刘雪珠

作品数：26被引量：442H指数：11
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供职机构：南京工业大学更多>>
发文主题：阻尼比新近沉积土自振柱试验动剪切模量比动剪切模量更多>>
发文领域：建筑科学天文地球交通运输工程更多>>
发文期刊：《工程建设与设计》《岩土工程学报》《地震工程与工程振动》《岩石力学与工程学报》更多>>
所获基金：江苏省自然科学基金国家自然科学基金江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目江苏省重点实验室开放基金更多>>
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列车引起的地基土应力状态变化的三维有限元分析被引量：8
《地震工程与工程振动》2010年第2期159-166,共8页刘雪珠 陈国兴 储勇 
江苏省自然科学基金项目(BK2008368);中国地震局地震工程与工程振动开放实验室基金(2007A02)
将列车移动荷载简化为多个移动轮轴荷载,基于列车-轨道-路基解析模型推求的列车运行时不同时刻、不同位置时作用于路基的振动荷载时程,采用多点输入方式实现列车荷载的移动施加方式,建立路(地)基-场地体系三维有限元动力分析模型,基于Ab...
关键词：列车移动荷载 应力路径 主应力轴旋转 三维分析 并行计算 
轨道交通振动下南京片状细砂的有效应力路径及破坏模式被引量：9
《岩土力学》2010年第3期719-726,共8页刘雪珠 陈国兴 
江苏省自然科学基金重点项目(NoBK2006702);中国地震局地震工程与工程振动开放实验室基金(No2007A02);江苏省博士创新基金(2007)
以南京片状结构细砂为研究对象,采用英国WFI动静多功能三轴仪,研究了饱和南京片状结构细砂在列车振动荷载作用下静偏应力水平、循环应力比对其动力特性的影响;把振动孔压的发展与应力路径相联系,分析了循环荷载作用下不同阶段南京片状...
关键词：轨道交通振动荷载 南京片状细砂 循环三轴试验 破坏模式 有效应力路径 
循环荷载作用下南京片状细砂的不排水动力性态被引量：8
《岩土工程学报》2009年第10期1498-1504,共7页陈国兴 刘雪珠 
国家自然科学基金重大研究计划项目(90715018);国家重点基础研究发展计划项目(2007CB714200);中国地震局地震工程与工程振动开放实验室基金项目(2007A02)
以南京片状细砂为研究对象,采用英国WFI动静多功能三轴仪,研究饱和南京片状细砂在循环荷载作用下静偏应力水平、循环应力水平对其不排水动力特性的影响。把振动孔压的发展与应力路径相联系,分析了循环荷载作用下不同阶段南京片状细砂所...
关键词：南京片状细砂 循环三轴试验 破坏模式 有效应力路径 动剪模量软化 
南京片状细砂不排水循环三轴试验的数值仿真被引量：1
《地震工程与工程振动》2009年第3期173-178,共6页刘雪珠 陈国兴 庄海洋 
国家自然科学基金重大研究计划项目(90715018);国家重点基础研究发展计划项目(2007CB714200);中国地震局地震工程与工程振动开放实验室基金(2007A02)
基于软件ABAQUS的二次开发平台,引入Byrne修正的Martin和Finn孔压应变模型,并与土体动力黏塑性记忆型嵌套面模型相结合,通过编制Fortran子程序,嵌入到软件ABAQUS中,实现了软件ABAQUS的有效应力算法,对南京片状细砂土的不排水循环三轴试...
关键词：循环三轴试验 三维数值仿真 南京片状细砂 不排水动力特性 
循环荷载下南京片状细砂的动应力--应变关系被引量：5
《防灾减灾工程学报》2009年第2期119-125,共7页陈国兴 刘雪珠 
国家自然科学基金重大研究计划项目(90715018);国家自然科学基金项目(50578076);国家重点基础研究发展计划项目(2007CB714200);江苏省自然科学基金项目(2008368)资助
以片状颗粒成分为主的片状结构砂与常用的圆形颗粒标准石英砂相比,在物理力学特性上有显著的差异。循环荷载作用下,饱和砂土振动孔压上升会导致土体刚度发生软化,当振动孔压累积达到一定水平时,会产生液化现象,从而引起土体结构发生破...
关键词：循环荷载 片状结构砂 动应力—应变关系 动剪模量软化 
轨道交通荷载下路基土的动力学行为研究进展被引量：24
《防灾减灾工程学报》2008年第2期248-255,共8页刘雪珠 陈国兴 
江苏省六大人才高峰计划项目(06-F-008);江苏省博士创新基金(2007)资助
随着高速铁路、城际列车、地铁和轻轨等快速轨道交通的迅速发展,以及既有铁路列车提速,列车高速运行引起的地基振动、永久变形以及一系列相关的土动力学和岩土工程问题已经成为亟待解决的关键问题。通过对国内外关于轨道交通荷载作用下...
关键词：轨道交通 路基土 动力行为 永久变形 
快速轨道交通运行引起的场地振动分析与评价被引量：9
《地下空间与工程学报》2008年第1期26-32,共7页陈国兴 陈斌 苏晓梅 刘雪珠 
江苏省六大人才高峰资助计划(06-F-008);江苏省自然科学基金重点项目(BK2006702)
随着城市快速轨道交通的快速发展,快速轨道交通运行引起的环境振动问题引起了学者和社会的广泛关注。以ABAQUS软件为计算平台,基于轨道不平顺理论模拟列车振动荷载,采用基于Davidenkov骨架曲线的动粘弹塑性模型描述土的动力特性,以南京...
关键词：快速轨道交通 地表振动 地表加速度振级 土体动粘弹塑性本构模型 
某长江大桥深度超过15米的砂土层液化势的综合评价被引量：1
《地震工程与工程振动》2007年第5期151-159,共9页刘建达 陈国兴 刘雪珠 王炳辉 
不同抗震设计规范的砂土液化判别方法或国内外其他有代表性的液化判别方法所采用的地震动参数和土性指标及其埋藏条件是不同的,因而采用这些方法对同一工程场地进行液化势预测时其评价结果通常有一些差异,甚至会得到相反的结论。为了给...
关键词：重大工程场地 液化判别方法 深层砂土液化 液化势综合评价 
江苏长江以南地区新近沉积土动剪切试验研究被引量：11
《地下空间与工程学报》2007年第4期745-750,共6页陈国兴 刘雪珠 朱定华 王炳辉 胡庆兴 
国家自然科学基金项目(50578076);江苏省自然科学重点项目(BK20006702B);江苏省六大人才高峰计划资助项目(06-F-008)
江苏长江以南地区指南京、苏州、无锡、常州和镇江等行政区域,在长江沿江经济发展及城市一体化战略中发挥着重要作用。根据土的区域性、沉积环境的相似性,通过对江苏长江以南地区六类新近沉积土378个原状土样、历时6年的试验研究,基于Ma...
关键词：新近沉积土 江苏长江以南地区 动剪切模量比 阻尼比 自振柱试验 
高速列车运行引起路基-场地体系振动特性研究被引量：2
《岩土力学》2007年第S1期773-777,共5页刘雪珠 陈国兴 陈斌 
江苏省六大人才高峰目(No.06-F-008)。
基于子结构法思想,把轨枕-路基-场地体系从列车-轨道-路基-场地这一耦联的大系统中分离出来。以荷载输入等同于一种边界条件,采用高速列车以265km/h和300km/h的速度运行时现场实测竖向速度时程作为荷载输入尝试,以ABAQUS软件为计算平台...
关键词：高速列车 场地振动 动力反应 ABAQUS软件 
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