徐敏

作品数:6被引量:46H指数:5
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供职机构:长沙理工大学更多>>
发文主题:路用性能环氧树脂混凝土钢桥面铺装复合改性沥青施工工艺更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学天文地球哲学宗教更多>>
发文期刊:《中外公路》《公路》《测绘科学》《公路交通科技》更多>>
所获基金:国家教育部博士点基金更多>>
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B/S模式的边坡监测数据分析及安全预警系统设计与实现被引量:9
《测绘科学》2010年第6期186-188,共3页赵建三 颜奇 徐卓揆 徐敏 
公路边坡工程监测项目多,且监测数据量大,传统的数据库系统难以有效地进行管理。为及时处理监测数据,充分利用其进行边坡稳定性分析,采用动态网页技术(JSP)和WebGIS技术,开发了基于Browser/Server模式的边坡监测数据分析及安全预警系统...
关键词:边坡 监测数据 系统设计 应用 
钢桥面复合改性沥青混合料铺装路用性能研究被引量:15
《公路交通科技》2010年第3期81-85,共5页李宇峙 徐敏 黄云涌 颜奇 
教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20070536001)
针对钢桥面铺装早期损坏中热稳定性不足的问题,依据聚合物改性原理,选取了3种改性剂,通过设计正交试验,采用极差分析和综合平分法,研制出了一种钢桥面铺装新材料——复合改性沥青;测试了该胶结料的基本性能,并对其混合料进行了高温车辙...
关键词:桥梁工程 钢桥面铺装 复合改性沥青 路用性能 经济效益 
大粒径沥青混合料路用性能试验研究被引量:5
《中外公路》2010年第1期233-237,共5页徐敏 颜奇 
大粒径沥青混合料具有优良的路用性能和广泛的应用前景,以SSC(≥90%)作为LSM设计级配的控制指标,采用大马歇尔沥青混合料设计方法对其进行配合比设计,对AC-30与SAC-30两种混合料进行了无侧限抗压强度试验、劈裂试验、车辙试验及水稳定...
关键词:大粒径沥青混合料 配合比设计 路用性能 施工工艺 
环氧树脂混凝土的疲劳试验研究被引量:5
《中外公路》2009年第1期200-203,共4页徐敏 李宇峙 张平 
教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(编号:20070536001)
环氧树脂混凝土(简称ERC)作为一种钢桥面铺装新材料,因环氧树脂胶粘剂有别于沥青结合料,使得ERC具备比普通沥青混凝土更优异的力学性能。为了更深入地了解此种材料的性能,在与沥青混凝土对比的基础上,文中着重利用耗散能理论分析了其疲...
关键词:环氧树脂混凝土 耗散能 疲劳 粘弹性 控制指标 
环氧树脂混凝土弯曲变形性能试验研究被引量:3
《中外公路》2009年第1期208-211,共4页张平 李宇峙 徐敏 
教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(编号:20070536001)
通过对环氧树脂混凝土试件在不同温度下进行弯拉强度、弯拉应变及弯曲劲度模量的试验研究,并与沥青混凝土、水泥混凝土进行对比分析,既有助于加强对环氧树脂混凝土弯曲变形性能及其发展规律的认识,也可为环氧树脂混凝土的工程应用提供...
关键词:环氧树脂混凝土 弯拉强度 弯拉应变 弯曲劲度模量 
环氧树脂混凝土路用性能及其钢桥面铺装施工工艺研究被引量:9
《公路》2008年第10期103-107,共5页李宇峙 徐敏 李家庆 张平 
教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目,项目编号20070536001
环氧树脂混凝土是一种新型的桥面铺装复合材料,具有优良的路用性能和广泛的应用前景。由于环氧树脂与固化剂发生的反应不可逆,使其施工工艺有别于其他混凝土。着重研究了环氧树脂混凝土的路用性能、胶粘剂的储存,以及混合料的拌和、摊...
关键词:环氧树脂胶粘剂 环氧树脂混凝土 路用性能 施工工艺 
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