张维

作品数：4被引量：13H指数：2
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供职机构：华中科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
发文主题：轴系纵振单神经元自适应PID控制器控制研究破冰船大惯性更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《机械与电子》《中国造船》《舰船科学技术》《中国水运（下半月）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
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大惯性摇摆台建模与半实物仿真被引量：2
《机械与电子》2021年第5期40-45,共6页冯璐璐 张维 高洁 吴俊浩 徐国华 
针对船舶横摇海试困难的情况,为测试高海情下的船体及内部设备可靠性,在实验室条件下搭建摇摆驱动试验台架,模拟海上航行船舶以特定频率和幅值长时间摇摆。提出了能量原理辅助角度反馈进行力矩规划控制策略的实现方案,以装载人机交互软...
关键词：柔索并联驱动 摇摆台 能量反馈 半实物仿真 驱动力受限 
破冰船阻力性能估算被引量：4
《舰船科学技术》2014年第7期53-57,共5页刘源 张志国 张维 王先洲 冯大奎 
在预测船体冰阻力数值方法中,有许多不同的公式可以用来估算不同冰况下工作的船体冰阻力。其中模型试验仍将是最准确的预测,但其他的一些方法也可以给冰阻力的估算提供依据。对破冰船的破冰方式在破冰过程中所受的阻力进行分析,探讨其...
关键词：破冰船 破冰方式 冰阻力 
基于改进PSO的BP神经网络在船舶设计中的应用被引量：1
《中国水运（下半月）》2014年第1期64-67,共4页张维 王先洲 
国家自然科学基金(51009070);"863计划"课题(2012AA091002)
针对船舶设计中需要的大型BP(Back Propagation)神经网络的特点,加入了改进的粒子群优化算法(Particle Swarm Optimization,PSO)。该改进方法将粒子群的初始粒子分布在边界面上,因此能有效的搜寻高维空间,同时在速度公式等方面进行一些...
关键词：粒子群优化算法 BP神经网络 拟合 船舶设计 
基于液压阻尼减振器的轴系纵振控制研究被引量：6
《中国造船》2012年第1期18-27,共10页张维 李天匀 赵耀 李良伟 朱翔 陆坡 
在船舶主推进轴系中安装液压阻尼减振器可减小轴系的纵向振动。首先对安装被动式液压阻尼减振器的船舶主推进轴系进行数学模型简化,推导推力轴承基座处的力传递率公式与加速度插入损失公式,并分析液压阻尼减振器的结构参数对减振效果的...
关键词：船舶、舰船工程 轴系纵振 液压阻尼减振器 单神经元自适应PID控制器 
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