张文萃

作品数：12被引量：142H指数：7
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供职机构：西安建筑科技大学土木工程学院更多>>
发文主题：盾构隧道盾构施工渣土改良安全管理工程隧道工程更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程更多>>
发文期刊：《长安大学学报（自然科学版）》《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》《安全与环境学报》《岩土力学》更多>>
所获基金：包头市科技计划项目陕西省科技攻关计划国家自然科学基金陕西省教育厅科研计划项目更多>>
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盾构隧道临近河流始发及过电塔掘进技术被引量：14
《长安大学学报（自然科学版）》2017年第6期83-91,共9页胡长明 张延杰 袁一力 梅源 张文萃 
国家自然科学基金项目(51408463);陕西省教育厅专项科研计划项目(15JK1413);西安建筑科技大学科技项目(QN1409;RC1375)
为研究多因素状态下,不同类型的风险源相邻时在盾构开挖施工中的相互影响,解决相邻风险源工况下的盾构始发风险问题,以成都地铁3号线盾构隧道工程为背景,总结已穿越地段的沉降数据,分析不同类型的施工风险并确定风险响应措施。采用三维...
关键词：隧道工程 盾构施工 数值模拟 砂卵石地层 风险管理 
基于突变理论的盾构下穿危旧房屋及河流段风险评价与控制方法研究被引量：13
《安全与环境学报》2017年第4期1221-1227,共7页胡长明 张文萃 陆征宇 梅源 
国家自然科学基金项目(51408463);陕西省自然科学基础研究项目(2016JQ5091)
为了综合评价盾构下穿危旧房屋及河流段风险,结合软土土质特点,在对已有评价模型分析的基础上,针对风险评价普遍存在的问题,借鉴突变理论,确定盾构施工风险突变评价法步骤,将各因素归纳为工程地质、勘察设计施工、周边环境和水文地质四...
关键词：安全管理工程 突变理论 盾构施工 风险评价 风险控制 
软土地层地铁盾构施工风险可拓评估方法研究被引量：22
《安全与环境学报》2017年第1期21-26,共6页胡长明 陆征宇 梅源 张文萃 张钰 
国家自然科学基金项目(51408463);西安建筑科技大学科技计划项目(RC1375)
为了综合评价软土地层地铁盾构施工风险,结合软土地层土质特点,选取地质复杂情况、地下水状况、最小覆土厚度、最小曲率半径、掘进长度、与临近周边环境距离和施工管理水平7个风险影响因素作为评价指标,采用简单关联函数法计算得到各评...
关键词：安全管理工程 软土地层 盾构施工 可拓理论 简单关联函数 风险评估 
Q_2、Q_3黄土深堑中高填方地基变形规律离心模型试验研究被引量：11
《岩土力学》2015年第12期3473-3481,共9页梅源 胡长明 魏弋峰 张文萃 袁一力 王雪艳 
国家自然科学基金资助项目(No.51408463);陕西省教育厅专项科研计划项目(No.15JK1413);西安建筑科技大学科技计划项目(No.RC1375);西安建筑科技大学科技项目(No.QN1409)~~
采用大尺寸原状黄土与重塑黄土联合制作模型,针对Q2、Q3黄土深堑中超高填方地基在天然含水率及饱和状态时的沉降变形规律开展大型离心模型试验研究,系统模拟了超高黄土填方地基在施工期及工后期的变形规律。结果表明:此类高填方地基的...
关键词：土力学 湿陷性黄土 离心模型试验 高填方地基 沉降变形 原状黄土 
通用环管片点位确定条件下千斤顶行程差范围计算及其对盾构机推进过程的控制被引量：8
《中国铁道科学》2015年第3期51-57,共7页胡长明 张文萃 梅源 陆征宇 
国家自然科学基金资助项目(51408463);西安建筑科技大学科技项目(QN1409;RC1375);包头市科技计划项目(2011X1006)
为保证已计算出点位的待拼装管片可以顺利安装,基于盾构机与当前环管片和待拼装管片的空间位置关系,建立盾尾间隙改变量的计算模型;通过计算1环管片推进结束后盾构机千斤顶行程差和待拼装管片点位导致的盾尾间隙改变量,结合当前环管片...
关键词：地下铁道 盾构隧道 盾构机推进控制 盾尾间隙 千斤顶行程差 管片点位 
某邻近河道深基坑止水处理技术被引量：7
《施工技术》2014年第1期67-70,共4页李家涛 胡长明 张文萃 赵楠 梅源 
陕西省科技攻关计划(2011K10-20);包头市科技计划项目(2011X1006)
邻近河道深基坑工程施工技术的关键是止水处理,结合沿海地区某工程实例,提出了一种新型的邻近河道深基坑两道止水技术及其布置形式与施工要点。通过现场监测得出:两道止水技术能够很好满足邻近河道深基坑止水要求,其中隔水帷幕不仅可以...
关键词：地铁车站 深基坑 河道 隔水帷幕 高压旋喷桩 施工技术 
土压平衡盾构施工穿越砂层渣土改良试验研究被引量：29
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》2013年第6期761-766,共6页胡长明 崔耀 王雪艳 贡少瑞 张文萃 
陕西省科技攻关计划项目(2011k10-20);包头市科技计划项目(2011x1006;2012x1002)
针对地铁隧道采用土压平衡盾构施工穿越砂层时表现出的非适应性开展了渣土改良及现场试验研究,通过对比渣土经不同配比膨润土泥浆改良前后的抗剪强度、渗透性及塌落度,得到了合理的膨润土浓度及泥浆掺入比.研究表明:当砂层采用浓度为1...
关键词：土压平衡盾构 非适应性 渣土改良 掺入比 刀盘温度 
盾构隧道通用管片排版设计与纠偏研究被引量：24
《施工技术》2013年第13期89-92,共4页张文萃 穆世旭 李家涛 胡长明 汪凯 
陕西省科技攻关计划项目(2011k10-20);包头市科技计划项目(2011x1006)
通用楔形管片作为一种较先进的隧道衬砌形式,在盾构法施工中能够较好地控制隧道掘进轴线和管片成环质量。以宁波地铁2号线机场站—栎社新村站区间工程为背景,结合现场实际施工经验,针对通用管片的特点,对通用管片排版设计进行了研究。...
关键词：隧道工程 盾构 通用楔形管片 排版设计 纠偏 
土压平衡盾构穿越含砂土层地表变形规律与控制技术被引量：7
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》2013年第3期341-347,共7页胡长明 张文萃 梅源 贡少瑞 崔耀 
陕西省科技攻关计划项目(2011k10-20);包头市科技计划项目(2011x1006)
以西安地铁二号线某区间工程土压平衡盾构施工为背景,基于监测数据的统计结果,结合现场渣土改良试验,研究了土压平衡盾构穿越黄土地层及全断面砂层时地表变形的主要影响因素及其控制技术,并根据计算结果给出了土压平衡盾构穿越含砂土层...
关键词：土压平衡盾构 全断面砂层 非适应性 渣土改良 变形控制 
山岭隧道穿越冲沟段塌方风险预测与分析被引量：7
《安全与环境学报》2013年第3期235-239,共5页胡长明 贡少瑞 梅源 张文萃 赵楠 
陕西省科技攻关计划项目(2011k10-20);包头市科技计划项目(2011x1006)
为建立特殊地质情况下的隧道施工穿越冲沟段塌方风险预测模型,统计分析了200例隧道塌方的原因,以京新高速旗下营隧道工程为背景,结合该隧道的工程地质特点,选取岩体结构类型、围岩条件、不良地质状况、开挖跨度、隧道埋深、结构偏压和...
关键词：安全管理工程 隧道塌方 模糊评判法 综合赋权法 风险评估 
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