张志田

作品数：46被引量：490H指数：14
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供职机构：湖南大学土木工程学院风工程试验研究中心更多>>
发文主题：悬索桥桥梁风洞试验抖振颤振更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程航空宇航科学技术天文地球更多>>
发文期刊：《中国公路学报》《结构工程师》《公路交通科技》《土木工程学报》更多>>
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π型开口截面斜拉桥弯扭耦合涡激共振及气动减振措施研究被引量：16
《振动与冲击》2021年第1期52-57,94,共7页汪志雄 张志田 郄凯 吴长青 
国家自然科学基金(51578233)。
针对某大跨径π型叠合梁斜拉桥的气动性能,利用刚性节段模型针对其成桥状态展开了系统的风洞试验研究。试验结果表明,该桥主梁在设计风速范围内存在明显的竖弯及扭转耦合涡激共振现象,即使将竖弯以及扭转阻尼比提高到1%左右,仍然存在明...
关键词：开口断面 斜拉桥 弯扭耦合 涡激共振 抑振措施 频率特性 
实测与规范风谱下某悬索桥抖振响应定性比较被引量：2
《中外公路》2020年第2期67-73,共7页汪磊 张志田 谭卜豪 马健 袁少洋 
国家自然科学基金资助项目(编号:51578233,50708036)。
对某大跨悬索桥址的风特性进行了现场长期风观测。在观测数据中提取合适的风速时程样本,得到各样本的风谱及其平均风谱曲线,在此基础上对该桥进行了频域抖振响应分析。同时,采用JTG/T D60-01-2004《公路桥梁抗风设计规范》建议的风谱,基...
关键词：桥梁 抖振 位移 内力 风谱 实测 规范 
基于Küssner函数的不同气动导纳模型对大跨桥梁抖振响应的影响被引量：8
《振动与冲击》2019年第20期131-139,163,共10页张志田 陈添乐 吴长青 
采用Küssner类型函数对抖振力以及气动导纳在时域内进行模拟。对某大跨度悬索桥初步设计方案进行了风洞试验,得到该桥梁加劲梁断面的气动导纳。以试验气动导纳以及基于二维薄机翼理论的Sears气动导纳为基础进行了参数识别,得到相应的K...
关键词：桥梁 Küssner函数 抖振 时域 试验 气动导纳 
丘陵地区深切峡谷风特性现场实测研究被引量：24
《湖南大学学报（自然科学版）》2019年第7期113-122,共10页张志田 谭卜豪 陈添乐 
国家自然科学基金资助项目(51578233)~~
根据测风塔和当地气象站数据,对江底河大桥桥址处深切峡谷的风场特性进行研究.基于数据统计分析得到桥址处风场的平均风速、风向、湍流强度、湍流积分尺度和湍流的功率谱密度函数.结果表明:该桥所在的深切峡谷地形对风向有锁定作用、对...
关键词：深切峡谷 平均风速 湍流强度 湍流积分尺度 湍流的功率谱密度 
三类气动导纳数值识别方法的适应性研究被引量：1
《空气动力学学报》2019年第2期216-225,共10页张伟峰 张志田 张显雄 陈政清 
国家自然科学基金项目(51578233;51178182)
针对气动导纳函数的数值识别方法,借助于CFD,在简谐脉动来流、湍流和竖向阶跃来流下对平板断面和箱梁断面的导纳函数函数进行研究。首先,在无断面存在的空流域内详细研究了简谐脉动来流、湍流和竖向阶跃来流的传播特性及其数值计算方法...
关键词：桥梁断面 气动导纳 简谐脉动风 湍流 竖向阶跃流 CFD 
不同规模地形模型对某山区桥梁设计风特性确定的影响被引量：5
《实验流体力学》2018年第6期49-54,共6页刘黎阳 张志田 汪志雄 汪磊 
国家自然科学基金项目(51578233;51178182)
围绕某跨深切峡谷桥梁的设计风参数,按缩尺比1∶1000的比例制作了4组不同规模的地形模型并展开风洞试验。与4组模型相对应的实际地形的投影面积分别为25、20、9和1km2。模型的地形跨度用峡谷的特征尺度进行了无量纲化。试验测试了沿峡...
关键词：山区 地形模型 规模 桥梁 风特性 
平均风与气弹效应一体化的桥梁非线性后颤振分析被引量：7
《振动工程学报》2018年第3期399-410,共12页吴长青 张志田 
国家自然科学基金资助项目(51578233;51178182)
提出了一种一体化考虑平均风效应与非线性气弹效应的桥梁后颤振时域数值算法。引入多阶段阶跃函数的概念来描述断面不同运动振幅状态下的气弹性能,即模拟了随振幅演变的非线性气弹效应。后颤振时域算法的实现需要解决两大基本问题:不同...
关键词：桥梁工程 后颤振 气弹非线性 多阶段阶跃函数 伪稳态效应 
节段模型气动导纳的数值模拟与试验被引量：9
《中国公路学报》2018年第6期207-216,共10页张伟峰 张志田 张显雄 陈政清 
国家自然科学基金项目(51578233;51178182)
为了对桥梁风工程中广泛使用的气动导纳进行精细化研究,针对桥梁风工程中由于沿用了经典的薄机翼气动力理论,认为气动导纳仅是量纲一折算频率的函数而与风场特性无关这个问题,首先简要回顾了二维薄机翼非定常气动力理论的基本假定,指出...
关键词：桥梁工程 气动导纳 风洞试验 CFD 风场 
考虑几何非线性的桥梁后颤振极限环特性被引量：11
《湖南大学学报（自然科学版）》2018年第5期1-10,共10页吴长青 张志田 张伟峰 
国家自然科学基金资助项目(51578233;51178182)~~
根据桥梁断面的试验颤振导数,采用阶跃函数模拟了自激力的时域表达式,并推导了便于时域分析的自激力递推公式.采用APDL语言编制了颤振时域分析的程序并在ANSYS中实现.时域分析表明,几何非线性效应对桥梁颤振临界状态影响甚微,而对其后...
关键词：后颤振 时域分析 极限环 几何非线性 能量 
基于高性能材料的大跨径斜拉桥抗风性能分析被引量：7
《湖南大学学报（自然科学版）》2018年第5期11-18,共8页张志田 吴涛 方志 
国家自然科学基金资助项目(51078134)~~
为了研究活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete,RPC)和碳纤维复合材料(Carbon Fiber Reinforced Polymer,CFRP)在大跨径斜拉桥中应用的可行性,以主跨1 100m的钢斜拉索、钢主梁、普通混凝土索塔斜拉桥设计方案为基础,构造了一座同等...
关键词：斜拉桥 活性粉末混凝土 碳纤维 动力特性 抗风性能 
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