交通方式及其线路选择、旅游次数、旅游范围、旅游停留时间、客流量等方面,分析了高速铁路影响下南京市旅游客流现状及其变化。结果表明:高速铁路增加了游客出游时交...
关键词:高速铁路 旅游客流 影响 南京 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部