持续制动

作品数：31被引量：86H指数：5
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基于BP神经网络算法的整车持续制动散热性能研究
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2024年第6期0159-0163,共5页王科燕 马豪 赵旭 井思源 胡鑫 
根据整车转毂试验研究,整车匹配缓速器后持续制动时整车散热能力的主要影响因素为整车风扇尺寸、水流量、散热器尺寸及环境温度等。本文进行整车转毂实验测试整车散热功率,并采集相关数据。根据测试得到的试验数据,利用BP神经网络算法...
关键词：缓速器 整车散热能力 BP神经网络算法 持续制动 
重型商用汽车持续制动匹配研究
《汽车测试报告》2023年第11期133-135,共3页胡亮 
持续制动是指汽车在长时间或连续制动操作下保持稳定的制动效果,以确保汽车能够稳定行驶并安全停车。在现实运输环境中,重型商用汽车常常面临不同的负载、行驶路况和行驶速度的问题,这对制动系统的设计和匹配提出了新的要求。该文对重...
关键词：重型商用汽车 持续制动 制动匹配 
冷却系统流量对液力缓速器持续制动能力的影响
《汽车维修》2023年第2期30-32,共3页李沙龙 王科燕 段兴乐 
在液力缓速器工作过程中,整车的动能转化为缓速器油液的热能,热能再由油液传递至车辆的冷却液,随着冷却液的循环,冷却液热能会被整车散热系统散发至周围空气中。当能量在整车动能、缓速器油液热能、冷却液热能之间的转化传递达到稳定状...
关键词：液力缓速器 冷却系统 散热系统 冷却液 持续制动 周围空气 动能转化 油液 
一种电磁液冷缓速器的试验分析
《汽车实用技术》2023年第7期88-91,共4页李沙龙 段兴乐 毛远志 
双凸极电磁液冷缓速器兼具电涡流缓速器响应时间快、低转速扭矩大和液力缓速器表面温度低、无热衰退的优点。文章对双凸极电磁液冷缓速器的效能进行试验研究,分析最大制动扭矩、响应时间、热衰退和低转速区域制动扭矩四个方面,并与传统...
关键词：缓速器 电磁液冷 持续制动 热衰退 响应时间 
一种轨道作业车长大坡道持续制动能力的提升研究
《铁道机车与动车》2023年第2期11-15,I0001,共6页王文斌 黄顺华 赵国栋 
就一种轨道作业车在长大坡道持续制动能力提升进行阐述,分别提出3种制动能力提升解决方案并讨论了可行性,最终选择采用T211re.4+KB190的液力制动方案,其在原有基础上改动最小,成本最低,可靠性较高。
关键词：轨道作业车 长大坡道 持续制动 研究 
基于长大坡道持续制动的新型制动盘研究被引量：1
《机械工程学报》2022年第20期391-398,共8页周素霞 邵京 童欣 
国家自然科学基金(51875032);北京市西城区拔尖创新团队资助项目。
随着我国中西部地区高速铁路的建设,由于长大坡道线路带来的问题日益凸显。在长大坡道行驶时如果电制动出现故障,将采用纯空气制动,长大坡道造成的持续制动会导致制动盘的热负荷急剧上升。由于散热的时效较慢从而导致制动盘温度过高,同...
关键词：列车制动盘 长大坡道 热负荷 温度场 
持续制动条件下摩擦温度对制动性能的影响被引量：3
《润滑与密封》2022年第5期76-80,共5页王鑫 符蓉 高飞 
国家重点研发计划项目(2016YFB0301403);大连市青年科技之星项目(2017RQ135)。
为探讨铜基粉末冶金闸片与钢盘摩擦副持续制动过程中,盘面温度对摩擦性能的影响和摩擦副表面状态,采用铜基粉末冶金和钢盘配对的摩擦副,利用1∶1高速列车制动试验台,在不同速度和压力条件下进行30 s的持续制动试验,测试制动过程中盘面...
关键词：持续制动 制动性能 摩擦因数 第三体 
重型载货汽车持续制动匹配分级控制策略
《中国机械》2020年第16期74-75,共2页张启 
四川省教育厅自然科学一般项目“重型货车制动失灵研究与预警和智能应急制动系统设计”(课题编号:18ZB0533)。
重型载货汽车是目前重要的交通运输工具之一,制动系统的优良直接决定了汽车的安全性以及司机的安全程度。我国目前交通业正在快速发展,高速公路以及山区都在普遍修建道路,同时,由于制动系统的不良造成的交通事故也在频繁发生,有数据显示...
关键词：重型载货汽车 持续制动 策略 
汽车液力缓速器持续制动性能研究被引量：2
《汽车零部件》2019年第9期84-86,共3页李超 高凯 庞应周 
西安职业技术学院2019年科技项目(2019KJ06)
为了研究液力缓速器在下长坡时的持续制动能力,介绍液力缓速器的结构和工作原理,阐述液力缓速器在整车上的安装与匹配;构建一种液力缓速器试验平台,进行缓速器制动特性试验和缓速器持续制动热平衡试验。结果表明:整车匹配液力缓速器时,...
关键词：液力缓速器 持续制动性能 热平衡 
重载货车长大下坡行驶持续制动特性分析
《汽车世界》2019年第6期16-16,共1页杨洋 
重载货车在长大下坡行驶期间,极容易发生交通安全事故,重载货车本身装载量大,货车的重力就会增加。在长大下坡行驶时制动效果与平地行驶有较大差异,重载货车在长大下坡行驶时,有可能会发生制动失效而引发安全事故。因而本文就重载货车...
关键词：重载货车 长达下坡 行驶持续制动 特性 
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