方学智

作品数:9被引量:8H指数:2
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发文领域:交通运输工程更多>>
发文期刊:《武汉船舶职业技术学院学报》《船舶工程》《广船科技》更多>>
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模块技术在造船工业中的应用现状与发展趋势被引量:2
《武汉船舶职业技术学院学报》2002年第2期19-22,共4页熊绪 方学智 
本文综述了模块技术的发展过程及在造船业中应用状况,分析了造船工业中应用模块技术的优点,提出了造船业中模块技术的发展方向。
关键词:模块 造船 应用 发展 
1600m车道客滚船特种处所喷淋系统设计被引量:1
《广船科技》2002年第2期19-21,共3页郭莲荣 方学智 
本文介绍广船国际为瑞典Gotland航运公司建造的1600m车道客滚船特种处所的灭火系统即喷淋系统的设计方法、设备选型与布置、系统的试验与验收。
关键词:1600M车道客滚船 特种处所 喷淋系统 设计 灭火系统 
三峡绞滩递缆船船型研究
《华中理工大学学报》1999年第11期37-39,共3页方学智 殷洪 戴自昶 
阐述三峡绞滩递缆船的船型选择、型线设计和船模试验研究,给出了较高傅氏数 (Fr> 0.41) 下尖首涡尾船型线设计的原理和方法。
关键词:船型 型线设计 船模试验 绞滩递缆船 绞滩船 
川南450t级机动驳船型设计
《武汉造船》1999年第4期1-3,共3页方学智 申志和 陶毕林 
介绍川南450t级机动驳的主尺度确定和型线设计,并进行了实船营运经济分析,提出了一种适于浅水急流航区。
关键词:机动驳 主尺度 型线设计 船舶 
超浅吃水江海直达集装箱船船型论证
《华中理工大学学报》1993年第3期138-144,共7页方学智 申志和 王智发 刘启国 
在给出江海直达集装箱船技术经济论证数学模型的基础上,以重庆-香港航线为例,对川江出海超浅吃水江海直达集装箱船进行了船型论证,提出了适宜的载箱量、集装箱布置方式与航速,并作了敏感性分析.最后,给出了川江出海集装箱船的最佳主尺...
关键词:集装箱船 超浅吃水 船型 
大方形系数船型的试验研究及经济分析
《华中理工大学学报》1992年第1期65-70,共6页王智发 方学智 刘锦秋 
本文讨论了大方形系数(C_B≥0.90)船型型线设计要点,给出了船模阻力及自航试验结果,并将大方形系数船型与常规2万吨级实船进行了经济性对比,揭示了大方形系数船型良好的经济性.
关键词:船模试验 大方形系数 型线设计 
大方形系数船型研究被引量:3
《船舶工程》1991年第5期5-10,15,共7页王智发 方学智 刘锦秋 
本文通过 C_B≥0.90的大方形系数船型的线型与性能特点分析、经济性论证和船模阻力试验等综合研究,阐述了该船型是一种值得开发的经济船型。
关键词:船型研究 性能特点 经济性 HCB 型线 方形系数 排水量系数 常规船 
2万吨级超肥大型散货船的主尺度优选
《华中理工大学学报》1990年第5期77-83,共7页方学智 王智发 
本文对2万载重吨级超肥大型(C_B>0.84)散货船作了变尺度方案论证。文中简述了船型方案技术经济分析的计算过程及数学模型,继而采用模糊综合评判方法对变值方案进行了优选,并作了敏感性分析,最后将优选方案与2万吨级营运实船作了对比。
关键词:货船 散货船 肥大型 船型 主尺度 
大方形系数船型经济性初探被引量:2
《华中理工大学学报》1990年第1期113-120,共8页方学智 王智发 刘锦秋 
本文对大方形系数(C_B=O.90)船型的经济性首次进行了论证与探讨。文中简述了大方形系数船型经济论证程序的设计思想,给出了数学模型,并作了大方形系数船型与G型2万吨级散货船、秦申线3.5万吨级浅吃水运煤船的经济性对比及敏感性分析。...
关键词:船型 大方形系数 经济性 经济论证 
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