段国钦

作品数:6被引量:14H指数:3
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供职机构:北京工业大学更多>>
发文主题:交通工程高速公路隧道群高速公路隧道群服务水平更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
发文期刊:《公路隧道》《公路》《长安大学学报(自然科学版)》《交通运输系统工程与信息》更多>>
所获基金:国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
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高速公路隧道群交通运行环境质量体系建设的研究
《公路隧道》2016年第2期12-16,共5页段国钦 王安生 
本文定性分析了高速公路隧道群营运管理现状,提出了以先进的技术手段和规范化管理制度来改善隧道群通行环境质量的思路和实施原则。并立足于实践,介绍了京珠高速公路粤境南段以创建"绿色、环保"隧道为主题的环境质量体系建设实施,研究...
关键词:隧道群 环境质量 服务水平 
特大型跨海桥隧工程营运服务水平评价指标体系研究被引量:6
《公路交通科技》2011年第5期141-145,共5页段国钦 苏权科 周伟 
国家科技支撑计划项目(2011BAG07B00)
基于特大型跨海桥隧工程管理特点和服务功能特性,对其营运管理目标进行定性分析,并从营运管理者角度出发,界定了特大型跨海桥隧工程营运服务水平的内涵,提出了其服务评级指标选取的原则,并按照各种评级指标对营运服务水平影响的显著程度...
关键词:交通工程 营运 服务水平 标准 分析 
大型交通建设项目管理信息需求与对策被引量:4
《长安大学学报(自然科学版)》2010年第4期86-91,共6页段国钦 周伟 
为适应大型交通建设项目管理中对信息资源及应用的需求,利用信息集成理论和信息资源管理理论,从全寿命周期角度出发,对大型交通建设项目管理信息需求的特点和内容进行了分析和归纳,构建了全寿命周期内交通建设项目管理信息需求模型和网...
关键词:交通工程 交通建设项目 全寿命周期 项目管理 信息需求 对策 
基于交通约束的城市最佳用地结构模糊规划模型研究被引量:1
《交通与计算机》2007年第2期6-8,13,共4页俞礼军 段国钦 靳文舟 
国家自然科学基金项目资助(批准号:50578064)
提出了基于交通系统容量约束的城市土地使用模糊规划模型。该模型以最大开发强度为目标,以交通总生成量不超过路网交通容量为约束条件,确定土地使用优化结构。作为城市规划分析模型中的1个子模型,该模型已在城市的总体规划中得到应用。...
关键词:城市交通 土地使用 模糊线性规划 路网容量 
完善公路养护工程投资管理初探被引量:3
《交通运输系统工程与信息》2006年第5期98-103,共6页张丰焰 周伟 王元庆 段国钦 
针对我国目前公路养护工程投资管理工作中存在的投资计划缺乏合理依据、投资管理不科学、投资效益不高、市场化程度培育不足、投资监督机制不健全等问题,探讨了如何完善公路养护工程投资管理的基本思路和对策,即在养护投资管理中实行定...
关键词:交通工程 公路养护工程投资管理 造价管理 养护工程费制 养护费用预测模型 
基于ITS建立沙漠高速公路运行保障系统的探讨
《公路》2005年第5期62-67,共6页张丰焰 王元庆 段国钦 
智能运输系统(ITS)是现代科学技术支持下的运输系统,该系统的开发和实施加强了道路、车辆、驾驶员和环境四者之间的联系,可提高公路的安全性、运输系统的效率和环境质量等。沙漠高速公路的特殊性,决定了其运行保障系统的复杂性。通过对...
关键词:智能运输系统 沙漠高速公路 交通安全 运行保障系统 系统结构 ITS 运输效率 环境质量 快速反应能力 
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