船舶电网

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基于MPC的船用光储发电系统平抑策略
《中国航海》2024年第4期146-154,共9页张仲泽 汤旭晶 郭威 汪恬 胡浩帆 张卫国 
湖北省重点研发计划项目(2020BHB001)
为有效抑制船用光伏输出功率的波动性,提高光伏在船舶电网中的渗透率,文章在储能模块平抑光伏功率波动的场景下,以“中远腾飞”轮为研究对象,将模型预测控制(MPC)理论应用于船用光储发电系统研究中,利用储能充放电实现双向功率控制。首...
关键词：船舶电网 光伏 储能电池 模型预测控制 
船舶电网数字化检验验收软件研究与实现
《船电技术》2024年第12期8-12,共5页刘薇 石灵丹 朱磊 
针对现阶段检验人员在实施检验验收时面临效率低下、数据不详实、维护困难等问题,以船舶电网数字化检验验收技术为研究对象,分析了数字化检验验收软件的实现要素、架构以及应具备功能等内容,提出了一套完整的、适用于船舶电网质量监督...
关键词：船舶电网 数字化 检验验收 
基于改进粒子群算法的船舶电网故障诊断优化方法研究
《江苏航运职业技术学院学报》2024年第4期22-27,共6页周园园 
南通市社会民生科技计划项目(MSZ2023001);江苏省高等教育教改研究课题(2023JSJG232)。
针对复杂的船舶电网故障恢复的问题,现有算法存在难以获取最优解、收敛速度慢的困境,尽管量子粒子群算法收敛性相对较好,但在运行过程中容易陷入局部最优。在改进粒子群算法的基础上引入微分进化算子,提出一种基于改进粒子群算法的船舶...
关键词：改进粒子群算法 船舶电力系统 故障诊断 网络重构 
实现船舶电网稳定运行的变频负载控制系统设计
《微型电脑应用》2024年第9期238-241,共4页王刚毅 张学瑾 于泽程 
采用实现船舶电网稳定运行的变频负载控制方法可以有效解决船舶电网负载突加时引起的主机超负荷、电网频率低频振荡等方面问题,尤其适用于大型变频负载较多的电力推进船舶。基于船舶电网和变频负载的技术,设计实现船舶电网稳定运行的变...
关键词：船舶电网 变频负载 目标负载功率 实时输出功率 
基于复杂网络理论的船舶电网脆性源辨识方法
《中国舰船研究》2024年第3期325-336,共12页田晓 刘志全 
国家自然科学基金资助项目(52001197)。
[目的]针对船舶电网关键元件辨识方法的考虑角度单一,未计及节点的局部和全局特征、对节点承载负荷的重要度考虑不足等问题,提出一种基于复杂网络理论的博弈组合赋权脆性源辨识方法。[方法]船舶电力系统发生中断和连锁崩溃的内在机理是...
关键词：船舶电网 复杂网络 脆性 博弈组合赋权 
基于多元宇宙融合算法的船舶电网重构研究
《船电技术》2024年第5期9-14,共6页刘伟 刘桓伯 栾泳立 郭燚 
上海市科学技术委员会,基于大数据的船运绿色多能源系统健康监测关键技术研究(21010502000)。
本文提出了一种基于改进的多元宇宙(Multi-Verses Optimization, MVO)和优劣距离法(Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution,TOPSIS)融合算法的船舶电力系统故障重构方法。在多元宇宙算法基础上引入变异操作,...
关键词：船舶中压直流电力系统 故障重构 多元宇宙算法 优劣距离法 
基于遗传优化粒子的船舶电网容量优化配置
《计算机与数字工程》2024年第2期626-629,640,共5页蒋正宇 戴晓强 
当前,由于传统能源在受到能源危机的影响下,价格不断增高,传统船舶动力方式很难再满足新的排放规范,迫使船舶动力系统进行能源转型,为此论文建立了锂电池,超级电容,光伏和柴油发电机构成的独立运行的船舶电网系统,建立目标函数和约束条...
关键词：遗传算法交叉 船舶电网系统 容量优化 储能装置 
有源前端组网的直流船舶电网高能效运行控制
《电力系统及其自动化学报》2024年第1期61-70,共10页肖朝霞 朱洪驰 曹家宁 徐瑞 张世荣 
直流船舶电网为航运业绿色转型提供了有效可行的解决方案。考虑到实际船舶的运行工况,本文提出一种分层协调控制策略,主要用于有源前端组网的直流船舶电网中功率单元协调运行的设备层控制系统和功率层控制系统。其中,设备层控制系统负...
关键词：直流船舶电网 有源前端 动态/稳态负载功率共享 能效 分层协调控制 
船舶电网重要负载顺序启动设计分析
《江苏船舶》2023年第6期32-34,48,共4页陈驹 
针对突加负载引起的船舶电网的瞬时电压降特性和瞬时频率特性的问题,对某散货船电网顺序启动设计中重要负载分级、延时设定及发电机调速特性等进行分析,详细研究重要负载顺序启动设计的过程及计算方法,以避免突加负载给船舶电网带来的...
关键词：突加负载 顺序启动 调速器特性曲线 瞬态电压降 
基于FRFT-RBF网络的船舶电网故障定位方法被引量：2
《武汉船舶职业技术学院学报》2023年第6期77-84,共8页王高阳 刘峰 
武汉船舶职业技术学院“船舶电网短路故障识别与定位方法研究”(课题编号:2021y19)。
为了解决大规模船舶电网在运行中的单相接地故障无法快速精准定位问题,提高船舶电网运行可靠性和生命力,针对船舶电网故障信号具有非平稳性的特点,通过对分数阶傅立叶变换(FRFT)基本理论、最优阶次确定方法、滤波去噪方法,以及功率谱和...
关键词：船舶电网 故障定位 FRFT 能量率 RBF 
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