张胜平

作品数：11被引量：17H指数：2
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供职机构：湖北省交通规划设计院更多>>
发文主题：高速公路变速车道系统设计匝道安保工程更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《中外公路》《城市建筑》《交通科技与经济》《公路交通科技（应用技术版）》更多>>
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互通式立交设计的几点考虑被引量：1
《公路交通科技（应用技术版）》2017年第2期226-227,共2页张胜平 
本文主要讨论互通式立交设计中的匝道设计车速与技术指标的取值关系、变速车道、匝道线形及平纵配合的几个问题,对设计中常易出现问题的几点进行了分析,提出了个人的一些理解和认识。
关键词：互通式立交 匝道设计车速 变速车道 匝道线形及平纵配合 
高速公路跨线构造物与互通式立交出口合理间距研究
《公路交通科技（应用技术版）》2016年第11期154-157,共4页张胜平 陈天幸 危文康 
以交通标志为载体,深入分析夜间互通式立交出口处车辆安全驶离条件及驾驶员标志视认过程,结合驾驶员的视觉特性、光度学理论、反光膜反光性能、车辆前照灯安装及发光性能等,研究保证夜间视距的跨线构造物与互通式立交出口间距,并提出建...
关键词：跨线构造物 夜间视距 照度 反光膜 间距 
恶劣天气下公路急弯路段追尾预警系统设计被引量：2
《公路交通科技（应用技术版）》2016年第9期237-239,共3页张胜平 马香娟 
通过在公路急弯路段前布设各类气象检测器和弯道沿线布设交通检测器,在车辆通过时收集相关气象参数和车辆行驶参数,利用人工神经网络测算此时汽车与路面间的附着系数和滚动阻力系数,进而结合道路线形设计参数计算前后两车间行驶所需的...
关键词：急弯路段 交通检测器 追尾预警 车速 安全间距 
公路快速客运站布局中的节点选择问题研究
《交通科技与经济》2016年第3期43-46,共4页张胜平 马香娟 
针对公路快速客运站场布局中的节点选址方法进行研究,首先分析影响站场布局的重要因素,在此基础上提出选择节点、布局初步方案和方案优化调整的三阶段布局法,并详细说明每一阶段的技术方法。最后,以山东省为例对提出的方法加以应用,为...
关键词：公路快速客运 站场布局 聚类分析 枢纽重要度 
潜石高速公路路线设计原则及运用
《城市建筑》2014年第17期317-318,共2页赵业梅 何宪礼 张胜平 
潜石高速公路位于江汉平原区，其设计和建设面临农田成片、机械化程度高、养殖业发达、鱼塘湖泊星罗棋布、土源缺乏取土困难等一系列问题。本文结合笔者工作体验，对如何解决好上述问题提出了思路，以便读者参考。
关键词：江汉平原 高速公路 平面 纵面设计 
高速公路互通式立交变速车道设计研究被引量：9
《中外公路》2012年第6期311-314,共4页马香娟 李建士 张胜平 
该文参考国内外相关资料,结合车辆运行特性,对变速车道设计进行了详细研究。基于车辆进、出公路主线的运行过程计算出变速车道的合理长度,提出了目前中国高速公路互通立交变速车道设计中存在的问题,并对出口匝道设计中的注意事项进行了...
关键词：互通立交 运行特性 变速车道 设计依据 
高速公路超速预警系统设计被引量：3
《交通科技与经济》2012年第3期101-103,共3页李建士 张胜平 
为减少高速公路超速现象的发生,达到预防交通事故的目的,针对高速公路超速违规进行全过程管理预警系统设计,包括速度检测、信息分析、预警发布、事后处理等环节,并详细论述每个环节的关键技术,为预防高速公路超速现象和交通事故的发生...
关键词：高速公路 超速 预警 信息采集 车牌识别 
基于积水深度的路线纵坡确定方法被引量：2
《公路交通科技（应用技术版）》2009年第6期102-103,共2页文明勇 陈金霞 龙清华 张胜平 
文章通过分析路面积水过程及其对行车安全的影响,指出对于降雨量较大的地区,在确定公路纵坡时需考虑路面积水的影响,并提出了具体计算方法。
关键词：路面积水 公路纵坡 降雨强度 行车安全 
运行车速在改扩建公路中的应用
《公路交通科技（应用技术版）》2009年第5期240-241,250,共3页文明勇 陈金霞 龙清华 张胜平 
文章分析了在改扩建项目中的部分局限性,并采用运行车速对改扩建项目进行安全性评价,找到存在安全性隐患的路段,运用安保工程来消除隐患,确保路段的安全性,有望达到今后在改扩建工程中提高安全性,降低事故率的目标。
关键词：道路工程 运行车速 安保工程 事故率 
匝道超高合理取值方法探讨
《公路交通技术》2007年第5期13-15,共3页张胜平 龚文祥 干学军 李雪 
阐述互通匝道中超高取值的问题,根据匝道功能,确定汽车在匝道上实际运行车速。根据实际运行车速来确定匝道超高值,达到匝道安全、舒适行车的要求。
关键词：互通 匝道 超高 实际运行车速 
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