齿轮动力学

作品数:80被引量:525H指数:12
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相关机构:重庆大学西北工业大学重庆交通大学合肥工业大学更多>>
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基于Adams的圆弧-抛物线构型点接触齿轮动力学分析研究
《机械传动》2024年第3期1-9,共9页梁栋 江鹏 李明 徐向阳 何泽银 
国家自然科学基金面上项目(52175042)公共交通装备设计与系统集成重庆市重点实验室开放课题(CKLPTEDSI-KFKT-202102)。
以圆弧-抛物线构型点接触齿轮为研究对象,结合Adams动力学分析软件,深入研究了其动力学性能及相关特性变化规律。首先,基于空间曲面啮合基本原理,推导了圆弧-抛物线构型点接触齿轮的齿面方程,依据给定设计参数,建立了啮合齿轮副的三维模...
关键词:点接触 圆弧-抛物线构型齿轮 动力学 接触力 虚拟样机 
基于齿轮时变啮合过程的修形齿面设计方法研究被引量:4
《机械传动》2023年第2期70-78,共9页田晓青 李正兴 韩江 夏链 
国家自然科学基金(52275483、52075142);国家重点研发计划(2020YFE0201000-3)。
斜齿轮啮合过程中的理想齿面为渐开螺旋面,但在实际的服役过程中,由于齿轮受载、热变形以及支承变形等因素的影响,实际齿面与理想齿面存在一定的偏差,通常采用齿面修形的方法来减小由于位置偏差引起的齿面偏载及振动。现有的修形方式往...
关键词:时变啮合刚度 拓扑修形 齿轮动力学 
考虑误差和齿面摩擦随机性的直齿圆柱齿轮副振动特性分析被引量:3
《机械传动》2022年第2期34-41,共8页高在达 李胜波 符升平 Polyakov Roman 
国家自然基金面上项目(51975500);福建省自然科学基金面上项目(2019J01862);福建省科技计划对外合作项目(2019I0022)。
针对考虑误差和齿面摩擦参数随机性的齿轮振动特性不明确的问题,综合统计法和集中质量法,数值研究误差和齿面摩擦参数的随机特性,分析轮齿误差对齿面摩擦参数的影响,建立计及误差和齿面摩擦参数随机性的直齿轮传动弯扭耦合振动模型;采用...
关键词:随机误差 齿面摩擦 齿轮传动 齿轮动力学 
考虑浮动量的同轴面齿轮传动系统动态均载性能研究被引量:3
《机械传动》2021年第8期8-17,共10页单来阳 李政民卿 张红 
2019国家重点研发计划(2019YFB2004700);国家自然科学基金(51775264);国防基础科研计划(JCKY2019605D003)。
基于集中质量法建立了同轴面齿轮传动系统弯扭耦合动力学模型,研究了输入齿轮浮动量计算方法,修正了系统动力学方程,定义了系统动态均载系数计算方法,通过算例,开展了输入齿轮浮动量对系统均载性能的影响分析。结果表明,输入齿轮浮动量...
关键词:同轴面齿轮 齿轮动力学 浮动量 均载性能 
双渐开线齿轮传动摩擦动力学分析被引量:5
《机械传动》2020年第6期126-133,148,共9页王明凯 樊智敏 
山东省自然科学基金(ZR2018MEE014)。
为研究双渐开线齿轮传动摩擦学与动力学之间的耦合作用,根据齿轮动力学、载荷分担及弹流润滑理论,建立双渐开线齿轮传动摩擦动力学模型,研究混合弹流润滑特性与动力学之间的耦合作用。将动力学模型求解的动载荷应用于混合弹流润滑模型,...
关键词:双渐开线齿轮 齿轮动力学 载荷分担 弹流润滑 
齿轮动力学与弹性流体动力润滑耦合研究被引量:10
《机械传动》2020年第2期22-27,共6页菅光霄 王优强 罗恒 李云凯 
国家自然科学基金(51575289,51705270);山东省重点研发计划(2019GHY112068);山东省自然科学基金(ZR2019PEE028)
为探究齿轮的动力学特性与弹流润滑耦合效应,综合考虑齿轮啮合刚度的时变效应和表面粗糙度对齿轮动力学行为的影响,基于动力学理论,建立了6自由度摩擦动力学模型。采用解耦方法求解该模型,将求解获得的轮齿动态啮合力和表面波动速度用...
关键词:渐开线直齿轮 摩擦动力学模型 弹流润滑 润滑特性 
齿面摩擦对双圆弧齿轮动力学特性影响的研究与试验被引量:3
《机械传动》2019年第11期25-31,共7页刘晓洁 张瑞亮 张至宇 
信息化教学研究拟立项课题(2018LXA0016)
由于双圆弧齿轮设计的特殊性,在以往研究双圆弧齿轮的动态特性时,经常忽略齿面摩擦对其传动的影响。通过参数化设计精确双圆弧齿轮模型,并以Adams软件为平台,结合多体动力学分析理论,在双圆弧齿轮传动动力学性能仿真过程中,通过设置齿...
关键词:双圆弧齿轮 齿面摩擦 动态特性 
齿面形貌对动力学特性的影响规律研究被引量:3
《机械传动》2019年第1期5-9,20,共6页陈奇 李浩 王亚东 吴焱明 
国家自然科学基金(51775158)
为了建立表面形貌特征参数对齿轮动力学性能的影响规律,开展不同润滑条件下的齿轮表面分形维数测定及效率和振动特性试验。选择3组同等齿面精度等级的齿轮箱,在相同的载荷和运转时间等工况下,对油润滑、脂润滑和干摩擦的齿面进行表面轮...
关键词:齿轮动力学 齿面形貌 分形维数 
实际重合度对啮合刚度及齿轮动态响应影响研究被引量:7
《机械传动》2018年第11期46-51,共6页何育民 郝安帮 
国家自然科学基金(51075314);陕西省自然科学基础研究计划(2014JM7269)
为了研究实际重合度对啮合刚度及齿轮动态响应的影响,使用三维建模软件SolidWorks建立齿轮啮合装配模型,将模型导入有限元软件ANSYS Workbench的瞬态动力学模块中,用准静态的方法求出了不同工况下的啮合刚度,分析了实际重合度对啮合刚...
关键词:重合度 有限元 啮合刚度 齿轮动力学 准静态 
盾构机刀盘四齿轮并联驱动的载荷均衡性仿真被引量:3
《机械传动》2015年第3期102-105,共4页王利华 张春友 吴晓强 
国家自然科学基金(1120207)
建立了盾构机刀盘四齿轮并联驱动系统的动力学方程,运用UG软件建立了该系统的三维模型,并利用ADAMS软件对该系统进行了动态仿真,分析了啮合阻尼、啮合刚度、齿侧间隙和主动齿轮布置方式等因素对齿轮副载荷均衡性的影响。研究表明,各个...
关键词:盾构机 多齿轮并联驱动 载荷均衡 齿轮动力学 
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