云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 城市道路交叉口

城市道路交叉口: 作品数：383被引量：865H指数：14; 导出分析报告; 相关领域：交通运输工程更多>>; 相关作者：张海波王力张立立何忠贺王炜更多>>; 相关机构：东南大学同济大学长安大学北京交通大学更多>>; 相关期刊：更多>>; 相关基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划“十一五”国家科技支撑计划江苏省自然科学基金更多>>

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城市道路交叉口指路标志信息认知案例分析被引量：2: 《道路交通与安全》2015年第4期53-64,共12页张伟; 国家重点基础研究发展计划(973计划)"城市交通行为过程的基础理论研究"(2012CB723303); 城市道路交叉口指路标志信息认知的水平直接影响交通参与者寻路的安全性和舒适性.为此选取部分国家(中国、美国、日本、英国)、部分地区(北京、上海、武汉、南京)及新方案(4组)的城市道路交叉口指路标志进行案例分析.应用信息熵模型和...; 关键词：交通工程指路标志认知实验理解需求

城市道路交叉口指路标志版面形式分析被引量：3: 《交通运输研究》2015年第2期14-19,共6页姜瑜张伟; 国家重点基础研究发展计划(973计划)(2012CB723303); 在设计指路标志时,应当重点关注交通参与者信息需求与供给是否相互匹配。围绕交通参与者信息需求与供给关系,研究部分地区(北京、上海、武汉及南京)和部分国家(中国、美国、日本及英国)的城市道路交叉口指路标志,剖析不同版面设计形式...; 关键词：城市交通设计理念指路标志版面交通信息信息传递

城市道路交叉口混合交通流机动车与非机动车冲突概率被引量：22: 《东南大学学报（自然科学版）》2010年第5期1093-1096,共4页沈家军王炜陈学武; 国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2006CB705501);"十一五"国家科技支撑计划资助项目(2006BAJ18B07);江苏省自然科学基金资助项目(BK2010316); 为了量化城市道路交叉口机动车与非机动车交通冲突,建立了二者之间的冲突概率模型.分析了机动车与非机动车发生交通冲突的条件:非机动车占用冲突区的时段内有机动车到达冲突区;到达冲突区的机动车提供的车头时距不大于非机动车穿越机动...; 关键词：交通工程交叉口混合交通流冲突概率

基于摄影测量原理的道路交叉口机非冲突区域界定被引量：3: 《扬州大学学报（自然科学版）》2010年第1期75-78,共4页沈家军王炜; 国家973计划项目(2006CB705501);国家"十一五"科技支撑计划项目(2006BAJ18B07); 为了界定城市道路交叉口混合交通流中机动车与非机动车冲突(简称机非冲突)区域,应用摄影测量原理建立非机动车实际坐标与图像坐标之间的转换关系.通过视频采集和人工调查的方法,选定4个已知标定点,获得其实际坐标和对应的图像坐标,从而...; 关键词：城市道路交叉口混合交通机非冲突区域摄影测量

城市道路交叉口车辆微观行驶模型被引量：7: 《交通运输工程学报》2001年第4期67-70,共4页周光伟杨晓光; 国家"973"研究项目 ( G19980 30 40 8); 为了更详细有效地分析城市交叉口的交通运行状况 ,需要建立细致的车辆微观行驶仿真模型。基于对交叉口范围的划分 ,首先给出了交叉口进口道区域内 ,信号控制交叉口的绿灯、红灯和黄灯情形、以及无信号交叉口情形下车辆的到达模型 ;随后 ...; 关键词：城市道路交叉口交通运行状况微观仿真车辆微观行驶模型仿真模型到达模型驶离模型穿越空档模型

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