一卡多用系统

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城市公共交通一卡多用系统经济评价研究
《交通运输工程与信息学报》2009年第1期86-92,共7页陈晖 周明保 张宁 施毅 
2008年苏州市科技计划--轨道交通专题(ZXJ0801)
为了对城市公共交通一卡多用系统拟建项目的财务可行性和经济合理性进行分析论证,为项目的科学决策提供依据,本文对城市公共交通一卡多用系统的经济评价基础进行了研究。首先以随机效用理论建立了一卡多用系统业务量预测模型,对系统成...
关键词：城市公共交通 一卡多用系统 经济评价 成本效益分析 评价指标 
城市交通一卡通方案的系统决策方法研究被引量：5
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2008年第4期727-730,共4页张宁 高朝晖 何铁军 杨利强 
江苏省科技攻关重大项目(批准号:BE2006010);南京市科技发展计划重大项目(批准号:200601001);南京地下铁道工程建设指挥部专项科技项目(批准号:8550143007)资助
在制定城市公共交通一卡多用系统远景、使命、长期目标的基础上,对某城市公交AFC系统进行环境分析、战略匹配,并用定量战略规划矩阵进行宏观战略决策,表明交通一卡通方案应采取W-O战略,即适时技术改造原有公交AFC系统以适应系统的长远发...
关键词：城市交通 一卡多用系统 AFC系统 决策 
城市公共交通一卡多用系统体系框架
《现代城市轨道交通》2008年第3期18-20,共3页裴顺鑫 张宁 
在分析城市公共交通一卡多用系统功能需求的基础上,将系统服务按最小执行实体单元归类并模块化,形成了详细的系统业务处理流程,并且不同服务的组合可以获得不同的系统体系框架。提出在我国宜采用集中帐户法的结算模式,并给出了其详细处...
关键词：城市公共交通 一卡多用系统 体系框架 结算模式 
城市公共交通一卡多用系统技术选择评价
《金卡工程》2008年第1期45-48,共4页夏德传 张宁 何铁军 
本文在总结各种智能卡技术特点的基础上,详细分析了各应用业务对IC卡技术的要求,表明IC卡技术应根据实际城市应用环境进行选择。建立了基于S图法的城市公共交通一卡多用系统技术选择综合评价模型,并应用该模型对某市城市公共交通一卡多...
关键词：公共交通 一卡多用系统 技术选择评价 
城市公共交通一卡多用系统发展基础及方式研究
《交通运输工程与信息学报》2007年第4期36-40,62,共6页张宁 何铁军 高朝晖 
江苏省科技攻关重大项目(BE2006010);南京市科技发展计划重大项目(200601001);南京地下铁道工程建设指挥部专项科技项目(8550143007)
在分析城市公共交通一卡多用系统创造价值过程及系统关键价值活动基础上,提出形成系统核心竞争力关键因素及形成系统竞争优势的方法,以确保系统持续发展。用Ansoff矩阵分析了系统的四种发展方式,讨论了根据系统市场地位在不同发展阶段...
关键词：城市公共交通 一卡多用系统 价值链 竞争优势 发展战略 
城市公共交通一卡多用系统研究的回顾与展望被引量：9
《交通运输工程与信息学报》2005年第4期15-21,共7页张宁 房坚 黄卫 
本文旨在提出我国城市公共交通一卡多用系统研究总体框架。本文讨论了城市公共交通一卡多用系统的概念及与ITS的关系,阐述了城市公共交通一卡多用系统的现实意义,在详细分析国内外研究现状的基础上,总结了我国研究中存在的问题,发现该...
关键词：城市公共交通 一卡多用系统 规划 评价 
城市公共交通一卡多用系统规划方案评价被引量：7
《交通运输工程学报》2004年第4期97-101,共5页张宁 陶志祥 过秀成 
在对一卡多用系统规划方案、评价指标分析的基础上,利用层次分析法建立了系统规划方案评价模型。结合南京市一卡多用系统的实施情况,应用所建立的层次分析模型对规划方案进行排序,确定的最佳决策方案符合实际,表明该评价模型是合理有效的。
关键词：城市公共交通 一卡多用系统 方案评价 AHP 
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