廖增

作品数：2被引量：3H指数：1
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供职机构：长沙理工大学更多>>
发文主题：ANSYS流固耦合动水压力动水水泥路面更多>>
发文领域：交通运输工程电子电信更多>>
发文期刊：《中外公路》《公路与汽运》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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基于Ansys WB的板底动水模型流固耦合分析及应用被引量：3
《中外公路》2014年第5期62-65,共4页曾胜 张锐 尹常斌 李俊 廖增 
国家自然科学基金资助项目(编号:50978037);交通运输部重大科技专项(编号:2011318824350)
为了更清楚地分析水泥混凝土路面板底动水运动规律的微观机理,以流固耦合动力学理论为基础,根据已有的二维模型进行创新,利用Ansys Workbench平台建立板底动水耦合模型,采用3D模型简化模拟了水泥混凝土路面板底动水压力与面板之间的耦...
关键词：流固耦合 有限元 水泥路面 板底动水压力 
莲易公路G320段重交通量现象及对策分析
《公路与汽运》2013年第6期69-71,共3页廖增 
在对莲易(醴陵莲花冲—湘潭易家湾)公路重交通荷载交通量调查的基础上,分析计算车辆大类换算为路面结构设计中标准轴载的换算系数,说明莲易公路现有的路面结构不能适应现在交通量增长和重载超载轴载的作用;为保证道路的使用性能,提出了...
关键词：公路交通 莲易公路 重交通 轴载 交通量 
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