过坝船舶

作品数：11被引量：10H指数：2
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三峡枢纽过坝船舶拥堵疏解对策研究
《中国水运》2024年第11期72-74,共3页黄绍文 王前 余金燕 
在船舶积压已成常态下,为缓解三峡枢纽通航压力,分析了引导适闸船型过闸、管控非标船舶过闸、提高船舶过坝装载率对三峡枢纽通过能力提升的促进作用,为进一步疏解过坝船舶拥堵提供了可行性措施。
关键词：三峡枢纽 通过能力 船舶拥堵 疏解 
基于船舶等待时间的三峡过坝船舶运力分析被引量：1
《交通企业管理》2024年第4期56-58,共3页黄绍文 张义军 兰毓峰 余金燕 胡博 
三峡-葛洲坝枢纽通航贯通长江干线物流,是长江航运的关键节点。三峡船闸自通航以来,交通运输部门不断开展挖潜措施,2011年三峡船闸通过量首次突破1亿吨,提前19年达到设计通过能力;2021年三峡枢纽通过量超1.5亿吨。随着过坝货物运输需求...
关键词：三峡枢纽 过坝船舶 等待时间 船舶运力 控总量 调结构 
绿色通航视域下过坝船舶预约调度双目标优化研究被引量：4
《交通运输系统工程与信息》2022年第5期293-299,336,共8页高攀 刘顺 赵旭 余浩 
国家社会科学基金重大项目(19ZDA089);国家自然科学基金青年项目(72004116)。
针对船舶到达不均衡和供需时空不匹配导致的水利枢纽通航拥堵问题,建立过坝船舶预约的双目标决策模型,优化船舶平均等待时间和到达调整率,探讨两者之间的权衡关系;进一步考虑船舶的失约情形,设计过坝预约的重调度规则。然后,利用非支配...
关键词：水路运输 碳减排 非支配排序遗传算法 船舶预约 重调度策略 
基于汛期流量突变过坝船舶交通组织应急响应模式研究
《中国水运》2022年第5期105-107,共3页林贤 赵尊荣 裴鸿斐 陈梓豪 
针对汛期三峡河段通航流量突变对既定船舶过坝计划组织干扰问题,本文运用Petri网理论对流量突变下的交通组织架构进行了描述和分析,构建了基于流量突变下的动态交通组织架构,提出贯穿流量突变“事前-事中-事后”的交通组织应急响应模式...
关键词：流量突变 PETRI网 交通组织 响应模式 
基于排队论的联动控制过坝船舶待闸参数优化计算
《中国水运（下半月）》2020年第2期53-55,58,共4页赵尊荣 南航 王前 伍信怡 
在过坝船舶联动控制常态化实施背景下,当前对过坝船舶排队待闸参数仍沿用先前计量方法不能准确反映过坝交通组织效率与服务水平。本文结合联动控制过坝船舶分区控量排队滚进的航行待闸模式,提出利用排队论方法准确量化船舶待闸过坝的相...
关键词：排队论 联动控制 调度水域 先到先过 待闸参数 
对加快长江船型标准化的探讨被引量：4
《中国港口》2006年第12期34-34,36,共2页罗诗刚 
关键词：船型标准化 长江干线 过坝船舶 密西西比河 三峡船闸 年代 舱口驳 总吨位 
三峡电站日调节过坝船舶调度探讨
《水运工程》2002年第3期46-48,共3页骆世钟 
针对三峡电站日调节产生不稳定流对过坝船舶航行带来的影响 ,从科学调度管理出发 ,采取切实可行的调度措施 ,力争最大限度地克服或减少日调节对过坝船舶航行的影响 。
关键词：三峡电站 日调节 过坝船舶 科学调度 
减少三峡电站日调节对过坝船舶的影响
《中国水运》2001年第12期8-9,共2页骆世钟 
针对三峡电站日调节产生不稳定流对过坝船舶航行带来的影响，采取切实可行的科学调度措施，力争最大限度地减少日调节对过坝船舶航行的影响，发挥发电和航运综合效益。
关键词：日调节 船舶航行 科学调度 航运 三峡电站 发电 限度 不稳定流 
三峡电站日调节过坝船舶调度探讨被引量：1
《中国三峡建设》2001年第9期-,共2页骆世钟 
针对三峡电站日调节产生不稳定流对过坝船舶航行带来一定的影响 ,从科学调度管理出发 ,采取切实可行的调度措施 ,力争最大限度地克服或减少日调节对过坝船舶航行的影响 ,发挥发电和航运的综合效益。
关键词：三峡电站 日调节 过坝船舶 科学调度 
国标《三峡枢纽过坝船舶(队)尺度系列》编制说明(二)
《水运科技信息》1999年第3期5-7,共3页陈顺怀 王丽铮 吴秀恒 王兴权 
叙述了国标《三峡枢纽过坝船舶（队）尺度系列》中，三峡枢纽过坝普通驳、半分节驳及其顶推船队；机动驳（货轮）一顶一顶推船队等货运船舶（队）的尺度和有关参数选取的原则及主要过程。
关键词：三峡枢纽 尺度选取 船舶 设计 过坝船舶 标准 
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