成形性

作品数：776被引量：2448H指数：18
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单向热塑性玻璃纤维金属层板热冲压成形性能
《锻压技术》2024年第8期38-46,共9页杨姝 张宁 亓昌 盈亮 
国家重点研发计划项目(2022YFB2503503);国家自然科学基金资助项目(52375310)。
为了研究2/1型单向热塑性玻璃纤维金属层板(UTG/FMLs)的热成形性能,基于热冲压成形工艺,通过胀形试验开展了温度和成形速度对其热成形性能影响规律的研究并分析了成形机理。结果表明:提高温度会降低UTG/FMLs的整体强度并提高异质层间的...
关键词：单向热塑性玻璃纤维金属层板 胀形试验 热冲压成形 温度 成形速度 成形性 
季节温度对汽车铝板冲压成形性的影响
《锻压技术》2024年第2期98-106,171,共10页毛相震 韩刚 孙汝胜 王明慧 周青华 李利 
为解决汽车铝板零件在夏季批量生产过程中的开裂缩颈问题,提升汽车铝板的成形稳定性,研究了季节温度对铝板拉延成形性的影响,通过对比分析铝板在冬季与夏季的力学性能以及汽车铝板表面原厂润滑油的粘度随季节温度的变化对铝板成形性的影...
关键词：汽车铝板 润滑油 涂油量 成形性 开裂缩颈 季节温度 
制备工艺对电池壳用Al-Mn系合金成形性微观机制的影响
《锻压技术》2024年第1期124-133,共10页潘秋红 孙振智 石燕菲 金伟 蒋明元 董则防 
通辽市科技计划项目(2022SYSJ0172)。
采用金相显微镜、共聚焦显微镜、扫描电子显微镜、透射电镜、电子背散射衍射技术和力学分析等手段研究了Al-Mn系合金板材的制备工艺对锂离子电池壳用板材成形性微观机制的影响。结果表明:与热轧供坯制备的板材相比,由于铸轧供坯生产的...
关键词：Al-Mn系合金 铸轧 第二相 织构 制耳率 
加载工况对弹性模成形过程中轻合金薄板成形性的影响
《锻压技术》2022年第12期56-67,共12页许东方 温光磊 王志飞 林永健 相楠 郭俊卿 
国家自然科学基金资助项目(51905156,52275329);中国博士后科学基金资助项目(2020M672221)。
为了分析柔性传力介质提升板材成形性的机理,开展了不同加载工况下轻质合金薄板的弹性模胀形实验,通过数字图像相关技术获取了板材构型和应变分布,采用有限元软件ANSYS/LS-DYNA分析了弹性模压力场和板材应力场。结合实验与有限元结果,...
关键词：软模成形 板材柔性成形 弹性模 加载工况 轻合金板材 
钒钛微合金化对建筑用钢成形性能的影响被引量：8
《锻压技术》2021年第11期244-249,共6页魏杰 赵丽丽 
河南省教育厅重点项目(ZJA06027)。
在Q235建筑用钢中复合添加不同含量的合金元素钒和钛,并进行了准静态拉伸试验、杯突试验、扩孔试验以及显微组织分析。结果表明:复合添加适量的合金元素钒和钛,可以明显改善合金内部组织、提高合金拉伸性能、胀形成形性能和冲压成形性...
关键词：建筑钢材 钒钛微合金化 复合添加 冲压成形性能 胀形成形性能 
基于Autoform软件对汽车后背门外板工艺分析及优化被引量：10
《锻压技术》2021年第11期137-142,共6页许晶 刘宁 周亮 
吉林省科技厅科技攻关(192493HJ010265005);吉林省高教科研重点课题“双高计划”背景下企业教师工作站建设的研究与实践(JGJX2021B32);长春职业技术学院“挠性轴系部件设计教师科技创新团队项目”(20210202)。
为了提高材料利用率和降低企业成本,以某A型车后背门外板汽车覆盖件为研究对象,采用Autoform软件对某后背门外板冲压成形的材料利用率进行了分析。首先,通过优化工艺补充面、采用套裁工艺来提高材料利用率;其次,对优化后的套裁复合件的...
关键词：材料利用率 工艺补充面 套裁 滑移线 冲压成形性 拉延筋 板料形状 
局部热处理对7B04铝合金口框零件成形性影响的模拟研究被引量：2
《锻压技术》2021年第10期187-195,共9页王志坚 郭芳玉 宋鸿武 尚晓峰 
沈阳市重点科技研发计划对外科技交流合作专项(17-105-6-00);国家自然科学基金青年基金(51205261)。
通过单向拉伸试验获得7B04铝合金原始O态和热处理T4态板材的力学性能参数。运用Dynaform有限元模拟软件,对原始O态板材及局部热处理差性板材(THTB)进行复杂口框零件的冲压成形及充液拉伸成形模拟,系统地研究了在两种成形工艺下局部热处...
关键词：局部热处理差性板材 7B04铝合金 局部硬化 口框零件 成形性 
端部带法兰特征的筒形零件板锻造成形被引量：2
《锻压技术》2021年第9期262-269,共8页李彦涛 董文正 林启权 王志刚 
国家自然科学基金资助项目(51605408,51575467);湖南省自然科学基金资助项目(2019JJ50604,2020JJ4578);湖南省教育厅重点项目(19A499);湖南省研究生科研创新项目(CX20190490)。
提出采用板锻造工艺来成形端部带法兰特征的筒形零件,以解决现有成形工艺中存在的成形加工载荷大等问题。基于有限元仿真模拟分析了端部法兰特征的板锻造工艺的变形过程,研究了板厚、切入量及待变形区域的高度和成形界面的摩擦条件对法...
关键词：板锻造 法兰特征 筒形零件 剪切变形 成形性 
预应变对汽车双相钢材料成形性的影响被引量：5
《锻压技术》2020年第11期181-186,共6页乔书杰 张晓莹 
教育部产学协同育人项目(201802048105)。
双相钢在成形过程中的相变情况复杂,单独采用普通拉伸性能对其成形性进行评价的误差较大。选取DP780双相钢,根据实际的生产参数和实验条件,采用单向拉伸过程预应变的方式,对单轴拉伸试样实施不同大小的预应变(0%,5%,10%和15%),再进行拉...
关键词：预应变 双相钢 力学性能 加工硬化 成形性 
基于响应面法的22MnB5高强钢热冲压成形性优化被引量：16
《锻压技术》2020年第6期93-101,共9页李奇涵 景淑帆 高嵩 邢继刚 谷东伟 徐传伟 盈亮 
国家自然科学基金资助项目(51805045,51705065);吉林省科技发展计划项目(20190302100GX)。
通过建立高强钢热冲压成形有限元模型,模拟初始温度为700,750,800和850℃下的成形效果。通过分析研究高温下试件达到破裂时的成形极限及成形效果得出最佳成形温度,并通过试验数据验证模拟仿真的可靠性。以U形件为例,研究最佳成形温度下...
关键词：22MnB5高强钢 热冲压成形 成形温度 成形性能 响应面法 
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