大风浪天气

作品数：16被引量：30H指数：2
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我国沿海大风浪天气对滚装船安全航行的影响分析
《珠江水运》2024年第23期81-83,共3页孙懋新 
本文旨在分析大风浪天气对我国沿海滚装船安全航行的影响,通过对相关数据的分析、安全管理策略的研究,为提高滚装船在大风条件下的航行安全性提供理论支持和实践指导并探讨相应的应对措施,以确保滚装船在恶劣天气条件下的航行安全。
关键词：沿海大风 滚装船 安全航行 
大风浪条件下易流态化固体散货船航行风险预评估系统被引量：2
《中国航海》2022年第1期18-23,共6页刘大刚 封室丞 王康辉 赵伟 张增海 张宇彤 
中国国家气象中心天气预报成果业务转化准入项目——恶劣天气条件下船舶风险动态预评估系统。
针对易流态化固体散货船北上返回国内航线事故频发,而目前又缺少相应的气象安全保障服务产品的现状,采用风险分析理论和模糊综合评价方法,并使用国家气象中心的细网格、短时间步长的风、浪和海流预报资料,研发一种针对易流态化固体散货...
关键词：气象安全保障 海事安全 风险预评估 大风浪天气 易流态化固体散货船 
大风浪天气下舟山跨海大桥桥区安全航行影响因素及安全对策
《水运管理》2021年第2期31-32,37,共3页钟路锋 朱鹏飞 王文杰 陈屹瑾 艾万政 
为保障恶劣天气情况下船舶在舟山跨海大桥桥区安全航行,分析大风浪天气下影响船舶安全航行的因素,提出船舶安全航行应做到航行前充分准备、航行中谨慎驾驶、航行后认真总结等建议。
关键词：桥区航行 大风浪天气 水文情况 安全对策 
基于熵权-TOPSIS模型的大风浪条件下引航员登船水域选址被引量：6
《上海海事大学学报》2020年第1期46-50,共5页周宁 范中洲 赵羿 
国家自然科学基金(51179019)
为保障大风浪条件下引航员登船安全、周边船和被引船的安全以及港口的安全高效运营,选取合理的引航员登船水域至关重要。综合考虑熵权法和TOPSIS法的优点,基于熵权-TOPSIS模型对大风浪条件下引航员登船水域进行优选研究。以大风浪条件...
关键词：引航员登船水域 大风浪天气 熵权 TOPSIS法 选址模型 相对贴近度 
北部湾海上原油过驳大风浪天气中拖轮操作方法被引量：1
《中国水运》2017年第11期60-62,共3页蒲天礼 
海上原油过驳受天气影响较大,存在操作不慎可能造成原油泄漏、海洋受到污染等风险,是世界公认的海上高风险作业。拖轮是整个过驳作业的重要组成部分,大风浪天气中,由于受风、流、浪的共同影响,操作难度大大增加。本文分析了大风浪对拖...
关键词：海上 原油过驳 大风浪 拖轮 操作方法 
大风浪天气条件下的引航操纵方法探讨被引量：2
《港口经济》2017年第2期62-63,共2页孙勃 
船舶在航行过程中,会受到风流和波浪的影响,尤其在遭遇大风浪等恶劣天气时,船舶在风浪中的摇摆会对引航操纵造成不良影响,对船舶航行产生一定安全风险。本文结合工作实际,阐述在大风浪天气条件下船舶的引航操纵方法及注意事项。
关键词：大风浪天气 引航操纵 登离船 
港作拖船在大风浪天气下的安全操纵被引量：1
《航海技术》2016年第5期4-5,共2页陈勇 
0引言 秦皇岛港在春、秋两季多发大风浪天气，港作拖船在此天气状况下协助海上运输船舶（被拖船）靠离泊作业时会面临诸多困难：
关键词：港作拖船 天气状况 大风浪 安全操纵 秦皇岛港 运输船舶 靠离泊 
大风浪天气对大型邮轮靠离泊的操纵影响
《港口经济》2016年第6期58-60,共3页张茳 
近年来,随着邮轮产业经济规模化、消费成本降低、经营利润空间上升趋势的不断发展,邮轮船型也更加趋于大型化。同时,中国邮轮产业市场表现出极大的潜力。据中国交通运输协会邮轮游艇分会统计,2015年全国共接待邮轮629艘次,同比增长35%;
关键词：邮轮产业 中国交通运输协会 操纵 天气 风浪 产业经济 消费成本 利润空间 
大风浪条件下船舶风险状况动态评估预警系统被引量：16
《中国航海》2015年第1期63-67,共5页刘大刚 解以扬 刘斌贤 林毅 杨晓君 吴丹朱 吴彬贵 郭虎 
国家公益性行业科研专项项目(GYHY201006034);天津市海洋局科技兴海项目(KJXH2012-25)
为有效减少大风浪条件下中国北方海域的恶性船舶翻沉事故的发生次数,针对目前国内缺乏个性化、可视化且具有动态显示和风险评估功能的海事气象保障服务产品的现状,根据前期建立的大风浪条件下的渤海海域重点船舶风险评估模型和船舶-大...
关键词：水路运输 海事气象安全保障 船舶安全 大风浪天气 动态安全评估 预警系统 
海面遇险目标快速接近辅助决策系统被引量：2
《交通运输工程学报》2012年第4期83-92,共10页范中洲 刘大刚 李康 罗红红 吴兆麟 
"十一五"国家科技支撑计划项目(2009BAG18B03)
在大风浪天气条件下,为了使救助船在能够保障自身安全的前提下,尽早靠近遇险目标实施救助,采用专家问卷调查的方式,得到了北海救助局主力救助船的失速情况、航行风压差与风险等级隶属度等数据。根据模糊数学和风险分析理论,建立了救助...
关键词：交通安全 辅助决策 风险分析 模糊评价 遇险目标 救助船 大风浪天气 航线选优 
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