通行能力模型

作品数：30被引量：93H指数：6
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主路优先控制交叉口次路混合流通行能力计算模型
《现代交通与冶金材料》2025年第2期51-61,共11页罗钦中 肖腾飞 秦严严 
国家自然科学基金资助项目(52002044)。
随着自动驾驶和网联技术的发展,主路优先交叉口出现协同自适应巡航控制(Cooperative Adaptive Cruise Control,CACC)车辆、自适应巡航控制(Adaptive Cruise Control,ACC)车辆、网联人类驾驶车辆(Connected and Human-driven Vehicle, C...
关键词：混合交通流 通行能力模型 网联车辆 主路优先控制交叉口 
基于元胞传输的高速公路收费站站前广场通行能力模型
《科学技术与工程》2023年第27期11862-11869,共8页易磊 汪凯璇 刘唐志 缑永涛 刘星良 
重庆市自然科学基金面上项目(CSTB2022NSCQ-MSX0519)。
高速公路收费站的通行能力是一个重要的交通特征指标,可以为评估收费站拥堵程度和服务水平提供理论支撑,但是收费站站前广场是几何形状不规则的畸变区域,难以直接得到通行能力的显式值。元胞传输模型可以很好地简化站前广场形状,将站前...
关键词：高速公路收费站 通行能力 站前广场 元胞传输 微观仿真 
基于三种非机动车过街方式的交叉口通行效率研究
《内蒙古公路与运输》2023年第3期58-62,共5页孙学路 冯天军 高坦 吴颂超 杨夏玉 
吉林省教育厅科学技术研究规划项目(JJKH20210270KJ)。
为了寻求两相位交叉口最佳的过街方式,文章就交叉口人均延误和交叉口车道通行能力两个方面展开研究,基于三种非机动车过街方式下的延误模型、车道通行能力模型,以人均延误和通行能力为判别指标,对比三种非机动车过街方式的交叉口人均延...
关键词：交通运输工程 非机动车 过街方式 延误模型 通行能力模型 
信号控制交叉口直行待行区对通行能力的影响研究
《城市交通》2023年第3期90-97,共8页张南 闫宇 
有关道路交叉口直行待行区对通行能力影响的研究不够完善和全面,在实际应用中存在诸多问题。分析直行待行区设置的目的和条件,基于直行待行区停止线前移的特性,考虑启动波对启动损失时间的影响,完善了损失时间和清空时间的计算方式。在...
关键词：交通设计 直行待行区 停车线法 通行能力模型 信号控制交叉口 视频轨迹数据 
基于数值模拟的合流区通行能力模型研究
《交通与运输》2022年第6期58-61,共4页闫红日 陆惠丰 
近年来,关于智能网联车辆(CAV)的研究成为交通领域的热点问题。由于CAV与人类驾驶的传统车辆在微观驾驶行为方面存在差异,因而当前合流区通行能力经验模型并不适用于智能网联环境。基于主线车流服从Cowan M3分布的假设推导了采用协作控...
关键词：智能网联车辆 合流区 通行能力模型 控制方法 灵敏性分析 
基于延误分析法的市政道路交叉口通行能力模型
《中国高新科技》2022年第16期80-83,共4页杨证顺 
文章以通行参数为基础,构建交叉口通行能力模型,由于主要采用理想化通行参数,使得模型计算结果误差较大。因此,研究延误分析法在市政道路交叉口通行能力模型。以交通流生存函数为基础,构建交叉口通行能力分布函数,作为模型建立的基础。...
关键词：延误分析法 交叉口 通行能力 分布函数 交通量 市政道路 
基于通行能力的借对向车道左转交叉口信号控制模型优化被引量：8
《公路交通科技》2021年第3期87-95,共9页童蔚苹 袁诗琳 刘菲菲 徐志红 王健 
国家自然科学基金项目(71771050);国家优秀青年科学基金项目(71922007);国家重点研发计划项目(2018YFB1600900)。
借道左转是一种在交叉口现有车道设置基本不变的情况下,为了保证更多的左转车辆可以快速通过交叉口而借用对向出口车道进行左转的新型交通组织方式。该交通组识方式适用于当前有专用左转信号相位且左转车流量较大的交叉口。基于苏州市...
关键词：城市交通 信号控制优化 通行能力模型 借对向车道左转 交叉口设计 VISSIM仿真 
城市道路交叉口直行待行区设置技术研究被引量：2
《哈尔滨商业大学学报（自然科学版）》2020年第5期587-595,共9页邱美华 杨福全 
福建省中青年教师教育科研项目(JT180845);福建农林大学金山学院应用型学科建设项目(yx190401)。
交叉口作为交通流交叉和分流的节点,其运行效率直接关系到整个交通路网的畅通.为解决信号交叉口的交通拥堵问题,探索交叉口内部空间资源的充分利用,对信号交叉口直行待行区的设置技术进行分析研究.阐述直行待行区的含义,从实际应用的角...
关键词：交叉口 直行待行区 延误 通行能力模型 VISSIM仿真模型 优化设计 
基于旁切转弯的改进转弯飞行通行能力模型
《航空计算技术》2018年第3期64-67,共4页王莉莉 王宇 
国家自然科学基金与中国民航联合基金项目资助(U1633124)
交叉点是大多空域单元的容量瓶颈,在空域容量评估理论中占有关键地位。以往的容量数学计算模型中假设航空器飞行航迹为折线段,而实际情况中航空器在交叉点处旁切转弯飞行的航迹为弧线段。理论计算实际上以折线代替了弧线,是为计算简便,...
关键词：通行能力 转弯飞行 旁切转弯 模型改进 MATLAB仿真 
小区开放对周边道路通行能力影响的研究被引量：1
《河北北方学院学报（自然科学版）》2017年第9期39-43,共5页李晓青 朱存斌 李冬梅 陈凯 
国家自然科学基金资助项目(11601001)
目的针对小区开放后对周边道路通行的影响问题,建立评价指标体系以及小区开放前后道路通行能力模型,并从交通通行的角度,向城市规划和管理部门给出关于小区开放的合理化建议。方法对于指标体系的构建,通过查阅大量的文献资料之后,运用...
关键词：小区开放 车流量 入口道通行能力模型 
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