传动性能

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液力自动变速器行星齿轮系传动性能分析方法研究
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第7期77-82,共6页张其帅 台格润 郑泽奇 赵亮 
以杠杆分析法理论为基础,建立了一种快速求解液力自动变速器在不同挡位下传动比、联结构件转矩和传递效率的系统方法。文中,首先研究了单级行星排和双级行星排的杠杆分析法理论;进一步,以杠杆分析法理论为基础,研究了行星齿轮机构的传...
关键词：杠杆分析法 传动比计算 转矩计算 效率计算 
SPT锥盘环盘无级变速器传动性能的研究被引量：5
《机械设计与研究》2020年第4期81-87,共7页徐焕磊 方能祥 孙宝寿 黄吉平 刘韶华 
国家自然科学基金资助项目(51475247);浙江省自然科学基金重点资助项目(LZ17E050001);宁波重大科技专项(201801A05)。
SPT锥盘环盘无级变速器是一款干摩擦(金属与非金属)驱动的摩擦无级变速器。建立了锥盘环盘无级变速器传动机构的数学模型,得到了压力凸轮给予摩擦盘间正压力的变化规律;应用软件ADAMS模拟了变速器传动机构的启动阶段、稳态运转阶段,摩...
关键词：摩擦无级变速器 压力凸轮 摩擦盘 正压力 输出轴转速 
金属带式无级变速器的传动性能分析被引量：4
《世界有色金属》2018年第24期141-142,共2页袁雨辰 
汽车变速器的应用实现了汽车的输出转矩和输出速率呈反比,且保持输出功率恒定不变的理想传动特性。金属带式无级变速器具有传动性能好、结构简单、耗油低、操作简单的特性,具有广阔的应用前景。本文以金属带式无级变速器为研究对象,对...
关键词：金属带式无级变速器 传动性能 实验分析 
金属带式无极变速器传动性能优化研究被引量：1
《世界有色金属》2017年第22期43-44,共2页方升 
传动性能是金属带式无级变速器传动系统中的一项重要性能,本文分析了无级变速器传动过程中的各项优化参数,并通过实验优化金属带式无级变速器传动性能,以传动重合度最大化和变速器体积最小化为目标函数进行优化研究。
关键词：金属带 无级变速器 传动性能 优化研究 
一种新型大扭矩CVT的传动性能被引量：1
《武汉大学学报（工学版）》2015年第6期857-861,866,共6页张庆功 李华 姚进 喻俊馨 
四川省重点实验室开放研究基金资助项目(编号:szjj2013-039);西华大学自然科学重点基金项目(编号:Z1410211)
针对某新型CVT机构,提出了由输入扭矩分矩比、输入功率分流比、输出输入扭矩比和输出输入转速比组成的评价系统传动性能的指标体系.通过分析定轴轮系传动比、双排差动轮系转换机构传动比的变化对各性能指标的影响,得出了有利于系统性能...
关键词：无级变速器 传动比 性能指标 参数优化 
对齿盘齿轮加工
《金属加工（冷加工）》2013年第19期31-31,48,共2页祁养锋 
双中间轴变速器以其良好的传动性能及较大的承载能力，在重型车市场发挥着巨大作用。因其结构需要，中间轴上齿轮都需要对齿加工，其对程度高低，直接影响到变速器的装配质量，进而影响整个变速器的使用性能。本文根据公司新产品加工需...
关键词：齿轮加工 齿盘 变速器 承载能力 传动性能 装配质量 使用性能 产品加工 
双圆锥式无级变速器传动性能的试验研究被引量：9
《机械工程学报》2013年第2期116-120,共5页李雪原 沈楚敬 苑士华 崔锦 
国家部委基础科研(A2220060029);车辆传动国家重点实验室基金(9140C340201113403)资助项目
采用试验研究的方法,对双圆锥式无级变速器的传动性能以及影响因素进行研究。设计并制造出双圆锥式无级变速器的试验样机,搭建传动性能测试试验平台,并进行性能试验。试验结果表明,保持传动比、输入转速和液压腔压力不变,系统的传动效...
关键词：无级变速器 试验平台 效率 自旋 
JB/T6950-93型行星锥盘无级变速器的传动性能探究
《制造业自动化》2012年第11期118-120,124,共4页朱海燕 
通过对JB/T6950-93型行星锥盘无级变速器结构特点和工作原理的分析,对其在运动和受力分析研究的基础上通过相关函数公式得到碟簧的理论加压特性曲线;再在恒功率和恒转矩工况下对碟簧的理论加压特性曲线与实际加压特性曲线进行分析比较,...
关键词：行星锥盘 无级变速器 受力分析 加压特性 
大切诺基变速器的最新改装技术——如何提升克莱斯勒45RFE/545RFE变速器的传动性能
《汽车维修与保养》2009年第12期40-41,共2页齐明 
对于汽车动力的提升,很多汽车发烧友都会首先想到如何对发动机进行改装。其实,如果忽视了对变速器进行相应的改装,那么改装发动机后的效果会大打折扣,而对变速器进行改装却是一项非常专业的技术改装,就让我们来看看如何对国内保有量比...
关键词：自动变速器 改装技术 传动性能 克莱斯勒 大切诺基 汽车动力系统 发动机 消费市场 
汽车无级变速器传动性能评价系统研究
《汽车工程》2007年第12期1086-1089,共4页张飞铁 周云山 薛殿伦 蔡源春 
根据无级变速器电子控制单元的控制算法,结合试验数据,建立了无级变速器(CVT)性能评价系统中的驾驶员模型、发动机模型、无级变速器模型与整车动力学模型。同时给出了各个模型在Simulink中具体的建模方法。最后,针对具体车型,建立了该...
关键词：无级变速器 传动性能 评价系统 数学模型 
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