管仁梅

作品数：3被引量：11H指数：2
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供职机构：中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
发文主题：鼓式制动器ADAMS大客车计算机仿真汽车制动更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《汽车技术》《科学技术与工程》更多>>
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鼓式制动器相关参数对其制动效能的影响被引量：2
《科学技术与工程》2009年第4期940-942,949,共4页管欣 申军烽 管仁梅 詹军 
教育部科学技术研究重点基金项目(03055)资助
从制动器制动全过程的动态仿真角度出发,重点考察了鼓式制动器摩擦系数、凸轮偏置角和摩擦片包角对制动器制动效能的影响。正交仿真试验分析表明:上述三个因素对制动器效能因数的影响按大小次序是摩擦系数、凸轮偏置角和摩擦片包角。制...
关键词：鼓式制动器 制动效能 ADAMS 
不同摩擦系数对鼓式制动器低频振动的影响被引量：3
《科学技术与工程》2008年第21期5867-5871,共5页管欣 申军烽 管仁梅 詹军 
教育部科学技术研究重点基金项目(03055)资助
从制动器制动全过程的动态仿真角度出发,考察了摩擦系数对鼓式制动器低频振动的影响:制动鼓低频振动时的主频随着摩擦系数的增大有减小的趋势、而振动的幅值随着摩擦系数的增大有增大的趋势,且相应的关系曲线呈现非线性特性;随着摩擦系...
关键词：鼓式制动器 摩擦系数 制动器振动 ADAMS 
鼓式制动器多柔性体ADAMS建模与仿真被引量：7
《汽车技术》2007年第10期6-9,共4页管欣 申军烽 管仁梅 詹军 
教育部科学技术研究重点基金资助项目(03055)。
考虑线性超单元、非线性接触力、阻尼以及非线性动态过程等因素,建立了某大型客车鼓式制动器的多柔性体动力学模型。考虑到制动鼓椭圆变形导致的楔效应、卡死等现象,将制动鼓看作柔性体,建立了柔性制动鼓与摩擦片的接触模型,同时建立了...
关键词：鼓式制动器 多柔性体 动力学 ADAMS 
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