程礼

作品数：119被引量：656H指数：11
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发文主题：航空发动机超高周疲劳故障诊断非线性TC4钛合金更多>>
发文领域：航空宇航科学技术理学机械工程自动化与计算机技术更多>>
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TC4钛合金复合加载下超高周疲劳性能研究被引量：1
《振动与冲击》2022年第20期244-251,共8页王博涵 程礼 李冬春 
国家重点基础研究发展计划(“973”计划)(2015CB057400)。
针对航空发动机压气机叶片在实际工况下的超高周疲劳断裂问题,研究了三种锻造温度下TC4钛合金三点弯曲–轴向拉伸复合加载的疲劳破坏行为。试验结果表明,S-N曲线呈直线下降型和双平台型,采用985℃近锻造时疲劳性能最好。随着应力幅值降...
关键词：TC4钛合金 复合加载 超高周疲劳 S-N曲线 微观组织 
激光冲击强化TC4微观组织演化及纳米晶形成被引量：7
《中国激光》2022年第8期200-208,共9页王博涵 程礼 李冬春 
国家重点基础研究发展计划(2015CB057400)。
为了揭示激光冲击强化诱导的表面纳米晶形成机制,通过电子背散射衍射(EBSD)和透射电镜(TEM)对TC4钛合金表层微观组织进行了分析。结果表明,试件表面冲击区域的相分布无明显变化,但平均晶粒尺寸由3.78μm下降至3.18μm,且高水平应变的分...
关键词：激光技术 激光冲击强化 TC4钛合金 微观组织演化 表面纳米晶 连续动态再结晶 
CFRP超高周三点弯曲疲劳热效应特性实验与数值模拟被引量：1
《空军工程大学学报（自然科学版）》2021年第6期49-54,共6页李冬春 程礼 张小博 丁均梁 吴宇航 
陕西省自然科学基础研究计划项目(2020JQ-477)。
针对复合材料超高周三点弯曲疲劳的温升问题,利用商用软件ABAQUS对实验过程中的热效应进行建模与数值模拟研究,得出了疲劳载荷作用下CFRP试样的主体产热阶段与位置,并根据冷却方案设定的基本原则,利用复合冷却方式开展了连续载荷作用下...
关键词：CFRP 三点弯曲 热效应 超高周疲劳 冷却 
振动应力和稳态应力联合作用的疲劳试验夹具设计被引量：2
《实验力学》2021年第6期783-792,共10页李冬春 程礼 刘景元 王博涵 吴宇航 丁均梁 
陕西省基金:进气总压畸变条件下失谐压气机叶片气弹稳定性研究(2020JQ-477)。
基于航空发动机叶片基本失效模式,开发了一种可施加振动应力和稳态应力联合作用的高频(激振频率1195Hz左右)疲劳试验夹具。本文对该试验夹具的设计工作进行了详细的介绍和分析,首先建立二自由度动力学系统模型,随后采用Solidworks三维...
关键词：振动应力 稳态应力 高频 疲劳试验 振动台 
锻造工艺对TC4钛合金组织和力学性能的影响被引量：12
《热加工工艺》2021年第23期17-21,共5页王博涵 程礼 崔文斌 李冬春 
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2015CB057400)。
通过光学显微镜、拉伸试验机、扫描电镜、布氏硬度计等研究了不同锻造工艺对TC4钛合金组织和力学性能的影响。结果表明,初生α晶粒尺寸和体积分数、次生α形貌随锻造温度和变形程度的变化差异较大,不同锻造工艺下得到等轴组织、双态组...
关键词：TC4钛合金 锻造 显微组织 拉伸性能 SEM分析 硬度 
航空发动机压气机叶片表面积垢行为被引量：1
《中国表面工程》2021年第5期188-197,共10页于海峰 陈卫 程礼 张文俊 
国家重点基础研究发展计划资助项目(973项目)(2015CB057400)。
清除叶片积垢能够有效恢复压气机衰退的性能,不同的清洗剂对不同性质的积垢清洗效果不同,目前发动机在翼清洗是针对压气机前几级叶片积垢配制的清洗剂,对高压最后几级叶片积垢鲜有研究。通过在返厂发动机压气机不同级的转子叶片上获取...
关键词：航空发动机 叶片积垢 积垢性质 形成机理 高温氧化 
3003H18铝合金蜂窝夹芯板超声疲劳试验研究被引量：1
《振动与冲击》2021年第18期174-182,314,共10页王长凯 陈煊 程礼 丁均梁 王博涵 
国家自然科学基金(51835009)。
蜂窝夹芯材料在航空工业领域具有广泛应用,其长寿命疲劳问题也日益凸显。针对航空常用3003H18铝合金蜂窝夹芯板,采用ABAQUS商业有限元软件研究其超声疲劳试件设计方法及尺寸对固有振动频率的影响。同时利用超声疲劳试验系统对试件进行...
关键词：铝合金 蜂窝夹芯板 超声疲劳系统 有限元仿真 损伤分析 
TC4钛合金激光冲击强化数值模拟被引量：6
《航空动力学报》2021年第5期959-968,共10页王博涵 程礼 丁均梁 崔文斌 王长凯 李冬春 
国家重点基础研究发展计划(2015CB057400)。
采用连续显式动态冲击策略对航空用TC4钛合金进行激光冲击强化数值模拟研究。根据冲击波能量变化曲线确定单次冲击求解时间为3 000 ns,并分析了应力波传播过程。在此基础上开展多点冲击模拟,分析了功率密度、冲击次数和光斑搭接率对残...
关键词：激光冲击强化 TC4钛合金 应力波 残余应力 塑性应变 
基于低秩稀疏分解算法的航空锥齿轮故障诊断被引量：8
《振动与冲击》2020年第12期103-112,共10页陈礼顺 张晗 陈雪峰 程礼 曾林 
国家973项目(2015CB057400);国家自然科学基金(51175509)。
锥齿轮是航空发动机传动系统改变传动方向和传递功率的核心部件,常工作于高速、重载的条件下,不可避免发生齿面损伤及疲劳断裂等故障,其故障模式复杂、背景噪声强烈,难以有效诊断。针对上述问题,研究了旋转机械特征的自相似属性,分析了...
关键词：锥齿轮 航空发动机 稀疏分解 低秩 自相似 
Johnson-Cook本构模型参数估计研究被引量：28
《中国有色金属学报》2020年第5期1073-1083,共11页舒畅 程礼 许煜 
国家重点基础研究发展计划资助项目(2015CB057400)。
为研究BT3-1钛合金的力学性能,比较不同算法及试验条件下估计Johnson-Cook本构模型参数的差异,通过材料力学性能试验,获得真实应力−应变曲线,结合几种常见算法估计其本构模型参数,并分析了不同应变率及温度数据处理方式对估计的影响。...
关键词：霍普金森压杆试验 Johnson-Cook本构模型 最优化算法 参数估计 
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