城际高速铁路

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相关机构：北京交通大学西南交通大学五邑大学北京铁路局更多>>
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京唐城际铁路打通“最后一公里”
《现代隧道技术》2024年第3期34-34,共1页
6月25日,开挖直径达13.3 m的国产超大直径泥水平衡盾构机“京通号”在中铁十四局承建的京唐城际铁路运潮减河隧道完成全部掘进任务,在北京城市副中心站被成功接收,标志着京唐城际铁路“最后一公里”隧道顺利贯通,为全线开通运营奠定了...
关键词：城际铁路 城际高速铁路 泥水平衡盾构机 北京城市副中心 超大直径 最后一公里 全线开通 环渤海 
隧道信号覆盖难?浙江铁塔亮出“组合拳”
《通信世界》2024年第9期69-69,共1页无 
在杭州桐庐的木匪岭隧道施工现场,轰隆隆的运货火车把中国铁塔浙江省分公司(以下简称“浙江铁塔”)杭温高铁施工队伍和漏缆运送至隧道最深处。浙江铁塔的杭温高铁项目施工队伍在隧道内铺设漏缆,放置通信设备,为杭温高铁4月底的联调测试...
关键词：城际高速铁路 漏缆 隧道内 施工队伍 隧道施工 通信设备 信号覆盖 杭温高铁 
城际高速铁路通勤服务评价指标体系构建
《综合运输》2024年第2期53-59,共7页张文睛 苏琪 唐锐 王超 王钰翔 
北京市社会科学基金决策咨询项目“环首都通勤圈交通融合发展对策研究”(22JCB024);北京市级大学生创新创业训练计划资助项目“基于模糊分析法的环北京高铁通勤服务满意度评价研究”(202310004126)。
随着我国新型城镇化战略、区域协同发展战略、交通强国战略等国家战略的进一步贯彻落实,都市圈和城市群逐步成为我国国民经济发展新的增长极。在跨市域、跨行政边界通勤规模日益扩大的同时,通勤者对于城际高速铁路的通勤需求也在不断增...
关键词：城际 高速铁路 通勤 服务评价 指标体系 
地铁盾构区间近距离上跨城际高速铁路隧道结构力学行为分析被引量：1
《智能城市》2023年第10期117-119,共3页陈桂龙 
以佛山三号线城市轨道交通佛山机场站—罗村站盾构区间上跨城际高速铁路广佛环线盾构隧道为背景,采用Midas GTS NX建立盾构上跨城际铁路的三维计算模型,研究盾构近距离上跨城际铁路隧道过程中既有结构的内力和变形规律。结果表明,随着...
关键词：盾构区间 上跨城际铁路 力学行为分析 数值模拟 
铁路南京站北站房、北广场综合客运枢纽规划
《世界建筑》2023年第10期86-90,共5页
随着高铁时代的来临,铁路南京站枢纽作为长三角地区第一条“铁路公交快线”——沪宁城际高速铁路的起终点,是南京四大广域综合对外枢纽之一。为此,2008年,铁道部及南京市决定对现状空间与容量有限的铁路南京站枢纽进行扩充升级,在其北...
关键词：高铁时代 南京站 站房 综合客运枢纽 沪宁城际高速铁路 长三角地区 容量有限 
基于拥挤定价理论的城际高速铁路浮动定价策略
《北京交通大学学报》2023年第3期44-51,共8页范骁 景云 张莹 郭思冶 李凯旋 
中央高校基本科研业务费专项资金(2022JBQY006);国家重点研发计划(2018YFB1201401)。
针对城际高速铁路旅客出行特征较为明显、出行时间较为集中,造成了客流高峰期车厢拥挤、平峰期运量虚靡等问题,提出浮动定价策略.首先,分析拥挤定价理论对于城际高速铁路定价的适用性.其次,给定客流平峰期和高峰期的划分依据,针对高峰...
关键词：城际高铁 浮动定价 拥挤定价 双层规划 粒子群算法 
基于VMD-LSTM混合模型的城际高速铁路时变客流预测被引量：8
《铁道科学与工程学报》2023年第4期1200-1210,共11页苏焕银 彭舒婷 曾琼芳 代慧子 
五邑大学高层次人才科研启动项目(2017RC51);江门市基础与理论科学研究类科技计划项目(2022JC01004);国家自然科学基金资助项目(71901093)。
城际高速铁路1周内每天不同出发时段的旅客需求体现出较为稳定的波动规律特征,依据该特征,设计变分模态分解-长短时记忆神经网络(VMD-LSTM)混合模型对城际高速铁路的O-D对客流进行预测,获得1周内每天各时段的旅客需求。首先,依据广珠城...
关键词：城际高速铁路 时变客流 VMD方法 LSTM神经网络 预测精度 
《铁道通信信号》“智能铁路”征稿启事
《铁道通信信号》2022年第10期I0004-I0004,共1页
2008年,京津城际高速铁路开通运营,开启了中国铁路的“高铁时代”;2017年,“复兴号”标准动车组在京沪高铁上正式运行,展示了中国高铁的“新面貌”;2022年,冬奥专列“瑞雪迎春号”在时速350km的智能京张高铁上惊艳亮相,谱写了智能铁路...
关键词：高铁时代 智能铁路 京津城际高速铁路 中国高铁 京沪高铁 开通运营 新面貌 
《铁道通信信号》“智能铁路”征稿启事
《铁道通信信号》2022年第4期I0003-I0003,共1页
2008年,京津城际高速铁路开通运营,开启了中国铁路的“高铁时代”;2017年,“复兴号”标准动车组在京沪高铁上正式运行,展示了中国高铁的“崭新面貌”;2022年,冬奥专列“瑞雪迎春号”在时速350km的智能京张高铁上惊艳亮相,谱写了智能铁...
关键词：高铁时代 智能铁路 京津城际高速铁路 中国高铁 京沪高铁 开通运营 
《铁道通信信号》“智能铁路”征稿启事
《铁道通信信号》2022年第3期I0005-I0005,共1页
2008年,京津城际高速铁路开通运营,开启了中国铁路的“高铁时代”;2017年,“复兴号”标准动车组在京沪高铁上正式运行,展示了中国高铁的“崭新面貌”;2022年,冬奥专列“瑞雪迎春号”在时速350km的智能京张高铁上惊艳亮相,谱写了智能铁...
关键词：高铁时代 智能铁路 京津城际高速铁路 中国高铁 京沪高铁 开通运营 
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