张巍

作品数：4被引量：34H指数：3
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供职机构：哈尔滨工业大学交通科学与工程学院更多>>
发文主题：抗弯刚度模态斜拉索桥梁工程索力分析更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《公路交通科技》《振动与冲击》《低温建筑技术》《公路》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
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一种基于低通滤波的公路简支梁桥实测冲击系数计算方法被引量：11
《振动与冲击》2012年第20期46-50,共5页李伟钊 张巍 王宗林 李岩 王彦旭 
国家自然科学基金资助项目(51108132);中央高校基本科研业务费专项资金资助(HIT.NSRIF.2012059)
分析现行公路桥梁评定规范中实测冲击系数计算中存在的问题;基于动力学理论推导移动力作用下简支梁的动力响应,分析其中的振动频率成分,得到对应静态分量的频段;提出通过频域低通滤波从简支桥梁的动力响应中提取相应的静力成分的方法;...
关键词：简支梁桥 冲击系数 动力响应 低通滤波 
考虑抗弯刚度的斜拉索频率与索力分析被引量：16
《公路交通科技》2012年第7期64-69,75,共7页张巍 王广政 孙永明 
以经典弦振动理论为基础,建立斜拉索振动分析的有限元模型,提出考虑抗弯刚度的斜拉索平衡索曲线迭代计算方法。讨论抗弯刚度对斜拉索平衡索曲线的影响,绘制出距垂比随拉弯刚度比的变化曲线,得出了斜拉索的垂度随抗弯刚度的增大而减小的...
关键词：桥梁工程 斜拉索 有限元 索力计算方法 抗弯刚度 索频率 模态超越 
节段接缝刚度对桥梁长期挠度的影响被引量：2
《低温建筑技术》2012年第1期31-33,共3页张巍 王宗林 田石柱 
接缝截面的存在削弱了桥梁受力的整体性和连续性,其强度和连接刚度都弱于一次性浇注的整体截面,这必然成为导致桥梁出现过大的下挠的原因。因而本文通过接缝刚度试验,得出接缝强度和刚度的降低度,并在试验结论的基础上,以某大桥为例建...
关键词：节段接缝 连接刚度 长期挠度 
温度及垂直度对薄壁高墩连续刚构桥稳定性影响的研究被引量：5
《公路》2007年第6期48-52,共5页王宗林 张巍 徐亮 
结合红岭高架桥的工程实例,分析了薄壁高墩刚构桥稳定性的影响因素,提出薄壁高墩温度的采集和温度场的建立方法,并通过ANSYS软件采用非线性屈曲分析方法,分析了薄壁高墩刚构桥在施工阶段及成桥阶段的稳定性,以及温度、垂直度对稳定性的...
关键词：高墩 稳定性 非线性 温度 垂直度 
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