郭凯

作品数:8被引量:24H指数:3
导出分析报告
供职机构:中国北方发动机研究所更多>>
发文主题:增压器涡轮涡轮涡轮增压器增压器可靠性更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理机械工程理学一般工业技术更多>>
发文期刊:《中国机械工程》《农业机械学报》《车用发动机》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国防科技重点实验室基金中国博士后科学基金更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-8
视图:
排序:
车用增压器涡轮的超速可靠性增长研究被引量:4
《中国机械工程》2016年第3期408-412,共5页王正 王增全 何洪 郭凯 王晋伟 赵力明 
国家自然科学基金资助项目(51375465;50905007)
针对某型车用增压器涡轮存在的超速可靠性不高的问题,分析涡轮超速破坏应力与失效危险部位,运用涡轮超速破坏可靠度计算模型对原涡轮的超速可靠性进行评价。在此基础上,从结构优化的角度出发,研究涡轮的可靠性增长措施。根据改进后涡轮...
关键词:涡轮增压器 涡轮 超速破坏 可靠性 可靠性增长 
多载荷对增压器压气机叶轮应力状态的影响研究被引量:3
《车用发动机》2013年第5期67-70,共4页郭凯 赵力明 张宇飞 花琳 郭海滨 
增压器压气机叶轮工作过程中气动压力载荷、热载荷和离心载荷会对叶轮的应力产生影响,针对该问题,利用流—热耦合方法建立了压气机叶轮流—热耦合计算模型;进行了压气机叶轮流—热耦合计算,得到了压气机叶轮工作过程中受到的气体压力载...
关键词:应力 耦合 叶轮 增压器 
增压器涡轮的超速破坏可靠性评价方法研究被引量:1
《车用发动机》2013年第2期36-39,共4页王正 邢卫东 任兆欣 郭凯 张宇飞 韩琦 吴永兴 刘继林 杨平 
国家自然科学基金项目(50905007);国防科技重点实验室基金项目(9140C3306131001)和(9140C330308110C3303)
研究了增压器涡轮对应超速破坏失效模式的可靠性评价方法,以指定寿命单位的个数为寿命度量指标,建立了涡轮超速破坏可靠度与失效率计算模型。分析了基于传统安全系数法的涡轮超速破坏设计准则的不足,考虑涡轮结构特征与超速破坏失效模...
关键词:涡轮增压器 涡轮 超速破坏 可靠性 失效率 评价方法 
车用增压器涡轮的振动特性分析及试验验证被引量:4
《车用发动机》2012年第6期65-68,共4页郭凯 李颂 高晓杰 武广红 陈凌云 
对增压器涡轮的振动特性进行了理论分析,建立了涡轮有限元模型,对涡轮的振动特性进行了有限元计算,得到了涡轮的振动固有频率和模态。对涡轮进行了模态试验,测得了涡轮的振动固有频率和模态,并与有限元计算结果进行了对比,证明有限元计...
关键词:涡轮增压器 涡轮 有限元法 振动特性 
增压器涡轮叶片振动分析及其可靠性评价方法研究被引量:4
《车用发动机》2012年第4期63-67,共5页王正 王增全 郭凯 门日秀 王良 武广红 
国家自然科学基金项目(50905007);国防科技重点实验室基金项目(9140C3306131001)
针对增压器涡轮叶片振动失效模式,研究了涡轮叶片振动分析与可靠性评价方法。结合某增压器涡轮,利用共振线图建立了涡轮叶片振动失效判据。考虑涡轮叶片振动固有频率分散性与涡轮工作转速随机性的影响,建立了能够体现叶片振动固有频率...
关键词:增压器 涡轮 叶片振动 可靠性 可靠寿命 
增压器涡轮轮毂疲劳可靠性分析与寿命预测方法被引量:6
《车用发动机》2012年第3期42-45,共4页王正 王增全 郭凯 程江华 
国家自然科学基金项目(50905007);增压技术重点实验室基金项目(9140C3306131001)
针对增压器涡轮由离心载荷所引起的轮毂疲劳失效模式,基于装甲车辆柴油机耐久性台架考核试验剖面,分析了增压器在不同工况下运行时涡轮转速的变化规律,计算了涡轮轮毂疲劳危险部位的应力历程。通过对涡轮轮毂疲劳强度模拟试验样件的疲...
关键词:涡轮增压器 涡轮轮毂 疲劳失效 可靠度 失效率 可靠寿命 
多场载荷对增压器涡轮应力的影响分析被引量:3
《车用发动机》2011年第6期47-52,共6页郭凯 王正 王晓春 徐思友 朱向国 门日秀 
针对某增压柴油机,运用GT-Power软件对柴油机工作过程进行仿真计算,获得增压器涡轮工作状态参数的变化规律。以柴油机某一工况为例,对涡轮进行了流—热耦合分析,得到涡轮在工作过程中所受到的热载荷和气动载荷。研究了涡轮在离心载荷、...
关键词:增压器 涡轮 气动载荷 热载荷 离心载荷 热应力 
增压器涡轮叶轮极端载荷下动态可靠性模型被引量:4
《农业机械学报》2011年第7期32-35,49,共5页王正 王增全 郭凯 邓春龙 
国家自然科学基金资助项目(50905007);国防科技重点实验室基金资助项目(9140C3306131001);中国博士后科学基金特别资助项目(200902042)
分析了叶片单元数与载荷作用次数对涡轮叶轮可靠性的影响,建立了极端载荷作用下增压器涡轮叶轮的动态可靠性模型与失效率计算模型。分析了涡轮叶轮的结构特点,建立了能体现叶片数影响的涡轮叶轮强度概率分布函数。针对增压器涡轮叶轮由...
关键词:增压器 涡轮叶轮 叶片数 可靠性 失效率 极端载荷 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部