突加负载

作品数：20被引量：23H指数：3
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船舶电网重要负载顺序启动设计分析
《江苏船舶》2023年第6期32-34,48,共4页陈驹 
针对突加负载引起的船舶电网的瞬时电压降特性和瞬时频率特性的问题,对某散货船电网顺序启动设计中重要负载分级、延时设定及发电机调速特性等进行分析,详细研究重要负载顺序启动设计的过程及计算方法,以避免突加负载给船舶电网带来的...
关键词：突加负载 顺序启动 调速器特性曲线 瞬态电压降 
综合电力系统直流侧突加负载的电压影响
《机电设备》2023年第3期104-109,共6页黄兴 方雄伟 
研究在综合电力系统中压直流侧突加负载时系统侧瞬时电压变化的计算方法。在十二相同步发电机的降阶等效模型基础上,基于其等效三相发电机整流系统直流侧突加阻性负载瞬时电压计算式,给出基于综合电力系统多台十二相同步发电机组并联运...
关键词：十二相同步发电机 整流系统 降阶模型 突加负载 电压降 
无刷同步交流发电机瞬态特性误差分析
《电力系统装备》2021年第23期119-120,共2页温明亮 朱明 安冠豪 
基于某实际项目对现场未知风机负载的突加性能试验失败为起点,找出影响发电机突加性能的技术参数,通过对比该发电机出厂时的两种风机负载试验与国标型式试验,分析项目发电机的瞬态性能不能满足现场负载的原因,通过优化同步发电机瞬变电...
关键词：同步发电机 突加负载 瞬态性能 
电厂多路保安电源同期并联切换柴油发电机组的设计
《通信电源技术》2021年第20期8-10,共3页喻小涛 陈传勇 朱彬 
为了解决单台柴油发电机组与电厂多路保安电源同期并联切换的问题,设计了电厂多路保安电源同期并联切换柴油发电机组。该机组采用功能全面的智能控制系统和PLC控制,可以实现单台机组与电厂多路保安电源同期并联切换,并能对机组多种异常...
关键词：多路保安电源 同期并联切换 突加负载 消音降噪 柴油发电机组 
核电厂应急柴油发电机突加负载试验方法被引量：2
《设备管理与维修》2019年第11期162-163,共2页潘永成 
核电厂应急柴油发电机容量有限,面临大负荷突然加载时,发电机频率和电压都会发生下降,核电厂在调试初期,不具备带载额定最大负载的工况,分析出厂试验方法以及现场突加试验的工况,探讨试验标准,认为小流量管线的最大负载可以满足考核要求。
关键词：应急柴油机 突加负载 IEEE387 KTA标准 
突加负载对同步发电机整流系统直流侧电压的影响被引量：3
《海军工程大学学报》2019年第1期25-30,共6页肖晗 叶志浩 纪锋 颜青松 
国家自然科学基金资助项目(51377167;51607185);国家部委基金资助项目(613294)
为了研究发电机整流系统输出直流母线电压随突加负载的变化机理,基于交流发电机突加静态平衡负载的分析方法,给出了发电机整流系统直流侧突加负载时的瞬时电压表达式。首先,给出了发电机整流系统等效电路模型;然后,将直流侧负载等效到...
关键词：发电机整流系统 突加负载 瞬时电压 
储能装置投入对整流发电机突加负载时瞬时电压的影响被引量：1
《船舶工程》2018年第12期35-40,共6页肖晗 叶志浩 纪锋 颜清松 
国家自然科学基金资助项目(51377167;51607185);973计划资助项目(613294)
为了定量确定整流发电机突加负载时的瞬时电压变化与储能补偿功率之间的关系,提出一种基于负载等效和曲线拟合的瞬时电压计算方法。该方法通过将整流发电机直流侧的突加负载折算到交流侧,并利用整流桥的电压特性,分别给出空载突加和带...
关键词：储能装置 整流发电机 突加负载 瞬时电压 曲线拟合 储能补偿功率 
重视备用电源的应用
《中国优秀数据中心》2018年第3期32-35,共4页郭利群 侯杰 
数据中心建设中需要考虑的因素很多，备用电源的规划设计理应成为最重要的问题。忽视备用电源的“保险”作用，当危机真正来临时悔之晚矣。
关键词：备用电源 突加负载 容性负载 进排风 系统设计 
基于专家PID的燃气机转速控制试验被引量：6
《热能动力工程》2015年第6期848-852,967,共5页王明涛 张百浩 
山东省自然科学基金资助项目(ZR2014EEP026);鲁东大学科研基金资助项目(27860301)
根据历史数据和专家经验设计了燃气机转速专家PID控制器,对燃气机突加负载转速控制、燃气机变转速控制和抗干扰性能进行实验研究。结果表明:突加负载后燃气机没有出现转速降低或熄火现象,而是达到新的稳定工况且时间小于10 s;变转速调...
关键词：燃气机热泵 转速控制 专家PID 突加负载 变 容量 抗干扰性能 
多机船舶电力系统的瞬态电压降研究被引量：1
《船舶工程》2014年第S1期114-115,134,共3页王正甲 顾伟杰 
国家科技支撑计划课题:电力推进系统在船舶上的应用研究(2012BAG03B02)
基于单台发电机供电的船舶电网瞬态电压降计算方法,对多机船舶电力系统瞬态电压降问题进行了研究,使其计算方法更加符合船舶电网的实际情况,以便船舶电气设计人员在设计中能更精确地为电动机选择合适的起动方式。
关键词：瞬态电压降 突加负载 多机电力系统 标幺值 
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