陈斌

作品数:6被引量:65H指数:4
导出分析报告
供职机构:南京工业大学土木工程学院岩土工程研究所更多>>
发文主题:地表振动ABAQUS软件高速列车运行高速列车路基更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程理学一般工业技术更多>>
发文期刊:《防灾减灾工程学报》《地下空间与工程学报》《自然灾害学报》《岩土力学》更多>>
所获基金:江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目江苏省自然科学基金更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-6
视图:
排序:
快速轨道交通运行引起的场地振动反应分析被引量:3
《防灾减灾工程学报》2008年第4期454-461,467,共9页陈国兴 陈斌 苏晓梅 
江苏省六大人才高峰资助计划(06-F-008);江苏省自然科学基金重点项目(BK2006702)资助
在运输业高度发达的当今社会,轨道交通运行引起的环境振动已经引起了越来越多的关注和研究。本文以ABAQUS软件为计算平台,基于轨道几何不平顺理论荷载模型,采用基于Davidenkov骨架曲线的非线性动粘弹塑性模型描述土的动力特性,以南京典...
关键词:快速轨道交通 地表振动 土体动粘弹塑性本构模型 
快速轨道交通运行引起的场地振动分析与评价被引量:9
《地下空间与工程学报》2008年第1期26-32,共7页陈国兴 陈斌 苏晓梅 刘雪珠 
江苏省六大人才高峰资助计划(06-F-008);江苏省自然科学基金重点项目(BK2006702)
随着城市快速轨道交通的快速发展,快速轨道交通运行引起的环境振动问题引起了学者和社会的广泛关注。以ABAQUS软件为计算平台,基于轨道不平顺理论模拟列车振动荷载,采用基于Davidenkov骨架曲线的动粘弹塑性模型描述土的动力特性,以南京...
关键词:快速轨道交通 地表振动 地表加速度振级 土体动粘弹塑性本构模型 
地铁列车运行引起的环境振动评价被引量:20
《防灾减灾工程学报》2008年第1期70-74,共5页陈国兴 苏晓梅 陈斌 
江苏省六大人才高峰资助计划项目(06-F-008);江苏省自然科学基金重点项目(BK2006702)资助
随着城市地铁建设的快速发展,地铁运行引起的环境振动问题引起了社会的广泛关注。以软件ABAQUS为计算平台,给出了模拟地铁列车振动荷载的表达式;采用修正Martin-Seed-Davidenkov动粘弹塑性本构模型描述土的动力特性;分析了地铁列车运行...
关键词:地铁列车 土体动粘弹塑性本构模型 地表振动加速度振级 
地铁运行引起的地面振动分析被引量:25
《自然灾害学报》2007年第5期148-154,共7页刘建达 苏晓梅 陈国兴 陈斌 
江苏省六大人才高峰资助计划项目(06-F-008);江苏省自然科学基金重点项目(BK2006702)
随着城市地铁建设的快速发展,地铁列车运行引起的环境振动问题已引起社会各界的广泛关注。以软件ABAQUS为计算平台,建立了隧道-地基动力相互作用分析模型,给出了模拟地铁列车振动荷载的表达式。以南京地铁沿线典型场地条件为研究对象,...
关键词:地铁列车 地表振动 土体本构模型 
高速列车运行引起路基-场地体系振动特性研究被引量:2
《岩土力学》2007年第S1期773-777,共5页刘雪珠 陈国兴 陈斌 
江苏省六大人才高峰目(No.06-F-008)。
基于子结构法思想,把轨枕-路基-场地体系从列车-轨道-路基-场地这一耦联的大系统中分离出来。以荷载输入等同于一种边界条件,采用高速列车以265km/h和300km/h的速度运行时现场实测竖向速度时程作为荷载输入尝试,以ABAQUS软件为计算平台...
关键词:高速列车 场地振动 动力反应 ABAQUS软件 
轨道交通运行引起的场地振动试验研究被引量:9
《防灾减灾工程学报》2007年第3期312-317,329,共7页陈斌 陈国兴 朱定华 苏晓梅 
江苏省六大人才高峰计划项目(06-F-008);江苏省自然科学基金重点项目(BK2006702)
轨道交通运行引起的环境振动问题,已成为土木工程界关注的一个新的课题。对南京市栖霞镇某场地进行了列车振动现场试验,得到了不同列车车型与车速下的地面振动速度时程曲线,给出了地面振动速度的频谱特性和衰减规律,分析了列车运行引起...
关键词:轨道交通 地面振动 振动速度 现场试验 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部