船舶运力

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基于船舶等待时间的三峡过坝船舶运力分析被引量：1
《交通企业管理》2024年第4期56-58,共3页黄绍文 张义军 兰毓峰 余金燕 胡博 
三峡-葛洲坝枢纽通航贯通长江干线物流,是长江航运的关键节点。三峡船闸自通航以来,交通运输部门不断开展挖潜措施,2011年三峡船闸通过量首次突破1亿吨,提前19年达到设计通过能力;2021年三峡枢纽通过量超1.5亿吨。随着过坝货物运输需求...
关键词：三峡枢纽 过坝船舶 等待时间 船舶运力 控总量 调结构 
港口建设项目融资新模式探讨被引量：3
《交通企业管理》2011年第1期44-46,共3页董宇路 
为适应我国水路运输船舶运力飞速升级的发展趋势，港口作为内河运输及海运货物装卸、吞吐的基础性设施，其容量需同步升级，大量的大吨级码头需要新建或改扩建。然而，随着建筑材料及劳动力成本的不断走高，近年来港口投资额也在不断攀...
关键词：港口建设 项目融资 基础性设施 劳动力成本 发展趋势 船舶运力 水路运输 货物装卸 
规费征收不堪重负 企业生存步履维难
《交通企业管理》2005年第2期12-13,共2页
关键词：规费征收 水运 企业生存 淮安市 船舶运力 地方经济发展 内河航运 运输船舶 起重 健康发展 
浅析水运企业如何面对市场经济的挑战
《交通企业管理》1993年第12期18-19,共2页夏平海 
近几年,武汉市水上运输总公司根据运输市场的变化和需求,注重调整船舶运力结构,增强运输生产应变能力,使企业跳出了“内河运输”的框框,运输幅射面从武汉港内逐步向长江沿岸、沿海扩展,从而有效地促进了企业生产效益的稳定和增长。1992...
关键词：水运企业 船舶运力 武汉港 运输生产 长江沿岸 水上运输 船舶货运 散货集装箱 幅射 顶推船队 
山东省航运局为搞好港航企业推出六条措施
《交通企业管理》1992年第2期46-46,共1页
一是加强水运市场治理整顿工作,重点发展国营骨干水运企业的船舶运力,加快船舶的更新改造步伐,协调好各水运企业之间的分工合作,避免内部压价竞争。坚持港口配套与提高港口综合功能相结合,加快港口设备配套的步伐,增加港口仓储、贸易等...
关键词：港航企业 船舶运力 水运市场 集装箱运输 滚装运输 运输经营 更新改造 企业留利 提取比例 企业收入 
困难当中有措施 压力面前寻对策
《交通企业管理》1991年第4期27-28,共2页汪先义 利民 
1990年,在江苏内河航运史上是难忘的。全省内河航运企业出现了多年没有过的生产滑坡、效益下降、亏损面高达80％的严重局面。而南京市轮船运输公司在成本上升、资金短缺、货源不足、运输市场竞争激烈的严峻形势下,提前13天超额完成全年...
关键词：内河航运企业 运输市场竞争 运输生产 效益下降 资金短缺 计划指标 船舶运力 业务人员 燃油供应 面高 
经济承包责任制促进了企业自我发展
《交通企业管理》1990年第S1期42-43,共2页池金光 
一、十年三步承包,使企业初具自我“造血”功能在十一届三中全会以前,省轮船总公司船舶的运输计划由国家统一安排,盈亏由国家统一负责,企业吃国家的大锅饭,成了依靠外部指挥推动的算盘珠,既没有动力,更没有活力。到1979年。
关键词：船舶运力 经济承包责任制 运输计划 自我发展 航区 十一届三中全会 国内沿海 引航费 集装箱运输 班轮运输 
走企业集团之路 保支农物资运输
《交通企业管理》1990年第2期27-27,共1页魏金哲 
湖北省化肥厂地处枝江县马家店镇,年产尿素、合成氨达80万吨,是国家重点化肥生产厂家之一。与之毗邻的枝江县航运公司从1984年实行包厂合同运输以来,运送化肥62.5万多吨,支农让利200多万元,1988年被交通部授予“优质运输先进单位”。随...
关键词：枝江县 航运公司 物资运输 运输计划 公司信誉 合同运输 运输需要 运输船舶 企业群体 船舶运力 
初论我国内河运输行业管理
《交通企业管理》1987年第1期21-24,58,共5页陈海泉 
当前,我国的经济体制改革,正向纵深发展。交通运输体制在继续放宽搞活的同时,朝着实现行业管理和加强运输经济的宏观控制转变。在新旧体制交替的过程中,如何加速和完善“两个转变”,不仅是实际生产人员面临的工作任务,也是理论工作者亟...
关键词：交通运输体制 新旧体制交替 经济体制改革 宏观控制 运输经济 行业管理 水运行业 船舶运力 生产人员 内河水运 
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