张健

作品数:155被引量:520H指数:11
导出分析报告
供职机构:江苏科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
发文主题:船舶碰撞船模电荷放大器数值仿真更多>>
发文领域:交通运输工程经济管理农业科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:更多>>
所获基金:国家自然科学基金江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放研究基金江苏省自然科学基金国家茧丝绸发展风险基金更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
浮式制氢储氢运输一体化平台舱段有限元分析
《舰船科学技术》2025年第8期21-27,共7页张健 陈保龙 袁洪涛 陈博 
国家自然科学基金资助项目(51979130)。
随着可再生能源的持续发展和清洁能源需求的增长,液氢作为一项前景广阔的清洁能源载体,对其生产、运输及储存的安全性探讨显得尤为关键。本文依据现行规范,对海上浮式制氢储氢运输平台的舱室进行深入分析。通过对屈服与屈曲强度的研究,...
关键词:浮式制氢平台 舱段分析 结构强度 疲劳评估 
桃红侧耳原生质体细胞融合选育高产菌丝蛋白菌株
《食品与发酵工业》2025年第3期147-153,共7页魏荷芬 潘晶 张健 温庆仕 刘庆国 唐成伦 周萍 
江苏省青年科学基金项目(BK20210145)。
随着人口的快速增长,全球范围内对优质蛋白质的需求日益增强,通过食用菌育种技术培育高产、高蛋白的优质菌株,将菌丝体蛋白用作新的蛋白质来源,可以缓解蛋白质短缺的问题。该研究以桃红侧耳GXGD-13-1为原始菌株,通过原生质体细胞融合技...
关键词:桃红侧耳 原生质体 细胞融合 蛋白质 酶解 聚乙二醇 
浮式制氢储氢运输一体化平台初步结构设计
《船舶工程》2025年第1期9-15,37,共8页陈保龙 张健 袁洪涛 陈博 
国家自然科学基金项目(51979130)。
[目的]为保障液氢运输平台的安全性和稳定性,[方法]综合考虑液化氢的物理性质和运输要求,以及船舶功能与布置要求,提出一套具体的结构初步设计方案。对不同状态下平台的稳性进行评估,对危险工况下装有液氢储罐的舱室的结构强度和屈服行...
关键词:浮式制氢平台 结构设计 液氢 结构强度 
风浪荷载作用下导管架结构的损伤识别研究
《江苏科技大学学报(自然科学版)》2024年第6期14-21,共8页袁平平 程雪莉 张健 
国家自然科学基金面上项目(51979130);江苏省博士后科研计划项目(2021K562C)。
为了对导管架结构进行损伤定位和损伤量化,引入一种基于变分模态分解(variational mode decomposition, VMD)和Chirplet变换(Chirplet transform, CT)的损伤识别方法.采用导管架结构模型进行模拟,设置规则波浪荷载、不规则波浪荷载和风...
关键词:导管架结构 变分模态分解 Chirplet变换 损伤定位 损伤量化 
考虑船外板附着冰情况下的船冰碰撞累计损伤研究
《舰船科学技术》2024年第15期1-8,共8页张健 李吟松 陈保龙 
国家自然科学基金资助项目(51979130,52201323)。
采用数值模拟方法对极地商船与大块区域碎冰碰撞产生的冰载荷累计损伤展开研究,利用元胞自动机随机生成区域碎冰,研究考虑船外板附着冰影响下的船冰碰撞的动态响应。结果表明,在考虑船外板附着冰的情况下,船外板的塑性应变与吸收能量都...
关键词:船-冰碰撞 冰区船舶 数值仿真 
大型极地航行集装箱船船首结构局部优化分析
《舰船科学技术》2024年第16期17-22,共6页张健 薛坚 韩新欣 
国家自然科学基金资助项目(51979130,52201323)。
为研究船舶船首结构结构优化方案,根据一条极地区域航行集装箱船数据,在有限元软件中对其进行1∶1精准建模,构建满足均化弹塑性的本构层冰模型。与本船的有限元模型进行数值模拟,研究碰撞过程的船首变形情况与结构吸能变化,随后对于不...
关键词:船冰 结构优化 碰撞 集装箱船 
基于GISSMO损伤模型的高强度钢碰撞失效行为研究
《船舶工程》2024年第7期111-121,共11页张健 谭嘉伟 姬贺港 刘仁伟 
国家自然科学基金项目(51979130,52201323)。
为了研究不同失效模型对碰撞仿真结果的影响,以期准确描述材料的失效行为。以船用高强度钢EH36为研究对象,设计2个温度下不同应力状态的材料拉伸试验,得到其不同温度下的力学性能、载荷和位移数据,将试验结果与拉伸仿真联合,反求出广义...
关键词:GISSMO损伤模型 高强度钢 碰撞 失效行为 
基于相场法的极地船舶结冰再辉过程模拟
《船舶力学》2024年第7期1081-1089,共9页白旭 杨苏杰 张健 杜越 陈冠宇 
国家自然科学基金资助项目(51879125);江苏省高等学校自然科学研究重大项目(18KJA580003);江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目(2018-KTHY-033)。
极地船舶结冰是空气或海水中的过冷液滴落到船上后形成的。过冷液滴中的结晶核形成后,晶核进一步凝固放热使液滴温度重新回到凝固点并形成冰水混合物的过程被称为再辉,这是冻结阶段的开始。使用相场法,对不同过冷度下结冰再辉过程进行模...
关键词:相场法 再辉 极地船舶结冰 过冷液滴 
农旅融合与桑产业发展的互动机制研究被引量:1
《中国蚕业》2024年第2期37-42,共6页王楚庭 张健 李龙 赵卫国 任永利 陈涛 刘挺 
商务部2020年茧丝绸产业科技转化服务项目(编号SWBY-20200930)。
近年来,我国城镇化飞速发展,大力实施乡村振兴战略。为促进桑产业今后的发展,为农村地区的经济繁荣和社会进步作出积极贡献,以乡村振兴背景下的农旅融合与桑产业发展为研究对象,自理论层面探讨二者的定义、形式、发展模式、影响因素与...
关键词:农旅融合 桑产业发展 互动机制 发展趋势 乡村振兴 多元化 可持续 低碳环保 
极地冰撞载荷作用下船体典型箱型结构极限强度分析方法研究
《江苏科技大学学报(自然科学版)》2024年第1期13-18,共6页张健 焦鑫晨 王蓓怡 
国家自然科学基金项目(51979130)。
船舶在极地航行的过程中船体可能受到冰载荷的撞击,北极地区海域的温度最低可达-68℃,因此航行于极地的船舶将面临严重的冰载荷环境和低温环境.由于船体结构是典型的加筋板组合的变截面箱型梁结构,故将船体模型简化为箱型梁模型.基于LS-...
关键词:箱型梁 LS-DYNA 有限元 极限强度 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部