金勇

作品数：2被引量：24H指数：2
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供职机构：吉林大学更多>>
发文主题：通行能力交织区交通运输工程机动车动车更多>>
发文领域：交通运输工程环境科学与工程政治法律医药卫生更多>>
发文期刊：《交通运输工程学报》《吉林大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金高等学校优秀青年教师教学科研奖励计划更多>>
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提前右转组织方式及其影响分析被引量：14
《交通运输工程学报》2008年第2期106-109,115,共5页曲昭伟 金勇 陈永恒 王殿海 魏巍 
国家自然科学基金项目(50338030;5042285);高等学校优秀青年教师教学科研奖励计划项目(357)
以可插车间隙理论和概率论为基础,建立了固定与可变交织区长度的提前右转组织方式下右转机动车通行能力计算模型与延长交织区所能够增加的通行能力的计算模型,提出了提前右转组织方式的适用条件。以平均延误为指标,对比分析了两种组织...
关键词：交通规划 交叉口 交织区 提前右转 通行能力 
提前右转机动车的通行能力被引量：13
《吉林大学学报（工学版）》2005年第5期467-472,共6页王殿海 金勇 陈永恒 
国家自然科学基金重点资助项目(50338030);国家自然科学基金资助项目(50422285).
以可插车间隙理论和概率论知识为基础,对提前右转两种组织方式下右转机动车的理论通行能力进行了对比研究,建立了设置交织区所能增加右转机动车通行能力的计算模型,并且以平均延误为指标对比分析了两种组织方式的运行效果。在实行右转...
关键词：交通运输工程 提前右转 机动车 交织区 通行能力 
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