船舶艉轴

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考虑磨损深度与弹性变形的船舶艉轴承润滑特性分析
《船舶力学》2024年第9期1380-1393,共14页赵泽宇 黄千稳 盛明辉 
国家自然科学基金项目(52272377,51809201)。
本文在分析偏心艉轴承润滑性能的基础上,建立艉轴承局部磨损和刚度的弹流耦合润滑模型,并编写有限差分法和有限元法联合程序求解轴承弹性变形,采用质量守恒边界条件代替雷诺边界条件,详细讨论局部磨损深度、轴承弹性模量等因素对轴承流...
关键词：艉轴承 局部磨损 弹性变形 润滑特性 有限元方法 
计入水污染和空穴的船舶艉轴承润滑特性数值分析
《船海工程》2024年第4期54-59,共6页朱超 魏立队 魏海军 孔德刚 张浩 顾庆宏 
上海市科技计划项目(20DZ2252300)。
为探究少量海水侵入对船舶艉轴承润滑特性的影响,通过实验测量并计算含水率在10%内滑油参数的变化,结合数值分析的方法统筹考虑工质含水率、黏温特性及空穴等因素对液膜润滑特性的影响。结果表明,通过多项式能够较好地拟合流体的黏温特...
关键词：船舶艉轴承 水污染 粘温特性 空穴 润滑特性 
极限载况下的船舶艉轴变形安全状态评估
《船海工程》2024年第4期60-65,共6页袁梦 蔡连财 刘志恒 李卫锋 徐逸然 霍浩杰 
国家自然科学基金(U20A20328)。
针对船舶设计建造阶段轴系校中计算不能完全覆盖实际运营极限工况的问题,以某半潜船极限载况实船航行为例,利用直接计算法得到波浪中航行时的船体变形,提出一种实船航行艉轴变形安全评估方法。该方法基于设计波法确定船体波浪载荷,利用...
关键词：艉轴 船体变形 设计波法 船舶 
船舶空心艉轴的中空系数对其强度及抗冲击性能影响分析
《中国修船》2024年第4期34-38,共5页朱天成 朱汉华 彭康 
国家自然科学基金项目:船舶多点支撑超长轴系动力学建模与行为机理研究(U2341284)。
船舶艉轴是输出船舶动力和驱动螺旋桨工作的传动轴,艉轴空心设计与制造可以实现艉轴重量轻量化。文章以船舶空心艉轴为分析对象,分别在静载荷、动载荷以及冲击载荷条件下,从不同中空系数的角度对艉轴进行强度和抗冲击性能影响分析,揭示...
关键词：船舶艉轴 中空系数 轻量化设计 强度分析 抗冲击性能 
粗糙度和轴向运动对艉轴承混合润滑性能的影响
《哈尔滨工程大学学报》2024年第6期1058-1065,共8页杨琨 张涛 韩冰 
国家自然科学基金项目(52071241);船舶运输控制系统国家工程研究中心开放课题。
针对大型船舶航行过程中出现船体变形时艉轴承的磨损状态异常这一问题,本文探究磨损表面粗糙度变化和轴向运动对于艉轴承混合润滑性能的影响,建立了耦合轴向运动和表面粗糙度的混合润滑模型,通过数值模拟得到轴承润滑特征的分布,分析轴...
关键词：船舶艉轴承 混合润滑 轴向运动 粗糙度 局部接触 轴颈倾斜 润滑性能 数值模型 
船舶艉轴油膜测试装备开发探讨
《中国水运》2024年第4期80-82,共3页许东晓 张梦 李峰 弥思瑶 
2021中央引导地方科技发展专项资金(2021JH6/10500156)。
介绍了船舶艉轴油膜形成的机理,对船舶艉轴维护的重要性进行说明,针对艉轴日常维修故障特性,认为艉轴油膜的形成是影响艉轴使用安全的重要环节。由于艉轴油膜形成缺乏应用测试技术的支持,从企业应用角度,探讨一种船舶艉轴油膜测试装备开...
关键词：船舶配套 艉轴润滑 机电产品 测试装备 开发思考 
船舶艉轴机械密封材料摩擦磨损性能研究被引量：2
《润滑与密封》2023年第11期130-134,149,共6页臧红双 白秀琴 梁兴鑫 郭智威 袁成清 
工业和信息化部高技术船舶科研项目(MC-201917-C09)。
为探究船舶艉轴机械密封用高分子材料在实际工作环境下的摩擦磨损性能,选用浇注型聚氨酯弹性体(CPU)、聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)、聚对苯二甲酸丁二酯(PBT)、玻璃纤维改性聚己二酰丁二胺复合材料(GF/PA46)与玻璃纤维改性聚四氟乙烯复...
关键词：艉轴机械密封 软环材料 复合材料 摩擦磨损 密封性能 
基于热-固耦合的船舶艉轴密封环材料对密封性能的影响研究被引量：3
《风机技术》2022年第6期54-61,共8页魏文豪 李双喜 张敬博 闫欣欣 宋玉鹏 
在采用螺旋桨推进的船舶中,为防止海水沿螺旋桨流入船内,在艉轴管中设置了密封。由于其工作于恶劣的深水环境中,因此选用可靠的艉轴密封环材料对船舶运行至关重要。本文根据不同船舶艉轴密封环材料对密封性能的影响,利用有限元软件建立...
关键词：热-固耦合 艉轴密封 数值模拟 泄漏量 
船舶艉轴双端面密封端面热-力耦合变形及影响因素分析被引量：6
《流体机械》2022年第12期20-26,共7页郑娆 张敬博 李双喜 贾宇宁 魏文豪 
国家重点研发计划项目(2018YFB2000800)。
针对在深海湖泊等复杂极端工况下船舶艉轴由于密封端面变形产生过大间隙,导致泄漏的问题,通过建立船舶艉轴热-力耦合分析模型,分析不同工况下,3组典型密封端面材料组对(YNW8-M106D、SiC-M106D、S30408-M106D)的密封环端面温度、应力及...
关键词：船舶艉轴 机械密封 端面变形 温度场 
基于响应面法的船舶艉轴密封结构的优化设计被引量：3
《机电工程》2022年第11期1544-1550,1626,共8页郑娆 张敬博 李双喜 陈杨 闫欣欣 赵祥 
国家重点研发计划项目(2018YFB2000800)。
由于船舶密封长期处于复杂工况下,会使其密封性能大幅度下降,针对这一问题,对船舶艉轴密封结构优化设计问题进行了研究。首先,分析了船舶艉轴密封结构原理,并定义了摩擦功耗、密封端面最大变形、泄漏量为密封性能参数;然后,采用有限元方...
关键词：机械密封结构 整体密封性能参数 摩擦功耗 密封端面最大变形 泄漏量 密封静环优化 结构参数优化 
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