海上交通安全法

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船舶载运危险货物安全监督管理规定
《中国水运》2025年第5期23-27,共5页 
第一章总则第一条为加强船舶载运危险货物监督管理,保障水上人命、财产安全,防治船舶污染环境,依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国港口法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法律、行政法规,制定本规定。第...
关键词:货物安全 海事管理机构 船舶载运危险 船舶污染 危险货物 监督管理规定 职责权限 《中华人民共和国海上交通安全法》 
船舶载运危险货物安全监督管理规定
《中华人民共和国国务院公报》2025年第6期20-27,共8页
第一章总则第一条为加强船舶载运危险货物监督管理,保障水上人命、财产安全,防治船舶污染环境,依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法律、行政法规,制定本规定。
关键词:货物安全 监督管理规定 船舶污染 船舶载运危险 《中华人民共和国海上交通安全法》 《中华人民共和国内河交通安全管理条例》 
《中华人民共和国海上交通安全法》中关于海事监管与航海保障一体化融合发展的法律框架布局
《中国海事》2025年第2期58-62,共5页王超 王辉 聂凯 张家庆 魏澳媛 
党的二十大提出巩固和提高一体化国家战略体系和能力建设。本文从一体化国家战略体系和能力建设出发,通过梳理《中华人民共和国海上交通安全法》中涉及海事监管与航海保障一体化融合发展相关条款,分析一体化融合发展建设存在的现状和问...
关键词:大融合 一体化 框架布局 
更正
《中国海事》2024年第6期70-70,共1页
本刊2024年第3期刊登的《<海上交通安全法>框架下没收船舶处置困境研究》一文中,摘要中“2022年9月1日起施行的新《中华人民共和国海上交通安全法》(以下简称新《海安法》)第九十五条首次在法律层面将依法没收船舶作为海事管理机构的行...
关键词:海上交通安全法 行政处罚 海事管理机构 英文摘要 海安 
水上交通事故调查简易程序规定
《中国水运》2024年第5期28-28,共1页 
第一条为依法、便民和高效地调查水上交通事故,规范事故调查工作,根据《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等有关法律法规,制定本规定。第二条交通运输部直属海事管理机构和各级地方人民政府设...
关键词:水上交通事故 海事管理机构 事故调查 简易程序 《中华人民共和国海上交通安全法》 事实清楚 责任明确 交通运输部 
《海上交通安全法》背景下海事行政处罚对象规范化研究
《中国海事》2024年第4期66-68,共3页霍明韬 
根据《海上交通安全法》的规定,海事行政处罚对象应为船舶所有人、经营人或者管理人中的责任者。个案中具体处罚对象的选取,应当以行为责任和状态责任为基础进行归责。案件调查过程中应开展有针对性的调查取证,结合船舶相关主体的法律...
关键词:海上交通安全法 处罚对象 归责 
停泊船舶关闭自动识别系统的行为分析及罚则适用
《世界海运》2024年第3期15-18,共4页毛俊远 田海超 王华健 
自新修订的《中华人民共和国海上交通安全法》于2021年9月1日施行以来,对于船舶在停泊状态下未开启自动识别系统的行为是否适用该法第36条第一款的规定,在海事行政执法实践中存在较大争议。针对存在的争议,分析国际公约和国内法规中关...
关键词:海上交通安全法 船舶自动识别系统 海事行政处罚 航行 停泊 
最高人民法院关于审理涉外民商事案件适用国际条约和国际惯例若干问题的解释(法释[2023]15号)
《中华人民共和国最高人民法院公报》2024年第2期26-27,共2页
为正确审理涉外民商事案件,根据《中华人民共和国对外关系法》、《中华人民共和国涉外民事关系法律适用法》等法律,结合审判实践,制定本解释。第一条人民法院审理《中华人民共和国海商法》、《中华人民共和国票据法》、《中华人民共和...
关键词:《中华人民共和国海商法》 涉外民商事案件 《中华人民共和国涉外民事关系法律适用法》 《中华人民共和国票据法》 《中华人民共和国海上交通安全法》 条约 审判实践 最高人民法院 
《海上交通安全法》第三十六条在船舶处于“停泊、作业”状态期间的适用
《中国港口》2024年第2期40-44,共5页张京烁 樊仁贵 薛善国 
《海上交通安全法》第三十六条第一款对于AIS的开启规定,从法律解释、AIS开启必要性等角度分析,应当适用于船舶的“航行”“停泊”“作业”等3种状态,以便更好地保障航行安全、提升航运效率、维护水域清洁《中华人民共和国海上交通安全...
关键词:航行安全 《中华人民共和国海上交通安全法》 AIS 航行数据 防治污染 自动识别 《海上交通安全法》 停泊 
《海上交通安全法》关于紧追权的依法行使被引量:1
《中国海事》2023年第12期41-43,共3页周林 王京京 
海上紧追权是沿海国家在海洋执法中的重要权力,新《海上交通安全法》引入紧追权制度,但是目前由于多头执法主体、执法程序不明确、立法碎片化等一系列问题,我国紧追权还处于起步阶段,急需程序、职责上的进一步细化,提升紧追权的可操性。
关键词:紧追权 海上交通安全法 海警法 联合国海洋法公约 
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