乘坐舒适性

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商用车座椅乘坐舒适性设计及评价方法探究
《汽车实用技术》2024年第20期77-80,共4页陈维维 夏攀 朱冲 
商用车座椅乘坐舒适性一直是座椅设计师和用户关注的问题。文章从座椅乘坐舒适性出发,介绍了座椅在设计过程中,通过对坐垫和靠背关键尺寸、泡棉性能参数的定义、操作空间的校核提升座椅乘坐舒适性,并对首轮试制样椅进行静态和动态舒适...
关键词：商用车座椅 乘坐舒适性 舒适性评价 开发效率 
基于智能手机的纯电动公交乘坐舒适性分析被引量：1
《汽车实用技术》2022年第21期1-6,共6页马万良 
长安大学研究生科研创新实践项目(300103722022)。
为研究纯电动公交运行过程中普遍存在的“晕车”问题,文章以智能手机为数据采集设备,实车采集10条线路82位驾驶人的逐秒运行数据。将公交车运行过程分为加速、匀速、减速三个阶段,分析发现加速、减速阶段分别有49.6%、30.8%的瞬时加速...
关键词：纯电动公交 乘坐舒适性 驾驶风格 谱聚类 智能手机 
基于心率变异性的乘坐舒适性评价
《汽车实用技术》2022年第3期131-134,共4页王宇 李园园 甄亚晶 窦胜月 
文章在传统乘坐舒适性评价的基础上研究心率变异性(HRV)对乘客在站姿、坐姿状态下乘坐舒适性进行评价的可行性。以某品牌纯电动公交车为研究对象,采集试验车辆选定位置处X、Y、Z三个方向的振动加速度信号,并采集受试乘客站姿、坐姿两种...
关键词：纯电动公交车 乘坐舒适性 心率变异性 
基于乘员心率变异性的纯电动公交车乘坐舒适性主观评价研究被引量：2
《汽车实用技术》2021年第23期5-7,共3页邵琪 李园园 
为研究纯电动公交车乘员的乘坐舒适性,文章对不同实验人员乘坐公交车时座椅位置的三向加速度和乘员的心率进行数据采集。采用样本熵的方法进行HRV分析,随着乘员不舒服程度的增加,归一化后的SampEN呈递增趋势,表明偏离人体正常生理状态...
关键词：乘坐舒适性 心率变异性 样本熵 
乘用车乘坐舒适性主客观评价相关性研究现状分析被引量：1
《汽车实用技术》2021年第9期234-236,共3页刘丹 
振动与噪声是影响乘用车乘坐舒适性主要因素,可通过主观评价和客观评价两种方法进行评价。论文通过对国内外乘用车乘坐舒适性研究现状的分析得出以下结论:综合考虑两个因素,探索并建立乘用车乘坐舒适性主观评价与客观参数的相关性模型,...
关键词：乘用车 乘坐舒适性 主观与客观评价 相关性 现状 
基于LQR控制的现代客车自适应空气悬架
《汽车实用技术》2021年第6期101-104,共4页王旭 
长期在不良工况的道路上驾驶会降低驾驶员的乘坐舒适性。随着人们对乘坐舒适性需求不断提升,空气弹簧的优势尤为明显。文章提出了一种基于LQR控制策略的自适应空气悬架系统的创新设计方案,提出的LQR控制器采用粒子群算法进行优化。以客...
关键词：空气悬架 PID PSO 自适应悬架 乘坐舒适性 
智能驾驶车辆乘员舒适性研究综述被引量：1
《汽车实用技术》2020年第18期25-26,共2页余志超 李刚 曹天琳 沈玉龙 
随着智能驾驶技术的发展,乘员乘坐舒适性成为了评判智能驾驶品质的标准之一。文章对智能驾驶汽车乘员舒适性改善方法的国内外研究进展进行了详细调研,分别从智能驾驶汽车人机交互、控制方法以及发展趋势进行了归纳,为高乘员舒适性的智...
关键词：智能驾驶 乘坐舒适性 人机交互 转向控制 
浅谈动力总成悬置设计被引量：4
《汽车实用技术》2018年第19期131-132,共2页郭森怀 马昭 李惠斌 
动力总成悬置系统是汽车振动系统的一个子系统,其作用是承载动力总成,其系统性能直接影响整车的NVH效果,关系到乘员的乘坐舒适性。合理的进行动力总成悬置设计,决定了车辆的最终使用效果。
关键词：动力总成悬置 设计 乘坐舒适性 
整车乘坐舒适性检证评价模式建立与实践被引量：2
《汽车实用技术》2018年第4期53-56,共4页李殷 吴福秋 邵洋 陈燕涛 
随着汽车市场不断成熟,顾客对汽车舒适性的要求不断提高,车辆的乘坐舒适性直接影响顾客的驾乘体验,乘坐舒适性不良是整车主观感受差的直观表现。文章对主机厂整车乘坐舒适性评价模式进行分析和完善,建立贴近顾客的乘坐舒适性评价观点和...
关键词：乘坐舒适性 模式建立 客观评价 
车身悬置布置及参数对乘坐舒适性的影响被引量：1
《汽车实用技术》2017年第18期140-142,共3页曹俊 
以某款卡车为研究样本,从几大的方面对影响乘坐舒适性的因素进行初步的分析,并逐步细化到车身悬置布置角度(悬置姿态)对车身NVH性能的影响的分析,从而了解车身悬置姿态对整车乘坐舒适性的影响,分析结果表明,通过改变悬置姿态来降低驾驶...
关键词：车身悬置 布置姿态 乘坐舒适性 
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