移动荷载识别

作品数:52被引量:248H指数:11
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相关领域:建筑科学交通运输工程理学更多>>
相关作者:余岭陈震袁向荣朱军华陈敏中更多>>
相关机构:暨南大学华北水利水电大学长江科学院武汉理工大学更多>>
相关期刊:《建筑技术开发》《振动与冲击》《江西建材》《交通科学与工程》更多>>
相关基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金国家杰出青年科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
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融合响应先验信息和加权字典的移动荷载识别
《振动工程学报》2024年第10期1660-1668,共9页余岭 雷远东 侯支龙 
国家自然科学基金资助项目(52178290,51678278)。
稀疏正则化方法已被证明能够有效解决移动荷载识别(MFI)中的不适定性问题。然而,现有研究往往忽略了移动荷载中静态与动态分量之间的差异,导致识别精度受限。为此,提出了一种融合响应先验信息和加权字典的移动荷载识别方法。建立了车桥...
关键词:移动荷载识别 桥梁健康监测 响应先验信息 加权字典 稀疏正则化 
考虑初始条件影响的移动荷载识别稀疏正则化方法被引量:13
《振动工程学报》2018年第5期734-743,共10页潘楚东 余岭 刘焕林 骆紫薇 
国家自然科学基金资助项目(51678278;51278226)
利用桥梁实测响应反演桥面移动荷载是桥梁工程的研究热点之一。但既有移动荷载正则化识别方法没有考虑未知初始条件的影响。针对此问题,基于稀疏正则化技术提出了一种新的移动荷载识别方法。首先分别采用冗余字典与模态空间描述移动荷...
关键词:移动荷载识别 桥梁 初始条件 稀疏正则化 稀疏分解 
预处理最小二乘QR分解法识别桥梁移动荷载的优化分析及试验研究被引量:8
《振动工程学报》2018年第4期545-552,共8页陈震 王震 余岭 邵文达 
国家自然科学基金资助项目(51678278);河南省教育厅科学技术研究重点项目(17A560006)
基于时域内移动荷载识别理论,针对逆问题求解存在的典型不适定性问题,提出采用预处理最小二乘QR分解法(PLSQR)识别桥梁移动荷载。两轴时变移动荷载数值仿真结果表明:与采用奇异值分解求逆的时域法(TDM)相比,由PLSQR方法识别移动荷载在...
关键词:移动荷载识别 桥梁 时域法 预处理最小二乘QR分解法 优化分析 
基于小波有限元的移动荷载识别被引量:5
《振动工程学报》2010年第2期188-193,共6页尤琼 史治宇 罗绍湘 
国家自然科学基金项目(10772076);江苏省自然科学基金(创新人才学术带头人)项目(BK2006520);江苏省研究生培养创新项目(CX09B-071Z)
小波有限元桥梁模型以区间B样条小波尺度函数为插值函数,构造了小波有限元梁单元,并通过单元转换矩阵建立了小波空间与物理空间各参数之间的关系;代表车载的移动力则投影到小波空间,从而建立基于小波的车桥系统相互作用模型。采用动态...
关键词:小波有限元法 区间B样条小波 转换矩阵 动态规划技术 正则化 
基于矩量法的移动荷载识别被引量:9
《振动工程学报》2006年第4期509-513,共5页余岭 朱军华 陈敏中 Chan T H T 
国家自然科学基金项目(50378009);香港理工大学博士后基金项目(G-YX25);长江科学院基金项目
从桥梁响应识别桥面移动荷载往往出现逆问题的病态(不适定性)等共性问题。本文基于移动荷载识别理论,借助矩量法求解积分方程理论并采用整域基函数——正交勒让德多项式表达桥面移动荷载,提出了一种移动荷载识别的时域改进算法。两轴车...
关键词:移动荷载识别 时域法 矩量法 勒让德多项式 基函数 
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