轴系纵振

作品数：27被引量：139H指数：8
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船舶动力推进轴系纵向低频振动精准控制仿真
《计算机仿真》2024年第10期296-300,共5页陈洁 曾励 
南通市科技计划项目(JCZ20189);南通理工学院中青年骨干教师培养(科学研究)专项(202127)。
为提高船舶航行舒适性,降低振动引起的噪声影响,研究一种船舶动力推进轴系的纵向振动控制方法。建立纵向振动简化模型,分析纵向振动产生条件。在稳态响应条件下计算振动幅值,搭建频率响应函数,明确振动动态特性。计算轴体的自由边界条件...
关键词：动力推进轴系 纵向振动 振动控制 螺旋桨 吸振器 轴系纵振 
车用滚装船轴系振动异常诊断与诊治
《船舶工程》2023年第9期95-103,165,共10页余志良 倪世威 张奇英 董烈祎 李玩幽 姜晨醒 
针对某型车用滚装船试航过程中出现的轴系纵向窜动过大导致的纵振超标问题,建立面向超长轴系的纵-扭耦合振动分析模型,综合分析轴系固有特性变化规律,并结合实船测试结果,确定轴系振动异常是由轴系纵振与主机运行转速匹配不当所致。开...
关键词：滚装船 超长轴系 轴系纵振 故障诊断 
考虑斜置弹簧阻尼的船舶轴系纵振高静低动隔振器的建模研究
《船舶力学》2022年第8期1218-1226,共9页杨志荣 李林桃 赵含 饶柱石 
福建省科技计划引导性项目(2020H0019);厦门市海洋腐蚀与智能防护材料重点实验室开放基金;集美大学国家基金培育计划项目。
本文首先分析带连杆-弹簧并联结构的高静低动隔振器的静力学模型,得出高静低动隔振器的一阶刚度和三阶刚度表达式;其次,考虑斜置弹簧阻尼情况,利用有限元法建立起推进轴系-高静低动隔振器纵振隔振系统的动力学模型,运用谐波平衡法求解...
关键词：高静低动 推进轴系纵振 低频隔振 有限元分析 
轴系纵振诱发的螺旋桨轴承力特性研究被引量：1
《船舶力学》2022年第2期172-182,共11页邹冬林 冷子珺 徐江海 塔娜 饶柱石 
国家自然科学基金项目(11672178);青年科学基金项目(11802175);中国博士后科学基金项目(2019T120339,2018M632107)。
船舶螺旋桨工作时,除了不均匀流场会产生轴承力外,推进轴系振动同样会使螺旋桨产生轴承力。目前针对这类轴承力的研究非常少,因此本文利用面元法结合转子动力学理论构建了考虑不均匀流场与轴系振动同时作用下的螺旋桨轴承力预报模型,基...
关键词：轴承力 附加轴承力 面元法 转子动力学 轴系振动 螺旋桨 
颗粒阻尼抑制水下航行器轴系纵振模拟试验被引量：1
《交通运输工程学报》2021年第5期161-176,共16页杨俊 刘正林 刘杰 王建 程启超 邓天扬 
国家自然科学基金项目(51379168);工信部高技术船舶专项项目(CJ02N20)。
在简谐激励条件下,应用轴系颗粒阻尼纵振抑制模拟试验装置研究了旋转工况下的颗粒阻尼减振比;探讨了单腔体多颗粒和多腔体多颗粒时的轴系模拟系统加速度变化,讨论了颗粒的材料、粒径、质量填充比、腔体数量、转速、激励频率与位移等参...
关键词：载运工具 纵振抑制 模拟试验 颗粒阻尼 减振比 质量填充比 腔体数量 
特种液压装置对船舶轴系纵振特性的影响
《船舶工程》2021年第5期10-15,共6页邵传民 温华兵 彭子龙 林铿 曾林锡 陈文聘 
针对船舶轴系的轴向振动问题,研究一种船舶推力轴承轴向液压脉动衰减器。基于四端参数法对安装液压脉动衰减器的船舶推力轴承进行数学模型简化,推导推力轴到推力轴承壳体表面的振级落差,分析液压脉动衰减器的结构参数对轴向减振效果的影...
关键词：轴向振动 船舶推力轴承 液压脉动衰减器 四端参数法 遗传算法 
艇体弹性耦合边界条件下轴系纵振反共振隔振分析被引量：3
《中国舰船研究》2020年第6期137-142,共6页游晶越 赵耀 张赣波 储炜 
国家自然科学基金资助项目(51479078)。
[目的]针对共振转换器(RC),研究其在轴系刚性边界条件下的结构参数设计以及在艇体弹性耦合边界条件下的应用问题,分析边界条件变化对共振转换器参数设计及其减振效果的影响。[方法]在考虑轴系转子特征的情况下,建立含有共振转换器的轴系...
关键词：共振转换器 弹性边界 反共振隔振 传递矩阵法 
基于准零刚度隔振器的船舶推进轴系纵向减振研究被引量：9
《振动与冲击》2020年第23期90-95,共6页赵含 杨志荣 塔娜 饶柱石 
机械系统与振动国家重点实验室开放课题资助项目(MSV201901)。
通过对准零刚度隔振器的静力学特性研究,比较分析了两种模型的结构参数对低动刚度位移范围的影响。利用有限元法,将隔振器的回复力作为一端边界条件,建立了基于准零刚度隔振器的推进轴系纵振动力学模型,应用谐波平衡法求解出系统的力传...
关键词：准零刚度 推进轴系纵振 低频隔振 有限元分析 
基于动态插值自适应方法的时变轴系纵向振动主动控制被引量：3
《振动与冲击》2018年第21期171-176,共6页郑洪波 覃会 胡芳 张志谊 
国家自然科学基金(11672180; 11172166)
推力轴承纵向刚度随转速变化的特性使推进轴系成为动态特性时变的系统。针对时变轴系纵向振动控制问题,提出动态插值自适应控制方法。建立推进轴系耦合振动模型,由频域方程得到控制通道和干扰通道的频响函数,其次建立动态插值自适应控...
关键词：轴系纵振 主动控制 动态插值自适应算法 
时变轴系纵向振动的主动控制
《噪声与振动控制》2018年第A01期303-306,共4页郑洪波 覃会 杨德权 张志谊 
国家自然科学基金资助项目(11672180)
船舶推进轴系的纵向支撑刚度会随轴速的变化而发生较大变化,使得螺旋桨干扰力引起的轴系振动变为时变振动。本文先建立推进轴系的纵向振动模型,并通过频响综合的方法求得控制通道和干扰通道的频响函数,分析不同刚度参数下系统的动态特...
关键词：振动与波 轴系纵振 时变系统 滤波自适应控制 回归预测误差方法 
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