混合交通

作品数：597被引量：2117H指数：23
导出分析报告
相关领域：交通运输工程更多>>
相关作者：孙棣华赵敏王炜王殿海王正武更多>>
相关机构：北京交通大学东南大学长安大学同济大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
主路优先控制交叉口次路混合流通行能力计算模型
《现代交通与冶金材料》2025年第2期51-61,共11页罗钦中 肖腾飞 秦严严 
国家自然科学基金资助项目(52002044)。
随着自动驾驶和网联技术的发展,主路优先交叉口出现协同自适应巡航控制(Cooperative Adaptive Cruise Control,CACC)车辆、自适应巡航控制(Adaptive Cruise Control,ACC)车辆、网联人类驾驶车辆(Connected and Human-driven Vehicle, C...
关键词：混合交通流 通行能力模型 网联车辆 主路优先控制交叉口 
智能网联环境下混合交通流仿真设计与特性分析
《山东理工大学学报（自然科学版）》2025年第2期44-49,共6页张文雪 商强 
以智能网联环境下混合交通流的特性为研究对象,在SUMO仿真软件中设置高速公路双向六车道的交通环境,利用SUMO仿真软件和Python软件对模拟智能网联汽车的CACC(cooperative adaptive cruise control)模型和模拟人工驾驶汽车的IDM(intellig...
关键词：智能网联汽车 混合交通流仿真 混合交通流特性 CACC和IDM模型 
迈向智能网联的可变限速控制研究综述:技术演进、工程应用和未来展望
《交通运输工程与信息学报》2025年第1期1-35,共35页龚思远 郑国辉 曾露 马玉倩 王忻歆 吴霞 
国家自然科学基金项目(52372312,52302399);中国博士后科学基金项目(2022M710483);国家重点研发计划项目(2019YFB1600100);陕西省重点研发计划项目(2024GX-YBXM-257);中央高校基本科研业务费项目(300102243201)。
【背景】由于先进建模、管控与智能网联化技术的不断融入,可变限速控制技术作为高速公路交通控制的重要手段之一,正处于技术革新与建设落地并存、控制手段与控制对象不断演化的重要发展节点。【目标】探究迈向智能网联的可变限速控制技...
关键词：智能交通 可变限速 技术演进 工程应用 混合交通流 
多类时延下复杂混合交通流基本图与稳定性分析
《计算机工程与应用》2025年第3期336-348,共13页赵尚飞 杜文举 
国家自然科学基金(72361018);兰州交通大学-天津大学联合创新基金项目(LH2023006)。
针对由人工驾驶车辆(human-driven vehicle,HDV)、网联人工驾驶车辆(connected human-driven vehicle,CHV)、自动驾驶车辆(autonomous vehicle,AV)和网联自动驾驶车辆(connected autonomous vehicle,CAV)四种类型车辆构成的复杂混合交通...
关键词：智能交通 基本图与稳定性 跟驰模型 复杂混合交通流 多类时延 
混合流环境下瓶颈区域车道定制化速度调控研究
《交通运输系统工程与信息》2025年第1期76-85,共10页曹丹妮 王涛 杨松坡 屈云超 吴建军 
中央高校基本科研业务费专项资金(2023RC35);国家自然科学基金(72301037)。
为缓解异常事件发生后智能网联自动驾驶车辆和人工驾驶车辆在高速公路上的拥堵及二次事故问题,本文以单车道为研究对象,提出一种车道定制化速度调控方法。利用智能网联自动驾驶车的可控性,控制其通行速度,间接引导人工驾驶车的驾驶行为...
关键词：交通工程 自动驾驶车辆管控 微观交通流仿真 混合交通流 速度调控 
不同使用规则下CAV专用道规划方案合理性分析方法
《交通运输研究》2025年第1期58-66,共9页李同飞 朱宏菲 熊杰 窦雪萍 周文涵 翁剑成 
北京市社会科学基金规划项目(22GLC060)。
对于尚未设置CAV专用道的路段,交通规划设计者亟需一种简单、高效的方法,用以快速分析在复杂的交通条件下CAV专用道规划方案的合理性。为此,首先,考虑异质车辆在纵向车道的空间分布与CAV在混合交通流中的比例,推导出不同类型车道通行能...
关键词：智能交通 CAV专用道 混合交通流 人类驾驶车辆 网联自动驾驶车辆 用户均衡 
基于元胞自动机的智能重卡专用道管控策略
《上海理工大学学报》2025年第1期100-107,共8页王一帆 干宏程 王可 程智鹏 涂辉招 
国家自然科学基金资助项目(71871143);上海市科技创新行动计划(22dz1203400,22dz1203405)。
探索了车联网环境下设置自动驾驶重型卡车(简称智能重卡)专用道的可行性和有效性。以上海市两港大道快速路为研究场景,通过分析实际交通状况,设计正常路段混合交通流下的智能重卡专用道运行规则,构建三车道元胞自动机模型,利用Matlab开...
关键词：城市交通 智能重卡 专用道 混合交通流 元胞自动机 
基于车路云协同的高速公路交通优化与仿真分析
《交通世界》2025年第4期1-3,共3页李淑华 钱勇生 曾俊伟 魏谞 杨民安 
国家自然科学基金西部项目(52362047);国家自然科学基金西部项目(72361017);甘肃省自然科学基金项目(18JR3RA119)。
分析了车路云协同发展的现存问题、应用场景和发展趋势,并对高速公路匝道合流区进行车路云协同仿真实验。结果表明,车路云协同可大幅度减少合流区车辆延误,降低行程时间。同时,可为我国智慧高速公路的发展及技术转化提供重要参考。
关键词：自动驾驶 智慧高速 车路云协同 混合交通流 
基于视频轨迹数据的信号交叉口全红清空时间设计方法研究
《中国市政工程》2025年第1期71-75,147,共6页王明炯 
为解决城市道路信号交叉口全红清空时间设计方法输入条件改变、适用范围与精细化不足等问题,文章基于高精度、细颗粒度的视频轨迹数据,提出了一种考虑机非混合行驶的全红清空时间自动化设计方法。首先,基于交通冲突理论,以视频轨迹数据...
关键词：城市交通 信号控制优化 车辆轨迹 全红清空时间 混合交通流 
CAV车辆与HDV车辆混合交通流基本图模型
《系统工程》2025年第1期101-109,共9页郭暖 黄中祥 张生 
湖南省交通科技项目(202140)。
人工驾驶车辆和网联自动驾驶车辆并存的混合交通流将是未来道路的主要组成方式。本文构建了设置专用车道的路段基本图模型,分析了混合交通流引起的安全与运行问题,探究了专用车道对路段混合交通流的优化效果。首先,基于智能驾驶员模型,...
关键词：专用车道 反应时间 跟驰模型 交通流基本图 网联自动驾驶车辆 渗透率 
全选清除导出
共60页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部