闫旭东

作品数:9被引量:8H指数:2
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发文领域:航空宇航科学技术理学更多>>
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民用飞机设备可靠性设计
《民用飞机设计与研究》2016年第3期49-51,65,共4页闫旭东 
民用飞机可靠性设计的目标是保证飞机达到规定的可靠性定量指标和定性要求,以提高飞机的可靠度,降低运营费用,使飞机具有良好的经济性和市场竞争能力。民用飞机由数量巨大的各种设备组成,设备的可靠性是飞机可靠性的重要保证。
关键词:民用飞机 设备 可靠性 平均故障间隔时间 
维修性设计在民用飞机环控系统中的应用被引量:3
《民用飞机设计与研究》2016年第2期82-84,共3页闫旭东 
民用飞机环控系统维修性工作的目标是保证设计、研制和生产的民用飞机满足规定的适航要求,以提高飞机的可用性,从而降低对维修人力及其他资源的要求,缩减运营成本,使飞机具有良好的经济性和市场竞争力。
关键词:民用飞机 维修性 设备平均更换时间 拆卸 
民机ETOPS空调系统失效影响等级验证被引量:1
《科技视界》2016年第18期12-13,15,共3页唐慧儒 闫旭东 简夕忠 李闯 
民机具有ETOPS(Ex Tended-range OPeration S)运行能力,可以提供高水平的安全性,便于双发飞机不受限制与四发和三发飞机一样续航。研究表明,对时间有依赖性的失效场景严酷度将会在ETOPS改航情况下增加,因此,ETOPS型飞行对飞机系统的安...
关键词:ETOPS 单发失效 完全丧失新鲜空气 适航条款 影响等级 
可靠性设计在民用飞机环控系统中的应用被引量:1
《民用飞机设计与研究》2016年第1期75-77,共3页闫旭东 
民用飞机环控系统可靠性设计的目标是保证飞机达到规定的可靠性定量指标和定性要求,以提高飞机的可靠度,降低运营费用,使飞机具有良好的经济性和市场竞争能力。民用飞机环控系统在设计中大量采用了冗余设计、成熟技术及标准化设计等设...
关键词:民用飞机 可靠性 平均故障间隔时间 签派可靠度 
民用飞机翼身整流罩区域温度场分析研究及影响被引量:2
《民用飞机设计与研究》2015年第3期70-72,90,共4页闫旭东 南国鹏 苏利焱 简夕忠 
现代民用飞机机身结构大量采用复合材料,但因其遇到高温时会变软,耐热性较差,这就对复合材料周围的环境温度提出了新的要求。以某型飞机的空调组件安装区域进行温度场CFD计算,分析了安装区内的高温部件对机身复合材料结构的影响。为了...
关键词:复合材料 高温 温度场 冷却 
维修性设计在民用飞机中的应用
《中国科技信息》2015年第13期53-54,共2页闫旭东 
民用飞机维修性工作的目标是保证设计、研制和生产的民用飞机满足规定的适航要求,以提高飞机的可用性,减少对维修人力及其他资源的要求,降低运营成本,使飞机具有良好的经济性和市场竞争力。维修性设计工作采用全系统、全寿命、全费用的...
关键词:维修性设计 民用飞机 应用 市场竞争力 适航要求 运营成本 可用性 经济性 
可靠性设计在民用飞机中的应用
《中国科技信息》2015年第6期30-30,43,共2页闫旭东 
民用飞机可靠性设计的目标是保证飞机达到规定的可靠性定量指标和定性要求,以提高飞机的可靠度,降低运营费用,使飞机具有良好的经济性和市场竞争能力。民用飞机在设计中大量采用了冗余设计、成熟技术及标准化设计等设计手段,以保证飞机...
关键词:民用飞机 可靠性设计 标准化设计 定量指标 可靠性分析 可靠度 民机 飞机设计 运营费用 飞行小时 
基于CFD的飞机辅助排气口的仿真分析被引量:1
《科技信息》2013年第18期432-432,共1页任重远 简夕忠 闫旭东 
本文应用计算流体力学(CFD)方法对飞机的两种辅助排气口性能进行了仿真,分析了排气口前置挡板对排气口性能的影响。
关键词:计算流体力学 辅助排气口 数值模拟 
制冷组件安装区域温度场分析研究及影响
《科技信息》2011年第22期I0019-I0020,共2页闫旭东 南国鹏 苏利焱 简夕忠 
现代民用科技机身结构大量的采用了复合材料,复合材料遇到高温时会变软,耐热性较差,对复合材料周围的环境温度提出了新的要求。本文以某型飞机的制冷组件安装区域进行温度场CFD计算,分析了安装区内的高温部件对机身复合材料结构的影响...
关键词:复合材料 高温 温度场 冷却 
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