梁虹

作品数：4被引量：20H指数：3
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供职机构：北京理工大学机械与车辆学院更多>>
发文主题：柴油机选择性催化还原催化发动机起动怠速状态更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《燃烧科学与技术》《汽车工程》《农业工程学报》《内燃机工程》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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柴油机NO_x选择性催化还原催化箱出口温度特性及其计算模型被引量：7
《农业工程学报》2016年第6期89-94,共6页仇滔 宋鑫 雷艳 刘兴华 梁虹 
北京市教委促进人才培养综合改革基金项目(JZ005011201401)
在不增加出口温度传感器的条件下,为准确预测SCR(selective catalytic reduction)催化箱温度,该文在柴油发动机台架上开展SCR系统催化箱的进出口温度特性测试。并基于Mtalab/Simulink模块对SCR催化箱开展仿真计算,提出了出口温度的计算...
关键词：柴油机 温度 模型 选择性催化还原 催化箱温度 控制策略 
SCR控制原型开发及台架标定研究被引量：6
《内燃机工程》2015年第4期31-35,共5页刘兴华 梁虹 仇滔 李加强 岳广照 赵锐娜 
国家自然科学基金项目(50976014)
针对柴油机尿素催化还原后处理(selective catalytic reduction,SCR)技术的控制策略验证,基于快速控制原型系统建立了V型模式开发平台。此平台将MATLAB/Simulink搭建的控制模型与发动机台架试验的尿素控制系统无缝连接起来,实现了在发...
关键词：内燃机 柴油机 选择性催化还原 尿素喷射 快速控制原型 台架标定 
进气道喷射式氢发动机回火研究被引量：6
《汽车工程》2014年第6期653-656,共4页刘兴华 梁虹 刘福水 孙大伟 孙柏刚 孙作宇 张春龙 
国家自然科学基金(50976014)资助
氢发动机由于氢气空气混合气的点火能量低,经常发生回火和其它不正常燃烧现象,影响了氢发动机的性能。为了研究进气道喷射式氢发动机在不同负荷工况下的回火发生情况,对一台4缸2.0L的氢发动机进行了试验研究。结果表明:当氢发动机工作...
关键词：氢发动机 进气道喷射 回火 
壁面边界条件下氢气-空气预混燃烧的压力特性被引量：1
《燃烧科学与技术》2013年第1期48-53,共6页刘兴华 张春龙 刘福水 孙作宇 王汝维 梁虹 樊志强 
国家自然科学基金资助项目(50976014)
通过纹影测试的实验方法,在顶置点火定容燃烧弹中对壁面边界条件下的氢气-空气预混燃烧压力特性进行了实验研究,得出了不同燃烧当量比(0.6～2.0)、初始压力(0.1～0.3,MPa)、初始温度(300～450,K)下的氢气-空气预混燃烧过程中燃烧压力、...
关键词：氢气 预混燃烧 壁面边界 定容燃烧弹 压力特性 
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