齿轮动力学

作品数：79被引量：521H指数：12
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润滑作用下含齿距偏差齿轮副内激励及动态特性分析
《机电产品开发与创新》2024年第6期107-112,共6页曾先光 周杨 段林涛 王利明 
重庆市自然科学基金面上项目,轮齿随机误差激励下齿轮传动系统早期故障动态建模与解耦提取方法研究(CSTB2022NSCQ-MSX1243)。
针对含齿距偏差齿轮副粗糙啮合界面内激励机理及动力学演变规律不清问题,本文建立了考虑齿轮表面微观形貌的混合弹流润滑接触模型。该模型厘清了齿距偏差和弹流润滑接触状态对时变啮合刚度、载荷分布等的耦合作用规律及其迭代关系,得到...
关键词：齿轮动力学 弹流润滑 齿距偏差 动态特性 
多齿轮并联盾构驱动系统啮合误差对负载均匀性影响分析
《工程机械》2024年第8期78-87,I0014,共11页徐知宽 王秋平 王昊天 李万莉 
盾构刀盘在掘进时会承受不均匀变化的大负载,因此对盾构刀盘的驱动系统的寿命和可靠性提出了很高的要求。以多齿轮并联盾构驱动系统为研究对象,建立含误差激励的非线性动力学模型。采用蒙特卡洛法计算齿轮啮合误差,采用龙格库塔法求解...
关键词：多齿轮并联 盾构 齿轮动力学 载荷均匀性 啮合误差 
采煤机截割部齿轮传动系统可靠性研究被引量：2
《机械设计与制造》2024年第6期75-80,共6页盛连超 陈家俊 姜耸 李威 
国家自然基金面上项目(52005232、51775543)。
针对采煤机截割负载易引起齿轮传动系统失效的问题,首先,充分考虑煤层中矸石参数的不确定性,建立末端负载不确定性模型,模拟截割负载;其次,基于集中质量法,构建负载影响下永磁电机驱动的采煤机截割部齿轮传动系统动力学模型,探究其在服...
关键词：可靠性 动态特性 齿轮动力学 采煤机 截割负载 
齿轨车辆-轨道(齿轨)系统耦合动力学模型及其基本振动特性被引量：2
《中国科学：技术科学》2024年第5期940-954,共15页陈兆玮 李世辉 袁密奥 王浪 李长林 杨吉忠 陈志辉 杨武 
国家自然科学基金项目(批准号:52008067);四川省科技计划项目(编号:2021YFG0211);重庆市建设科技计划项目(编号:CS2020-4-6)资助。
为研究齿轨车辆-轨道(齿轨)系统动态特性,基于车辆-轨道耦合动力学理论和齿轮动力学原理建立了考虑齿轮-齿轨非线性啮合行为和轮轨非线性接触特性的齿轨车辆-轨道(齿轨)系统空间耦合动力学模型,并开展工程线路动力学试验验证了本模型的...
关键词：齿轨铁路 车辆动力学 轮轨动态接触 齿轮动力学 轨道不平顺 齿轮-齿轨系统稳定性 
基于Adams的圆弧-抛物线构型点接触齿轮动力学分析研究
《机械传动》2024年第3期1-9,共9页梁栋 江鹏 李明 徐向阳 何泽银 
国家自然科学基金面上项目(52175042)公共交通装备设计与系统集成重庆市重点实验室开放课题(CKLPTEDSI-KFKT-202102)。
以圆弧-抛物线构型点接触齿轮为研究对象,结合Adams动力学分析软件,深入研究了其动力学性能及相关特性变化规律。首先,基于空间曲面啮合基本原理,推导了圆弧-抛物线构型点接触齿轮的齿面方程,依据给定设计参数,建立了啮合齿轮副的三维模...
关键词：点接触 圆弧-抛物线构型齿轮 动力学 接触力 虚拟样机 
稳态工况下电机-齿轮系统机电耦合动态特性研究
《内燃机与配件》2024年第6期32-34,共3页李健 
针对由永磁同步电机和一级斜齿轮减速器组成的传动系统进行了研究。建立了永磁同步电机模型和一级斜齿轮动力学模型联合的机电耦合动力学模型。在施加恒定转速和恒定负载条件下,分析了机电耦合传动系统的电信号动态响应。通过研究,发现...
关键词：机电耦合 斜齿轮 电磁转矩 齿轮动力学 
计入线外啮合的弧齿锥齿轮变速工况动力学分析
《内燃机与配件》2024年第4期51-53,共3页武伟 
针对弧齿锥齿轮副的稳态和变速瞬态工况进行了研究。在稳态工况下,研究发现到齿轮副的振动位移、速度和动态啮合力表现出周期性波动的特征;在啮合周期的起始和结束位置,存在振动冲击现象;在时域分析中,动态啮合力的主要振幅在啮合频率(1...
关键词：弧齿锥齿轮 线外啮合 时变啮合刚度 变速传动 齿轮动力学 
考虑齿距累积误差的圆柱齿轮动态磨损分析
《振动工程学报》2023年第6期1706-1713,共8页皇甫一樊 董兴建 彭志科 刘冰 龙新华 
国家重点研发计划资助项目(2020YFB2008101);国家自然科学基金资助项目(12272219)。
齿距累积误差是齿轮传动系统中广泛存在的一种制造误差。考虑齿距累积误差,基于轮齿承载接触分析方法建立载荷分配模型,从而得到啮合刚度和空载传递误差,并将其导入齿轮转子动力学模型中计算系统振动响应。基于所得到的动态载荷和Archar...
关键词：齿轮动力学 齿距累积误差 振动特性 磨损 追逐齿 
不同工况下弹流润滑与齿轮动力学耦合研究被引量：1
《机床与液压》2023年第16期37-44,共8页勾涛 曹莉 
“天池博士计划”科研基金资助项目(tcbs201924);新疆大学科研启动项目(BS190220);自治区高校科研计划项目-青年项目(XJEDU2021Y013)。
为探究线接触下齿轮传动系统与弹性流体动力润滑的耦合特性,研究采用广义有限元法建立两级齿轮传动系统,通过有限元法求啮合刚度,考虑齿轮润滑状态下的油膜刚度效应,综合叠加齿轮油膜刚度与啮合刚度,使用Newmark积分法对动力学方程进行...
关键词：线接触 弹流润滑 油膜刚度 啮合刚度 齿轮动力学 
基于齿轮时变啮合过程的修形齿面设计方法研究被引量：3
《机械传动》2023年第2期70-78,共9页田晓青 李正兴 韩江 夏链 
国家自然科学基金(52275483、52075142);国家重点研发计划(2020YFE0201000-3)。
斜齿轮啮合过程中的理想齿面为渐开螺旋面,但在实际的服役过程中,由于齿轮受载、热变形以及支承变形等因素的影响,实际齿面与理想齿面存在一定的偏差,通常采用齿面修形的方法来减小由于位置偏差引起的齿面偏载及振动。现有的修形方式往...
关键词：时变啮合刚度 拓扑修形 齿轮动力学 
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