公路纵坡

作品数：31被引量：137H指数：8
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相关作者：陈飞刘谦邢恩辉裴玉龙周荣贵更多>>
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相关期刊：《内蒙古农业大学学报（自然科学版）》《交通信息与安全》《四川水泥》《哈尔滨工业大学学报》更多>>
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山区公路工程中的纵坡设计方法分析
《交通世界》2024年第34期128-130,共3页寇利 
为探究山区公路纵坡特点,提高山区公路交通安全性,分析当前国内山区公路有关最大纵坡的相关规定和设计现状,具体探讨山区公路行驶车辆中典型车型的爬坡能力,并从安全性和经济性角度共同评价山区公路最大纵坡坡度限值,分析最大纵坡坡长...
关键词：山区公路 坡长限制 公路纵坡 坡度设计 
基于BP神经网络的小汽车纵坡路段运行碳排放率预测
《广东公路交通》2023年第3期79-84,共6页戴逢璃 杨璟仪 王晓飞 
随着高速公路里程规划和建设发展,公路行业节能减排目标的提出,如何实现对公路碳排放的控制和预测是研究的热点和难点问题之一。在广州增派公路设立试验路段进行现场行车试验,通过车载OBD设备获取油耗数据并换算成碳排放量。根据已有线...
关键词：公路纵坡 汽车运行碳排放 道路线形 BP神经网络 
基于东风天龙牵引车爬坡能力的公路纵坡及坡长分析
《中外公路》2021年第5期6-10,共5页陈旭 吴瑞麟 邓海龙 许天会 
武汉市城市出入口道路及干线公路网发展研究项目(编号:WHJT-CZH-2016-1C178)。
该文选取东风天龙牵引车(DFH4251AX4AV)作为目标车型,计算其在海平面高程下满载和超载时的动力因数以及爬坡的最大坡长限制值,发现目标车型的实际爬坡性能与中国现行的公路纵断面设计标准相差较大。当纵坡较大时,规范中规定的最大坡长...
关键词：道路工程 动力因数 最大纵坡 最大坡长 超载 
雨天高速公路纵坡对驾驶员心率及行车速度影响被引量：10
《交通信息与安全》2021年第4期35-42,共8页吴艳霞 刘剑 黄帅 乔建刚 
国家自然科学基金项目(51108011);国家安全生产监督总局科技项目(hebei-0009-2017AQ)资助。
为了探究降雨时高速公路纵向坡度对行车安全的影响,以驾驶员的心率增长率(HRGR)和行车速度做为特征参数,量化分析晴朗和降雨天气下行车速度与驾驶员心率和纵向坡度之间的关系。开展实地驾驶试验采集基础数据,提取特征参数进行数据融合,...
关键词：交通安全 高速公路 参数模型 道路纵坡 驾驶员HRGR 行车速度 
基于可靠度理论的公路纵坡研究被引量：1
《科学技术创新》2019年第32期100-101,共2页聂瑞红 
传统的公路路线设计采用确定值法,未考虑路线功能影响因素(运行速度、驾驶员特性、车辆性能等)的随机性,同时缺乏量化的安全评价方法。考虑公路路线设计参数的不确定性,用可靠度理论的方法建立相应坡度下坡长的极限状态函数,求解可靠度...
关键词：路线设计 可靠度 失效概率 
探讨山区高速公路纵坡梁场安全质量标准化管理被引量：1
《四川水泥》2019年第2期110-110,共1页胡建波 
南道高速公路重庆段第2合同段主梁场(简称主梁场)受地形条件影响,采用纵坡梁场建设方案,并通过系列措施解决了梁体预制质量控制和梁场安全管控等施工难题,形成了纵坡梁场施工工法,获得了良好的经济效益和社会效益。
关键词：高速公路 纵坡梁场 安全 质量 标准化 
冰雪条件下山区公路纵坡设计指标及安全性评价被引量：1
《邢台学院学报》2018年第4期190-192,共3页曹智伟 
为了发展山区经济,修建公路是必然之事,但海拔高、气温低、冰雪灾害频繁发生无不影响着山区公路行车安全。基于对冰雪灾害的定性和定量分析,得出我国道路冰雪灾害的成因和特点以及各类路面的摩擦系数。根据相关数据分析得到了冰雪条件...
关键词：冰雪条件 山区公路 纵坡 行车安全性 
林区公路纵坡下坡路段驾驶员心率的特性分析
《公路》2018年第12期177-181,共5页叶爱山 刘琦 章玲玲 祝强 
国家自然科学基金,项目编号51308450;江苏省普通高校学术学位研究生创新计划资助项目,项目编号KYLX16_1355SKCX16_046
为了研究驾驶员在林区冰雪路面纵坡下坡路段行车过程中的心理生理特性,提高林区冰雪路面行车安全性,选取林区冰雪路面纵坡路段作为试验路段,通过实车试验采集驾驶员行车过程中的运行车速和心电信号等数据,分析驾驶员心率增长率与试验路...
关键词：林区道路 冰雪路面 纵坡路段 心率增长率 
山区公路纵坡段驾驶人脚操纵特征及驾驶负荷被引量：8
《中国公路学报》2018年第1期91-100,共10页徐进 汪旭 王灿 邵毅明 马兆有 
国家自然科学基金项目(51278514;51678099);道路交通安全公安部重点实验室开放基金项目(2017ZDSYSKFKT08)
为证实山区道路纵坡参数与驾驶人生理指标之间的相关性,明晰纵坡路段参数影响驾驶负荷的内在机制,在3条山区双车道公路上开展了小客车实车驾驶试验,采集道路纵坡参数、真实驾驶习惯条件下的驾驶人心电信号、加速踏板力和制动踏板力。基...
关键词：交通工程 山区公路 实车驾驶试验 驾驶负荷 纵坡路段 脚操纵 踏板力 心率增长率 
简述公路纵坡对驾驶员心理与生理反应方面的影响
《教育现代化（电子版）》2017年第41期277-278,共2页王晶莹 
车辆的驾驶员是公路的使用者,他们在驾驶车辆时会受到公路线形设计的直接影响,从而影响到汽车在行驶过程中的安全性和舒适性。因此,从驾驶员的心理与生理反应角度出发,关注公路线形的设计,可以提高公路服务性能、减少驾驶员的心理负担,...
关键词：驾驶员心理与生理反应 纵坡 心率变化率 
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