杨志荣

作品数:21被引量:80H指数:5
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供职机构:上海交通大学更多>>
发文主题:磁流变弹性体有限元动力吸振器船舶轴系纵振更多>>
发文领域:交通运输工程一般工业技术理学机械工程更多>>
发文期刊:《中国造船》《无线电通信技术》《中国水运(下半月)》《振动与冲击》更多>>
所获基金:福建省自然科学基金福建省教育厅科技项目国家重点实验室开放基金福建省重点科技计划项目更多>>
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基于电磁理论和热力学方法的太赫兹波空-天-地-海衰减模型
《无线电通信技术》2024年第1期96-105,共10页杨志荣 高惟君 韩充 
太赫兹(Terahertz, THz)频段(0.1~10 THz)可以提供数十GHz的连续带宽,以实现6G通信系统中的天地一体化网络(Space-Air-Ground Integrated Network, SAGIN)。然而,太赫兹波与SAGIN中信道介质的相互作用仍然是一个谜。太赫兹波在太空-大气...
关键词:太赫兹通信 传播损耗 信道 天地一体化网络 
屈曲板型高静低动隔振器
《集美大学学报(自然科学版)》2022年第6期539-545,共7页杨志荣 王岩 李林桃 
福建省重点科技项目(2020H0019);集美大学国家基金培育计划项目;厦门市海洋腐蚀与智能防护材料重点实验室开放基金项目。
针对船舶动力设备低频振动特点,设计一种结构简单新颖,具有准零刚度特性的屈曲板型高静低动隔振器,并加工研制出原理样机。搭建试验平台,对隔振器进行静力加载试验和振动传递率试验,对其准零刚度特性和隔振效果进行试验验证,对比分析高...
关键词:高静低动隔振器 屈曲板 静力试验 振动传递率试验 
考虑斜置弹簧阻尼的船舶轴系纵振高静低动隔振器的建模研究
《船舶力学》2022年第8期1218-1226,共9页杨志荣 李林桃 赵含 饶柱石 
福建省科技计划引导性项目(2020H0019);厦门市海洋腐蚀与智能防护材料重点实验室开放基金;集美大学国家基金培育计划项目。
本文首先分析带连杆-弹簧并联结构的高静低动隔振器的静力学模型,得出高静低动隔振器的一阶刚度和三阶刚度表达式;其次,考虑斜置弹簧阻尼情况,利用有限元法建立起推进轴系-高静低动隔振器纵振隔振系统的动力学模型,运用谐波平衡法求解...
关键词:高静低动 推进轴系纵振 低频隔振 有限元分析 
非设计工况下的高静低动隔振器参数的响应影响规律研究
《船舶力学》2021年第12期1719-1728,共10页杨志荣 柯贤勇 赵含 饶柱石 
福建省重点科技项目(2020H0019);厦门市海洋腐蚀与智能防护材料重点实验室开放基金;集美大学国家基金培育计划项目。
本文提出一种由屈曲圆板作为负刚度和线性弹簧并联组成的高静低动隔振器;采用有限元法计算分析其屈曲模态,并对其进行了非线性屈曲分析,验证了其具有高静低动的刚度特性;如隔振器的承载重量选择得当,静平衡位置就位于额定载荷下的准零...
关键词:高静低动 隔振器 非设计工况 有限元 
基于准零刚度隔振器的船舶推进轴系纵向减振研究被引量:9
《振动与冲击》2020年第23期90-95,共6页赵含 杨志荣 塔娜 饶柱石 
机械系统与振动国家重点实验室开放课题资助项目(MSV201901)。
通过对准零刚度隔振器的静力学特性研究,比较分析了两种模型的结构参数对低动刚度位移范围的影响。利用有限元法,将隔振器的回复力作为一端边界条件,建立了基于准零刚度隔振器的推进轴系纵振动力学模型,应用谐波平衡法求解出系统的力传...
关键词:准零刚度 推进轴系纵振 低频隔振 有限元分析 
船舶齿轮箱用磁流变弹性体动力吸振器的仿真研究被引量:4
《船舶力学》2020年第2期236-242,共7页杨志荣 王岩 饶柱石 于洪亮 
厦门市科技计划项目(3502Z20183033);机械系统与振动国家重点实验室开放课题资助项目(MSV201901);上海交通大学船舰设备噪声与振动控制技术国防重点学科实验室开放课题资助项目(VSN201702);交通运输部行业重点科技项目(2018-MS2-058)
船舶齿轮箱是船舶动力装置的重要传动装置,同时齿轮箱振动又是船舶振动的主要振源之一。因此,对其安装有效的吸振装置很有必要。本文设计了一款用于齿轮箱吸振的磁流变弹性体动力吸振器模型,通过ANSYS软件对其进行不同激励电流下的模态...
关键词:齿轮箱 动力吸振器 模态分析 热力学分析 
船用高静低动隔振器的设计及参数影响规律研究(英文)被引量:2
《船舶力学》2019年第6期696-705,共10页杨志荣 王岩 柯贤勇 饶柱石 
Supported by the Planned Science and Technology Project of Xiamen Municipality(Grant No.3502Z20183033);Research Project of State Key Laboratory of Mechanical System and Vibration(MSV201901);Key Science and Technology Projects of the Ministry of Transport of China(2018-MS2-058)
文章提出了一种由屈曲圆板和线性弹簧组成的隔振器,采用解析法和有限元法分别计算分析其屈曲模态,结果表明解析法与有限元法计算结果相吻合,验证了解析法的正确性。此外,通过采用有限元ANSYS软件计算分析其高静低动的刚度特性,验证了隔...
关键词:高静低动 隔振器 船舶设备 有限元 
船电专业人才培养质量保障体系的探索与实践被引量:6
《集美大学学报(教育科学版)》2019年第3期82-88,共7页荣辉 俞万能 张中刚 杨志荣 
集美大学第九批教育教学改革研究重点项目“船舶电子电气工程专业人才培养质量保障体系建设的改革与实践”(JY17003);集美大学校启动金“阳极支撑型SOFC内部传递过程研究与数值分析”(ZQ2018009)
STCW国际公约马尼拉修正案提出自2012年起在船舶上强制配备电子电气员这一新职务。从树立先进的教育理念、制定科学的人才培养方案、建立与优化核心课程体系、强化实践教学、推动“双师型”师资队伍建设、引入并实施船员教育和培训质量...
关键词:马尼拉修正案 电子电气员 人才培养质量 保障体系 
船舶中间轴承的载荷识别技术研究被引量:3
《噪声与振动控制》2018年第A02期462-464,共3页杨志荣 戴乐阳 于洪亮 饶柱石 
福建省自然科学基金青年创新资助项目(2016J05130);福建省教育厅科技资助项目(JA15272);上海交通大学船舰设备噪声与振动控制技术国防重点学科实验室开放课题资助
针对船舶中间轴承的结构及特点,采用有限元分析方法,利用ANSYS软件对船舶中间轴承进行有限元建模与仿真,计算应力与应变的函数关系,根据得到的函数关系对轴承载荷进行识别,该技术简单可行,可操作性强,可作为船舶轴承载荷校核的有力手段。
关键词:振动与波 船舶中间轴承 载荷识别技术 有限元 船舶 
船用磁流变弹性体动力吸振器的性能研究被引量:5
《船舶力学》2018年第4期509-515,共7页杨志荣 李清云 戴乐阳 饶柱石 于洪亮 
福建省自然科学基金青年创新项目(2016J05130);福建省教育厅科技项目(JA15272);集美大学李尚大基金项目(ZC2015005);上海交通大学船舰设备噪声与振动控制技术国防重点学科实验室开放课题资助
文章针对船舶推进轴系纵振的振动控制进行了研究,结合磁流变弹性体结构特点,通过利用磁流变弹性体的剪切模量可调特性提出一种新型船用磁流变弹性体动力吸振器的思想,实现变转速工况下对船舶轴系纵向振动的有效控制。加工装配出相应的...
关键词:船舶轴系 磁流变弹性体 动力吸振器 振动控制 移频试验 
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