船舶签证

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船舶签证制度的历史划分(1952-2017)
《中国海事》2019年第9期77-78,共2页查苏生 
2016年11月,全国人大常委会第二十四次会议对《海上交通安全法》进行了修正,同月交通运输部海事局下发了《关于实施国内航行海船进出港报告制度有关事项的通知》,2017 年 3月交通运输部海事局下发了《关于实施内河航行船舶进出港报告制...
关键词:船舶签证 海上交通安全法 船舶进出港 全国人大常委会 划分 报告制度 国内航行 内河航行 
中国大陆船舶签证制度的历史沿革及其成本–收益分析(1952~2017)
《可持续发展》2019年第4期670-677,共8页查苏生 
中国大陆的船舶签证制度自1952年至今,历经三次存废六个不同的发展阶段,实施了半个多世纪,从行政许可逐步演变成集多项功能于一体的监管制度。文章通过对该签证制度历史发展阶段梳理,结合实践操作中的经验体会,运用成本–收益分析法对...
关键词:船舶签证制度 历史沿革 功能 成本—收益分析法 
分析取消船舶签证后的安全监管
《现代经济信息》2018年第23期75-76,共2页王宽仁 
船舶进出口签证作为水上监管行政许可之一,取消签证后如何加强安全监管成为还是监管部门的难题。文章研究中,在简单分析取消船舶签证后带来影响基础上,分析还是监管存在的问题,并提出从信息管理、适航性检查等角度实施安全监管,希望为...
关键词:传播签证 监管 适航性检查 规费征稽 
船舶签证的历史沿革被引量:1
《中国海事》2018年第4期10-11,共2页王海潮 
作为海事的一项重要管理手段,船舶进出港签证管理有着悠久的历史。据史料记载,船舶进出港口的管理始于春秋战国时期,从战国时期的船舶通行凭证鄂君启节,到宋元明时期的市舶司,再到清代之后的海关航政管理,船舶管理不断发展演变,形成特...
关键词:船舶签证 历史 春秋战国时期 签证管理 船舶进出港 史料记载 航政管理 发展演变 
取消内河船舶签证后基层监管模式探究被引量:1
《中国海事》2018年第4期16-19,共4页吴同飞 赵晓博 陈昌 
自1979年《船舶进出港口签证管理办法》颁布实施以来,船舶签证制度就已成为海事管理部门对船舶实施行政和技术监管的一项重要手段。但随着近年来我国政府职能的不断转变和行政审批制度改革的不断深化,船舶签证制度逐步面临变革。2017年3...
关键词:《中华人民共和国内河交通安全管理条例》 船舶签证 监管模式 船舶进出港 行政审批 签证管理 技术监管 管理部门 
新形势下内河海事的一线监管
《中国水运(下半月)》2017年第10期44-45,共2页王雷 
2017年3月22日,交通运输部海事局发布文件《交通运输部海事局关于实施内河航行船舶进出港报告制度有关事项的通知》,至此内河航行船舶进出港签证制度正式取消,改为船舶进出港报告制度。实施船舶报告制,免除了船舶进出港审批环节,极大的...
关键词:船舶签证 报告制 一线监管 
取消船舶签证后海事现场监管模式创新与信息化建设需求初探被引量:2
《中国水运》2017年第7期38-39,共2页张桥 
本文结合取消船舶签证形势,分析了船舶签证在传统海事管理模式中的作用与影响,探索了取消船舶签证后海事现场监管模式创新思路和信息化建设需求。
关键词:船舶签证 监管模式 信息化 
船舶监管信息化工作的全新变革
《中国港口》2017年第1期55-57,共3页刘兴鹏 桑学昆 王峥 王会超 
中华人民共和国交通运输部海事局,将以取消船舶签证为契机,实现海事监管模式改革、船舶监管模式变革,由此必将导致业务流程的重大变化,进而引起船舶监管信息化工作模式的全新变革船舶进出港签证是海事管理机构依据船舶或者其经营人的申...
关键词:船舶签证 信息化工作 监管模式 中华人民共和国 船舶进出港 海事管理机构 业务流程 行政许可 
国内航行海船进出港签证取消 上海海事“大数据”加强事中事后监管被引量:1
《港口经济》2016年第12期8-8,共1页
从11月22日起,我国国内航行海船进出港不再办理“签证”,船舶进出港口更便捷、周转效率进一步提升。据交通运输部海事局消息,中国籍国内航行海船在我国管辖水域内航行正式实施进出港报告制度,国内航行海船取消原先的国内航行海船签证管...
关键词:进出港签证 船舶签证簿 海事部门 运输部海事局 签证管理 海事监管 事后监管 事中 中国籍 船旗国 
取消船舶签证后,对浙江省内河航区港航规费征收的影响及对策被引量:1
《珠江水运》2016年第23期79-80,共2页黄鹏 
随着取消船舶签证,对浙江省内河航区港航规费征收带来了很大程度的影响。文中就如何按照"应征不漏"基本要求,保证规费征收的质量,提出了自己的建议和对策。
关键词:取消 船舶签证 规费征收 影响 对策 
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