刘志治

作品数:4被引量:10H指数:1
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供职机构:广西玉柴机器股份有限公司更多>>
发文主题:发动机混合器天然气发动机回火结冰更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>
发文期刊:《内燃机工程》《内燃机与动力装置》《广西大学学报(自然科学版)》更多>>
所获基金:国防科技重点实验室基金更多>>
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不同工况下进气模式对燃气机性能的影响研究
《广西大学学报(自然科学版)》2023年第6期1475-1485,共11页宁德忠 张松 刘志治 徐行军 谭舒然 阙文帅 周晓蓉 官维 
国家自然科学基金项目(22302044);广西重点研发计划(桂科AB21220055);重点科研平台开放基金项目(300102383503)。
针对废气再循环的重型当量燃气机存在各缸燃烧一致性差,难以实现高效稳定燃烧,严重制约其实现“双碳”战略目标的问题,采用新设计的进气方式改善发动机各缸燃烧一致性性能和特征。结果表明:相比原机端面进气方式,新设计的中置进气方式...
关键词:当量燃气机 进气模式 各缸分配均匀性 燃烧特征 “双碳”目标 
天然气发动机EGR混合器加热仿真与试验研究被引量:1
《内燃机与动力装置》2022年第3期22-28,共7页刘志治 黄林 韦钻国 
广西重点研发计划项目(桂科AB21220015)。
为解决天然气发动机的废气再循环(exhaust gas re-circulation,EGR)混合器结冰问题,以K13N天然气发动机的EGR混合器为研究对象,利用ANSYS Fluent软件计算增加水循环加热结构后EGR混合器出口气体的温度、速度及压力分布情况;根据仿真计...
关键词:天然气发动机 EGR EGR混合器 结冰 混合气温度 
基于概率统计的发动机停机位置影响因素试验研究
《内燃机与动力装置》2021年第3期45-50,共6页盛利 刘志治 张文 石磊 王俊席 
国防科技重点实验室基金项目(6142212190205)。
通过大量停机试验,研究不同影响因素下发动机停机时刻曲轴位置的分布规律,并对数据进行概率统计分析,研究停机过程节气门开度、发动机转速等参数对停机位置分布的影响。试验数据分析表明:停机过程中节气门开度对停机位置的分布具有显著...
关键词:发动机起停技术 停机位置分布 停机概率 
满足国-IV排放的电控稀燃天然气发动机燃烧系统开发被引量:9
《内燃机工程》2009年第5期7-11,共5页郑尊清 尧命发 林志强 盛利 刘志治 朱坚 
针对电控单点喷射稀燃天然气发动机燃烧系统进行了开发研究。在原柴油机上加装了电控系统、天然气供气系统和点火系统,并对燃烧室结构和凸轮轴参数进行了优化设计,以适应稀燃天然气发动机的要求。研究了燃烧室形状、压缩比和凸轮轴型线...
关键词:内燃机 天然气发动机 稀薄燃烧 燃烧系统 排放 
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