杜文举

作品数：32被引量：65H指数：5
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供职机构：兰州交通大学交通运输学院更多>>
发文主题：HOPF分岔稳定性混沌系统LYAPUNOV指数混沌更多>>
发文领域：理学交通运输工程自动化与计算机技术生物学更多>>
发文期刊：《数字技术与应用》《山东大学学报（理学版）》《计算机工程与应用》《兰州交通大学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金教育部科学技术研究重点项目甘肃省自然科学基金甘肃省科技支撑计划更多>>
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基于收益管理的高速铁路网络抗毁性研究
《兰州交通大学学报》2025年第2期86-96,共11页县勇 杜文举 王笑蓉 魏诗筱 
国家自然科学基金(72361018);国家自然科学基金(72361020);甘肃省自然科学基金(23JRRA16)。
基于收益管理理论,提出了一种新的高速铁路运输网络抗毁性评估方法。通过构建收益管理优化模型,量化了不同攻击策略下的运力损失,并采用复杂网络理论分析了关键节点和线路的重要性。为增强评估的科学性,在上述研究基础上补充了现有抗毁...
关键词：高速铁路 运输网络 抗毁性评估 收益管理 
多类时延下复杂混合交通流基本图与稳定性分析
《计算机工程与应用》2025年第3期336-348,共13页赵尚飞 杜文举 
国家自然科学基金(72361018);兰州交通大学-天津大学联合创新基金项目(LH2023006)。
针对由人工驾驶车辆(human-driven vehicle,HDV)、网联人工驾驶车辆(connected human-driven vehicle,CHV)、自动驾驶车辆(autonomous vehicle,AV)和网联自动驾驶车辆(connected autonomous vehicle,CAV)四种类型车辆构成的复杂混合交通...
关键词：智能交通 基本图与稳定性 跟驰模型 复杂混合交通流 多类时延 
考虑前后多车的混合交通流稳定性与安全性分析
《交通运输系统工程与信息》2024年第6期206-218,共13页杜文举 赵尚飞 李引珍 张建刚 
国家自然科学基金(72361018);兰州交通大学—天津大学联合创新基金项目(LH2023006)。
为揭示前后多车信息对复杂混合交通流稳定性与安全性的影响,本文构建考虑前后多车信息的网联自动驾驶车辆(CAV)与网联人工驾驶车辆(CHV)跟驰模型,研究由人工驾驶车辆(HDV)、自动驾驶车辆(AV)、CAV和CHV构成的复杂混合交通流的稳定性与...
关键词：智能交通 稳定性 数值仿真 复杂混合交通流 交通安全 前后多车 
一种识别倾斜混合颜色车牌的轻量级模型
《北京邮电大学学报》2024年第5期92-98,共7页向万里 王力东 孟学雷 杜文举 杨霄煜 
国家自然科学基金项目(62262037);甘肃省教育厅“双一流”科研重点项目(GSSYLXM-04)。
基于神经网络的车牌识别模型占用存储空间较大,这不利于边缘计算设备的部署,并且对倾斜类车牌和混合颜色车牌的识别率偏低。为了解决这些问题,提出了一种识别倾斜、混合颜色车牌的轻量级神经网络组合模型。首先采用基于YOLO算法的改进算...
关键词：深度学习 目标检测 字符识别 预测点 灰度预处理 
中国高速铁路网络拓扑特性分析被引量：5
《兰州交通大学学报》2021年第4期37-42,共6页县勇 吴亮 杜文举 
甘肃省高等学校创新基金(2020B-111);兰州交通大学青年基金(2018020)。
以高速铁路站点开通现状和列车开行情况为基础,分别构建了中国高速铁路的地理网络和运输网络,并运用复杂网络理论对构建的网络进行了拓扑结构分析.定量计算了网络度与度分布、聚集系数和平均路径长度三个统计指标,根据结果判断出高速铁...
关键词：中国高速铁路 拓扑结构 复杂网络 特征谱 
一类时变时滞车辆跟驰模型的稳定性控制被引量：2
《控制理论与应用》2020年第7期1481-1490,共10页杜文举 李引珍 张建刚 俞建宁 
国家自然科学基金项目(61863022);兰州交通大学青年科学基金项目(2018020)资助。
为了研究交通拥堵问题,同时了解交通拥挤形成的过程以及驾驶员自身特性对交通流稳定性的影响.本文基于复杂网络同步理论,对一类考虑前后车效应的时变时滞最优速度车辆跟驰模型的稳定性进行了研究.利用Lyapunov稳定性理论,通过设计基于...
关键词：交通工程 车辆跟驰模型 扰动 同步 稳定性控制 交通拥堵 
基于驾驶人特性的双车道跟驰模型稳定性分析被引量：1
《交通运输系统工程与信息》2019年第5期66-77,93,共13页杜文举 李引珍 俞建宁 
国家自然科学基金(71861023);兰州交通大学青年科学基金(2018020)~~
为了研究交通拥堵问题,了解交通拥挤形成的过程及驾驶员自身特性对双车道交通流稳定性的影响.本文基于复杂网络聚类同步理论,对一类基于驾驶员特性的双车道跟驰模型的稳定性进行研究.通过设计适当的控制器使得基于驾驶人特性的双车道车...
关键词：交通工程 双车道跟驰模型 驾驶人性格特性 聚类同步 外部扰动 稳定性 
Ghostburster神经元系统的稳定性与Hopf分岔被引量：1
《吉林大学学报（理学版）》2019年第1期55-64,共10页续浩南 张建刚 杜文举 慕娜娜 邓生文 
国家自然科学基金(批准号:61863022);中国博士后科学基金(批准号:2017M623276);甘肃省科技支撑计划项目(批准号:17JR5RA096)
考虑一类弱电鱼椎体的神经元细胞Ghostburster系统模型,首先用数值计算方法给出该神经元系统的平衡点,通过分析平衡点附近Jacobi矩阵对应的特征值,分析平衡点附近的稳定性及其类型.其次,用Hopf分岔存在性理论及其分析方法给出该系统模型...
关键词：Ghostburster神经元系统 HOPF分岔 平衡点 稳定性 分岔方向 
外部扰动下一类车辆跟驰模型的稳定性分析
《兰州交通大学学报》2019年第1期43-49,共7页杜文举 李引珍 张建刚 俞建宁 
兰州交通大学青年科学基金(2018020)
为了研究交通拥堵问题,基于多智能体一致性理论对一类车辆跟驰模型的稳定性进行了研究.利用Lyapunov稳定性理论,通过设计适当的控制器使得车辆跟驰模型趋于稳定,并得到了模型稳定性的条件.此外,在车辆受到不确定的外部扰动的情形下,研...
关键词：车辆跟驰模型 外部扰动 多智能体一致性 稳定性 交通拥堵 
基于Kolmogorov熵的新三维混沌系统动力学分析被引量：1
《河北师范大学学报（自然科学版）》2018年第2期117-125,共9页罗宏伟 张建刚 安新磊 杜文举 卢加荣 
国家自然科学基金(61364001);甘肃省科技支撑重点研发项目(17YF1FA121);兰州人才创新创业项目(2015-RC-3)
提出了一个利用正弦纠缠函数方法构造的新三维混沌系统,基本的原理是纠缠2个或多个稳定的线性子系统,形成人为的混沌系统.对该系统耗散性、吸引子的存在性、平衡点的稳定性、Hopf分岔特性进行了研究,同时利用Kolmogorov熵的理论,通过计...
关键词：混沌系统 混沌纠缠 稳定性 HOPF分岔 Kolmogorov熵 
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